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為環境權益定價 為低碳發展賦能

2018-11-21 17:03:44 中能售電  點擊量: 評論 (0)
碧空如洗,云光粼粼——九月以來,北京的天空仿佛水洗,美得真實。這是北京長期以來治理大氣的成果顯現,包含了全社會的努力,其中也有北京環境交易所(以下簡稱“北京環交所”)的一份力量。

為環境權益定價 為低碳發展賦能

碧空如洗,云光粼粼——九月以來,北京的天空仿佛水洗,美得真實。這是北京長期以來治理大氣的成果顯現,包含了全社會的努力,其中也有北京環境交易所(以下簡稱“北京環交所”)的一份力量。

業務布局最全面、業務范圍最廣泛、資本實力最強、碳交易最活躍……10年的時間,北京環交所已發展成為國內目前最具影響力的環境權益交易機構。"這10年來,本著為環境權益定價、為低碳發展賦能的宗旨,環交所為服務國家戰略和北京綠色發展做出了貢獻,也為全國碳市場建設積累了寶貴的經驗。”在北京環交所成立10周年之際,本刊記者采訪了其副總裁周丞。

多措并舉服務首都低碳城市建設

用綠色金融推進節能減排和技術創新,實現高質量發展,是生態文明建設的內在要求。環交所立足北京,輻射全國,在用市場機制和金融手段服務首都低碳城市建設方面,碩果累累。

周丞介紹,在低碳交通方面,環交所連續多年開展北京市機動車淘汰更新、新能源汽車補貼發放、順義區老舊車油改電等綠色服務工作。統計顯示,過去五年環交所累計幫助淘汰老舊機動車216.7萬輛,使中心城綠色出行比例達到72%。同時,周丞告訴記者,在交通碳交易方面,北京碳交易試點已將北京城市軌道交通納入其中。

在低碳建筑方面,北京一些大型公共建筑和物業公司納入碳交易市場后,環交所為其提供交易支持服務。周丞介紹說,在移動供熱方面,環交所聯合第三方專業機構,已為一些地方政府以及中央團校等單位開展集中化供熱服務,在改善民生的同時,降低能耗與排放。

“與此同時,在農林碳匯方面,環交所建立了市場化市場機制,并在京郊房山地區進行試點,完成了房山碳匯項目交易,同時支持會員單位在江西等地開展林業碳匯項目。”周丞表示,目前環交所正在積極研究生態服務軟件開發,旨在為“互聯網+現代農業”服務提供綠色量化服務,不斷完善市場化生態保證金。

據介紹,在綠色出行方面,環交所與興業銀行攜手推出國內首張低碳信用卡,倡導“綠色、低碳”的生活理念。環交所為發改委發起的“我自愿每周再少開一天車”活動提供了方法與支撐,去年還聯合車聯網企業、保險公司、銀行聯合推出“你減排我買單”等活動,即私家車停駛便可領取補貼,如果當天不開車,保險公司會把保費“還”給車主……“環交所通過引導綠色出行,動員市民參與到低碳交通和低碳城市建設中來。通過整合多種資源,致力于打造人人低碳、人人受益的模式。”周丞告訴記者。

不遺余力服務京津冀協同發展

“環交所率先實現京冀、京蒙跨區碳排放權交易,為環境權益等要素資源實現跨區流轉探路成功。”周丞說。

據了解,近年來環交所的核證自愿減排量交易(CCER 交易),為華北平原地區的地熱、生物質能、分布式可再生能源等清潔能源的發展提供了強大的市場支持,使京津冀地區能源結構不斷優化。周丞還告訴記者,環交所為京津冀地區高耗能、高排放、高污染的落后產能淘汰提供市場化的退出機制,服務“三去一降一補”,有利于提升區域產業的綠色競爭力。

周丞表示,污染防治方面,環交所將在地方碳排放權、排污權、用能權交易試點的基礎上,積極參與全國碳市場建設,推動形成京津冀統一的綜合環境權益交易平臺,發揮市場在資源配置過程中的決定性作用,服務區域霧霾治理,協助打贏藍天保衛戰。

“另外,環交所跟中美綠色基金合作,將在雄安新區設立100億元的綠色基金,目前相關的籌備工作正在緊鑼密鼓地進行當中。”周丞說,基金主要用在雄安新區綠色環保項目等的投資,幫助京津冀綠色環保產業的發展。

適度的金融創新可提高市場活躍度

碳排放權交易既是應對氣候變化的重要市場工具,也是治理霧霾等污染問題、改善環境質量的長效機制。在碳交易基礎上發展起來的碳金融市場,成為低碳融資的新路徑。當前,隨著我國7省市碳排放權交易試點的不斷深化和全國碳排放權交易體系的啟動,我國碳市場建設進入嶄新階段。

碳金融是綠色金融的一個重要的組成部分。周丞介紹,在碳金融產品方面,環交所不僅推出了碳配額場外掉期、碳配額場外期權等產品,還在研發環境權益抵質押融資、碳遠期等工具,為交易雙方提供更多的價格發現、風險管理和融資工具。目前,在交易量、交易額和活躍度等方面,北京碳市場一直居于全國前列。

“但如果市場的參與方很少,市場就沒有流動性,就不能很好地配置資源,所以我個人覺得適度地引入金融機構和創新金融衍生產品,對于活躍市場至關重要。”周丞認為,碳市場活躍起來了,才能引導企業重視節能減排,才能引導社會資本投向綠色低碳技術創新領域,才能真正地發出碳價的信號。

為增加碳交易活躍度,周丞建議監管部門可給碳金融創新提供適當寬松的環境,同時有效地加強監管。在周丞看來,“允許碳交易所在合規合法的前提下進行適度的金融創新,風險還是可控的。畢竟交易所都是國有企業,有社會責任的擔當。另外,交易所自身也會加強相應的監管,比如一些新的碳金融產品都是經過深思熟慮、經過充分地風險評估以后才推出來的。”他表示,適度的金融創新,對于碳市場的健康穩定發展有很大的幫助。

做有影響力的碳定價平臺

“應對氣候變化,碳市場有著不可替代的作用。要提高我國在國際碳市場上的影響力和地位,首先得把國內的碳市場建好,完善相關的制度建設,先確保國內的碳市場能夠有序、健康、穩定地發展。”對于如何提升我國在國際碳市場上的影響力,周丞認為,國內的碳市場得先把內功練好,然后再跟國際其他碳市場進行鏈接,這種“鏈接”才能真正地發揮影響力。

周丞也坦言:“中國目前距離國際‘碳鏈接’還有一段路要走,這需要各個交易機構、主管部門以及市場參與方的共同努力。”他表示,環交所近年來承擔了世界銀行、亞洲開發銀行、聯合國環境署、英國政府等國際機構支持的碳市場前瞻研究項目,還跟國際上的一些大型碳交易機構有著相應的合作,“但目前更多的合作是信息交換,開發產品的經驗交流等,為未來跟國際碳市場進行鏈接做功課。”周丞說。

經過10年的發展,環交所已經在環境權益交易、綠色投融資、碳金融和碳普惠等方面積累了豐富的經驗,為推進綠色低碳搭建了強有力的平臺。“未來,我們首先想發展成為一家有影響力的碳定價平臺,也就是說,通過我們環交所交易出現的碳價,能夠對中國、乃至對世界的碳價產生一定的影響力。”談起對下個十年的愿景,周丞如是說。其次,環交所正打造綠色出行的集成平臺。未來會為全國的綠色出行提供相應的經驗和解決方案,并做更多的創新。

作為中國碳市場重要的參與者、建設者和推動者,環交所未來還要爭取成為全國最有影響力的低碳綜合服務商。周丞告訴記者,我們愿意用專業知識為政府、企業的綠色低碳轉型發展提供一攬子解決方案,為中國的可持續發展做一些努力和貢獻。

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責任編輯:仁德財

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