朱棣文：中國應在能源轉型中承擔領導者角色

2017-11-16 20:39:40 財新網　　點擊量：評論 (0)

美國第12任能源部部長，諾貝爾物理學獎獲獎者朱棣文（Steven Chu）11月16日在第八屆財新峰會上發言指出，中國應在能源結構轉型中承擔領導者角色。朱棣文表示，大家知道現在美國總統特朗普表示退出巴黎氣候協定，

美國第12任能源部部長，諾貝爾物理學獎獲獎者朱棣文（Steven Chu）11月16日在第八屆財新峰會上發言指出，中國應在能源結構轉型中承擔領導者角色。

朱棣文表示，大家知道現在美國總統特朗普表示退出巴黎氣候協定，這算是第一個大國退出巴黎協定的特例，歐洲、中國和其他很多國家都覺得非常可惜，因為氣候問題是需要全球共同努力解決的。他還表示，本周進行的全球氣候大會對于中國是個很好的機會，可以承擔領導者角色。

作為奧巴馬任期內的能源部長，朱棣文是清潔能源的擁躉。“雖然現在美國政府沒有往正確的方向走，但目前我們在加州走的方向是正確的。”朱棣文介紹，加州約有三分之一的并網電力供應來自于風電、太陽能和水電等清潔能源，到2030年，目標是達到50%的比例。

朱棣文表示，中國和其他很多國家一樣，認為二氧化碳的排放和化石能源利用以及燃油汽車有直接的關系。比如在北京、天津、哈爾濱，甚至在上海都能看到嚴重的空氣污染問題，這是非常危險的。“在過去三、四年里，我們才意識到PM2.5以下的顆粒對呼吸和心肺健康的影響非常大。PM2.5似乎比每天抽一包煙更加危險。”

很多國家都提出減少內燃機燃油車的利用，甚至提出了禁用燃油車的時間表。朱棣文表示，這對于中國也是非常好的機遇，尤其中國已經是太陽能發電領域比較先進的國家，未來也會推出更多的電池技術。他介紹，電池技術成本越來越低，在過去十年間減少到了十分之一，未來甚至還會再減少一半。他提及，目前在斯坦福大學已有同事在做研究，充電5分鐘可以走100-150英里，甚至能達到150-300英里的續航。“如果能夠實現，且電池更加便宜，在具有購買力的國家里，還有什么理由不買電動車呢？”

此外，朱棣文提出，中國在城市規劃和交通運輸方面的碳減排上大有可為。比如通過發展更高效的公共交通，未來規劃無人駕駛公交車，解決像北京和上海這類大城市的擁堵問題。他同時強調，科技的發展不是以量取勝，而是看政府的政策如何激勵市場發展，并且提供創新的機會，讓人們各盡其才。

在與朱棣文進行的對話中，金融專業人士朱云來提出，目前新能源只占到中國能源結構的4%，未來新能源替代傳統能源真正的潛力有多大？朱云來表示，他也是清潔能源的擁躉，但是目前能源的消費主要是石油、煤炭、天然氣和核能，太陽能等形式的新能源還未達到相匹配的規模使用。

朱棣文認為，目前新能源在全球能源消費占比較低，但這需要一個自然的過度，比如在交通領域實現電能的完全覆蓋還有較長的距離。考慮到目前天然氣與石油的成本差異，如果全球范圍內的天然氣價格能從12美元/百萬英熱單位下降至6到8美元/百萬英熱單位，天然氣會變得更有吸引力。能源結構的轉變不是一蹴而就的事情。“我們首先應該更多的使用天然氣，減少煤炭對空氣的污染。第二步再去使用其他的清潔能源，目前還有技術的瓶頸。”