隨著黃浦江45公里岸線公共空間的貫通，近日，黃浦江游覽揭開嶄新面貌。市民游客乘船游覽，濱江沿岸處處都是新風景。

蜿蜒流淌的黃浦江穿城而過，見證著上海的歷史變遷，其兩岸薈萃上海的經典都市景觀，展現了上海的活力與時尚。通過水岸聯動的一系列改造，既滿足市民的生態需求，也給游客帶來更好的品質體驗。

浦江游覽老航線升級復航

經過兩個多月的升級改造，楊浦區的秦皇島路游船碼頭近日正式啟用，停航6年的浦江游覽(十六鋪——吳淞口)航線正式恢復運營，接待中外游客。

“在您的右邊是吳淞炮臺，鴉片戰爭中陳化成在這里抵御英軍……”隨著游覽船的行進，游客們能在廣播中實時聽到周圍景點介紹。從東方明珠電視塔、楊浦大橋，再到楊樹浦水廠、共青森林公園、吳淞炮臺，4小時的航線涵蓋黃浦江周邊發展的全貌。“在外灘可以看到上海的近現代變遷，在楊浦老廠區又能感受到上海的工業遺存，看點不少。”游覽船船長介紹說。

據了解，上海計劃用3年左右時間，將浦江游覽初步建成世界級旅游精品項目，年接待游客達到600萬人次，比目前翻一番。

岸線風光一覽無余

在上海世博黃浦體育園內，一群老人隨著音樂翩然起舞，精氣神十足。家住附近的李阿姨說：“自從黃浦江兩岸貫通之后，浦西的世博濱江就成了我們的‘后花園’。”

浦西世博濱江段，從南浦大橋到盧浦大橋長3公里，岸線延綿。這里的腹地是當年上海世博會浦西園區所在地，不過在世博會舉辦后很長一段時間里，沿江區域一直被圍欄圍住。

如今，高高的防汛墻降了下來，滔滔江水近在眼前。由于暢通便利，那些在世博園里靜默多時的博物館、藝術館，將為更多人提供賞心悅目的公共文化產品。不少沿江的園林地帶搖身一變，成了可供市民休閑健身的公園。

而沿著龍騰大道一路向南，直到徐浦大橋，兩岸一側是風景優美的林蔭大道，一側是開闊的江水波濤和沿岸美景，浦江岸線一覽無余。這“零距離”的濱江親水風光源于一位英國專家提出的“上海CORNICH”的理念，指的是順著蜿蜒的路開車或行走，能看見山、河、風、景有開有合的關系，有不同的體驗和感受。

在徐匯濱江沿線，布局了公益跑步基地等人性化設施，游客、跑友可以方便地寄存衣物，跑步驛站甚至可以提供淋浴。沿著紅色跑道蜿蜒向南，還有兩處“萌寵樂園”——“小型犬賣萌區”和“大型犬撒歡寵物樂園”，這也是上海沿江空間的首個寵物樂園。

上海西岸相關負責人說，徐匯濱江帶給市民游客的不僅僅是一條優雅的濱江大道，更是豐富多彩的生活方式。

打造濱江生態公共空間體系

兩岸綿延45公里的濱江段，涉及浦東、楊浦、虹口、黃浦、徐匯5區，以往都是各自開發建設，風格、標準都不統一。為了真正地 “還江于民、還景于民、還岸于民”，上海市出臺了《黃浦江兩岸地區公共空間建設設計導則》、《黃浦江濱江公共空間標識系統設計導則》，要求兩岸公共空間堅持“統一規劃、統一公布、統一指導”。

修復黃浦江的生態環境，提升黃浦江兩岸的社會功能，是貫穿黃浦江兩岸綜合開發的原則。在總體設計、生態景觀、活動場所、交通設施、安全保障、配套設施等多個方面，上海明確統一的建設設計要求，并對“漫步、跑步、騎行”的道路設計、鋪裝材質、面層色彩等進行了規范和細化，兩岸地區公共空間嚴格按照設計導則實施，強化整體性、協調性。同時，各區段結合自身優勢，打造區域特色亮點。

未來3年，黃浦江兩岸地區將按照“邁向世界級濱水公共開放空間”的愿景，把兩岸打造為“可漫步、可閱讀、有溫度”的魅力水岸空間，成為“全球城市生活核心的美好舞臺”。兩岸地區將建立更系統的濱江生態公共空間體系，全線恢復黃浦江自然生態的基本屬性。