日前，工信部印發《信息化發展規劃》，旨在推動信息化深入發展，加快推動經濟結構調整和發展方式轉變。《規劃》是指導今后一個時期加快推動我國信息化發展的行動綱領，《規劃》的主要任務和發展重點之一是推進信息技術在工業領域全面普及、推動綜合集成應用和業務協同創新、加快制造業服務化進程。

僅在兩個月前，工信部發布實施《信息化和工業化深度融合專項行動計劃(2013-2018年)》，該行動計劃是為貫徹《2006-2020年國家信息化發展戰略》、《工業轉型升級規劃(2011-2015年)》、《國務院關于大力推進信息化發展和切實保障信息安全的若干意見》而提出，進一步細化落實《關于加快推進信息化與工業化深度融合的若干意見》，全面提高工業信息化質量和效益。

兩化融合是促進實現現代化工業體系的必由之路，是提升自主創新能力、促進產業結構調整、加快發展方式轉變的重要途徑。在國家大力度推進工業信息化的大政方針下，裝備制造業兩化融合概念在不斷衍變，從最初的以微電子技術改造傳統產業，到以信息化帶動工業化、以工業化促進信息化，再到現階段堅持走中國特色新型工業化道路、推進信息化與工業化深度融合。熟悉機械行業的專家透露，現階段在能源裝備領域雖有少數領先企業通過不斷深化兩化融合，鞏固和加強了自身競爭優勢，并快速取得了新的發展和突破，但在能源裝備多數領域，信息化推進速度慢，范圍小，融合程度相對低，基本處于單一領域應用狀態，整體綜合應用和系統集中協調水平不高。

工信部電子科學科技情報研究所相關專家分析稱，目前工業企業推進兩化融合所面臨的困惑和發展瓶頸，非常重要的一個原因是對兩化融合的重點和切入點不清，路徑不明，從而嚴重制約和影響了企業兩化融合推進工作的時效性、信心和決心。此外，我國工業化和信息化發展的基礎薄弱，重點和路徑均與發達國家存在差異，具有顯著的中國特色，兩化融合決不能簡單引入和模仿國外先進的相關技術和理念，必須從我國工業化和信息化發展的現狀和不足出發，自行深入探索和實踐。

據了解，為摸清我國工業企業兩化融合發展現狀、梳理科學路徑和明確發展目標方向，近三年來以行業為范疇、企業為對象深入開展兩化融合評估工作，2010年完成鋼鐵、重型機械等七個行業評估工作，2011年完成機床、家電等12個行業評估工作，2012年完成民爆、通用機械等18個行業的評估工作。在制造業中，重礦、機床、通用機械兩化融合發展水平評估相繼完成。

中國機械工業聯合會副會長宋曉剛在2013機械工業兩化融合推進大會上表示，兩化融合評估工作的主要目的是基本把握行業兩化融合發展水平的進程，找準不同階段行業推進兩化融合工作的重點;發掘企業的最佳實踐，樹立一批標桿企業，推廣兩化融合的典型經驗，引導和推進行業企業兩化融合進程;為國家兩化融合相關政策、措施的制定和實施提供依據，支撐兩化融合關鍵工作的有序開展。

通過對行業兩化融合發展水平評估并建立評估規范，“能夠引導企業始終保持兩化融合工作與其發展戰略的高度一致性，引導企業通過深化推進兩化融合，獲取和提升與企業戰略緊密相關的、支持其實現可持續發展的核心競爭能力，引導企業在推進兩化融合工作中，堅持信息化相關新技術、新理念應用的適度性和適宜性”，上述工信部電科所專家說，“評估規范的長遠目標是引導企業持續深化兩化融合”。

記者從工信部電科所得知，目前對機械行業兩化融合評估主要按照通用機械、工程機械、儀器儀表、機床、重型機械五大行業分類開展，在發電輸變電、石油石化、煤礦設備領域并沒有進行獨立的評估工作，也沒有建立相應的評估規范。宋曉剛曾表示，2013年機械行業重點工作之一是研究和開展機械全行業兩化融合發展水平評估和認定工作。期待有關部門能在能源裝備領域開展有針對性的評估工作和形成有實用性的評估規范，指導能源裝備行業企業路徑鮮明地深化兩化融合。