東南亞、印度燃煤發電仍強勁 2040年前煤炭進口量將繼續增加
隨著中國削減化石燃料使用，以應對環境污染，國際能源署和咨詢機構預計，2040年前東南亞和印度煤炭需求將繼續增長，并推動全球煤炭需求。盡管污染問題導致部分項目建設推遲，但煤炭作為最廉價的發電能源，預計未
隨著中國削減化石燃料使用，以應對環境污染，國際能源署和咨詢機構預計，2040年前東南亞和印度煤炭需求將繼續增長，并推動全球煤炭需求。
盡管污染問題導致部分項目建設推遲，但煤炭作為最廉價的發電能源，預計未來數十年，印度和東南亞地區煤炭用量將占全球增量的大部分。
“預測顯示，煤炭消費在東南亞地區仍保持強勁，不僅僅是因為它比天然氣便宜很多，而且由于煤炭項目不需要像天然氣那樣的資本密集型基礎設施，因而在很多情況下更容易實施。”國際能源署在其近日發布的東南亞能源展望中表示。
國際能源署稱，到2040年，東南亞預計將新建裝機達十萬兆瓦的燃煤電廠，總裝機容量將達到16萬兆瓦。印尼將占新增裝機容量的40%。
國際能源署表示，到時，電廠將采用臨界或超臨界技術，將發電效率由當前的33%增加至38%，但仍低于國際標準。
到2040年，隨著東南亞地區煤炭產量將下降至3.75億噸煤當量，而煤炭需求增長3.7%至3.87億噸煤當量，該地區將成為凈進口地區。
國際能源署表示，越南已超過泰國成為東南亞第二大煤炭消費國，到2040年將成為最大的區域進口國。
伍德麥肯茲預計，到2035年，東南亞動力煤進口量將由當前的8500萬噸大增至2.26億噸。
該公司預計，到2035年，包括印度、孟加拉國和巴基斯坦在內的東南亞國家煤炭進口量將大增72%至2.84億噸。
伍德麥肯茲表示，相比之下，北亞煤炭進口量將下降14%至2.74億噸，而中國進口量也將下降40%至1.03億噸。
“煤炭仍將是最廉價的發電燃料。”伍德麥肯茲煤炭、天然氣市場分析師凱威•賈姆（Kiah Wei Giam）表示。
不過，他表示，除非可再生能源和電池具有成本競爭力，否則煤炭需求前景將至少保持到2025年。
由于公眾反對，泰國、緬甸和菲律賓的多座煤電項目被迫推遲。
原標題:東南亞、印度燃煤發電仍強勁 2040年前煤炭進口量將繼續增加
責任編輯：lixin
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