治污降霾怎成了強制“洗車生意”?
設置車輛沖洗站,要求過路大貨車進站沖洗——為了治污降霾,給過路車輛“洗澡”本是個不錯的舉措,但設卡強制收費,收費還不低,那就要另當別論了。
設置車輛沖洗站,要求過路大貨車進站沖洗——為了治污降霾,給過路車輛“洗澡”本是個不錯的舉措,但設卡強制收費,收費還不低,那就要另當別論了。
據國務院督查組收集的線索反映,在陜西省彬州市的三處路段,一些人打著治污降霾的旗號違規設置車輛沖洗站,強制收取過路車輛洗車費。對此,國務院第27督查組“放管服”專項組進行了暗訪,查實了上述情況。
三個沖洗站卡住彬州幾乎所有的交通要道;本地車不強制,而所有外地過路大貨車無論是否干凈、是否空車、貨物是否能沾水,一律要求進站洗車;不到5秒鐘的沖洗,收費20元;交警指揮、警車震懾——違規收費竟如此明目張膽、大義凜然,令人咋舌。
車輛沖洗費收據上,蓋有“彬州市治污降霾車輛沖洗站”和“咸陽強彬工貿有限公司”的公章,此外還有交警部門深度參與其中。背后涉及的問題,不僅是任性權力的濫用,還有權錢交易的可能。到底是誰,拍板允許設置車輛沖洗站強制收費,收到的錢又都進了誰的腰包,無疑需要徹查和嚴懲。
“放管服”改革不是句口號,不能說一套做一套,理當體現在每一個真實可感的細節里。
一個地方對過路大貨車尚且雁過拔毛,權力如此任性妄為,亂收費想收就收,明目張膽毫無忌憚地割韭菜,誰還敢去投資興業呢?
隨著“放管服”改革不斷深入,很多地方早就意識到,優化營商環境就是提高核心競爭力。地方競爭落實到政府層面,其實就是營商環境的全面比拼。
“放管服”專項督查組,暗訪到的彬州強制收取過路車輛洗車費問題,反映出仍有一些地方“放管服”改革嚴重不到位,發生在民眾身邊的蒼蠅式腐敗,仍像霧霾一樣彌漫。
打著治污的旗號,做著斂財的生意;把管理變成了創收,把服務搞成了收費——相比大氣污染,這種違背依法行政的“霧霾”才最該“治”。

責任編輯:任我行
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