記者２４日從長江流域氣象中心了解到，中心與航務部門聯手已初步完成長江“黃金水道”航運安全智能氣象服務系統的開發，通過這個平臺中心能夠為航道管理部門和過往船舶發布天氣通航等級信息。
　　長江流域氣象中心主任崔講學說，面向長江經濟帶和全流域提供一體化、精準化、智能化的氣象保障服務，是長江流域氣象中心當前面臨的新挑戰。流域的航運安全氣象保障服務是重中之重。
　　今年以來，長江流域氣象中心與長江海事、航道等部門建立了常態化的氣象災害預警服務合作機制，實現了對長江航道局的短信、傳真、郵件多渠道一鍵式預警發布。
　　截至１０月底，長江流域氣象中心就面向航務部門發送大風、大霧、強對流等氣象預警信息１０５６條。
　　由氣象災害分析評估首席等專家帶隊的工作組已開始對長江航道開展災害普查和區劃。工作組與長江海事局共同建立了長江航道通航天氣指標，確定了包含風速、能見度、溫度、降雨量等多個航行敏感天氣要素的影響閾值。
　　針對長江干線通航水域災害性天氣，長江流域氣象中心還將與航務部門進一步整合觀測資源，加強信息互通共享，合力推進長江干線通航水域氣象監測預警服務系統建設，共同為“黃金水道”航運保駕護航。（記者 沈翀）