華龍國際董事長鄒勇平:華龍一號”技術融合基本完成
華龍一號技術融合基本完成——訪華龍國際董事長鄒勇平作為華龍一號核電技術融合的關鍵,華龍國際核電技術有限公司(以下簡稱華龍國際)每走
“華龍一號”技術融合基本完成
——訪華龍國際董事長鄒勇平
作為華龍一號核電技術融合的關鍵,華龍國際核電技術有限公司(以下簡稱“華龍國際”)每走一步都備受關注。3月29日,在第十五屆中國國際核工業展覽會上,華龍國際董事長鄒勇平接受中國電力報記者專訪,介紹了“華龍一號”現階段的融合情況,以及核電出海的布局。
記者:中核集團與中廣核關于“華龍一號”技術的融合進展情況如何?
鄒勇平:從2016年華龍國際正式揭牌成立,我們就聚焦在華龍的技術融合。2017年7月26號,國家能源局正式批復,認可了華龍國際關于“華龍一號”的融合方案,融合后的“華龍一號”技術包括堆芯容量、主參數以及主設備三方面的統一。同時,根據用戶和市場情況的不同,融合后的華龍在安全系統配置方面也將提供兩種選項。可以說目前“華龍一號”在技術融合方面已基本完成。
記者:目前“華龍一號”已經在巴基斯坦、英國等地落地,那么未來“華龍一號”在“走出去”方面有何規劃?
鄒勇平:華龍國際的一項任務就是要對中核集團和中廣核集團建設的“華龍一號”機組進行符合性審查,這個審查的主要目的就是要看兩大集團的設計方案有沒有偏離融合后的華龍技術方案,如果說出現偏離,我們則會對其提供審查意見。
目前國內有4臺“華龍一號”的機組在建,海外巴基斯坦的K2、K3項目也在建設中,英國“華龍一號”項目目前也在進行通用設計審查。其實世界上有意向引進“華龍一號”技術的國家有很多,比如阿根廷、波蘭、捷克等等。由于目前我國擁有較強的核電設備制造能力,而且我國的核電站的造價也相對較低,因此我們的技術和設備也在得到越來越多的國家尤其是“一帶一路”沿線國家的認可。
記者:未來如果要建設“華龍一號”機組,是否將采用融合以后的華龍技術?華龍國際未來的主營業務又將包括哪些,未來將朝著哪些方向發展?
鄒勇平:未來建設的“華龍一號”機組都將是融合以后的華龍技術。目前華龍國際的主要任務包括華龍的技術融合、華龍品牌的經營和技術的創新和優化。另外,我們的主營業務也包括華龍項目的初步設計,因為初步設計對于一個核電廠來說至關重要,是最前端的設計,這也是我們最核心的任務。
同時,未來我們也希望能夠成為中核集團和中廣核的橋梁和紐帶,另外,我們也希望國內的設備制造廠家可以通過華龍國際這個平臺來共同進行協同創新,甚至包括研究院所、高校等等,我們希望可以將華龍技術做到真正引領并向前發展,并且可以保持不斷的創新,推動華龍技術不斷前行。
原標題:專訪|鄒勇平:“華龍一號”技術融合基本完成
責任編輯:lixin
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