大氣污染防治醞釀新行動計劃
記者日前從“聚力攻堅,多效協同”打贏藍天保衛戰專家研討會上獲悉,大氣十條實施五年順利收官,但針對大氣污染防治的戰役仍將繼續,新行動計劃正在制定中。
記者日前從“聚力攻堅,多效協同”打贏藍天保衛戰專家研討會上獲悉,大氣十條實施五年順利收官,但針對大氣污染防治的戰役仍將繼續,新行動計劃正在制定中。
生態環境部環境規劃院大氣環境規劃部副主任雷宇透露,一些前瞻性的政策和方法正在被納入考慮范圍中,包括中央財政資金根據各地空氣質量改善效果進行分配,以及不再以行政命令而是利用市場機制將排污交易權與實際的排放配額進行調動。
數據顯示,相比2013年,2017年三大城市群PM2.5濃度顯著下降,北京市PM2.5降至58微克/立方米,珠三角PM2.5連續三年穩定地實現了小于35微克/立方米的目標,同時74個重點城市大氣污染天數顯著減少,大氣十條預定目標全面實現。
中國工程院院士、清華大學環境學院教授、美國國家工程院外籍院士郝吉明表示,大氣污染防治剛剛走出第一步,未來要鞏固和深化大氣十條的成果,擴大重點區域范圍,繼續關注京津冀及周邊地區、長三角、珠三角等地區之外,在川渝地區、汾渭平原、長江中游城市群,大力加強重污染防控和多污染物協同防控。同時,優化能源產業和交通結構,實行全國煤炭總量控制,持續推進煤炭清潔高效集中利用;加快清潔燃料替代,擴大無煤區范圍,推動農村能源清潔化;實施基于環境績效的錯峰生產;創新運輸組織,優化鐵路——公路——水運相結合的運輸結構,建設低碳高效交通系統。此外,實施國家減排行動計劃并加大科技支撐,啟動國家“清潔柴油機行動計劃”。
區域協同治理大氣污染被視為大氣質量改善的重要舉措。“只有把整個區域的污染減下來,環境空氣質量才能改善。”北京市環境保護科學研究院副院士石愛軍表示,京津冀地區空氣污染治理存在不平衡、不協調問題,未來治理重心將包括河北產業結構的優化和調整,難度較大,需要整個區域共同努力。
責任編輯:任我行
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