南澳燃煤電廠跳閘 特斯拉電池“瞬間”出手解救送出 100 MW 電力
全世界最大電池剛在南澳正式上線不到一個月,就已經(jīng)體現(xiàn)了它的巨大價值──當南澳維多利亞省內(nèi)一座燃煤發(fā)電廠跳閘瞬間,特斯拉電池竟在破紀錄的140毫秒內(nèi)向國家電網(wǎng)輸送了100兆瓦電力。南澳國家能源部長TomKouts
全世界最大電池剛在南澳正式上線不到一個月,就已經(jīng)體現(xiàn)了它的巨大價值──當南澳維多利亞省內(nèi)一座燃煤發(fā)電廠跳閘瞬間,特斯拉電池竟在破紀錄的140毫秒內(nèi)向國家電網(wǎng)輸送了100兆瓦電力。南澳國家能源部長TomKoutsantonis告訴當?shù)孛襟w,全國運營商都對此感到極度震驚。

當我們于寒風中瑟瑟發(fā)抖時,澳洲現(xiàn)正處于酷熱難耐的夏季,用電數(shù)度吃緊,因此讓特斯拉創(chuàng)辦人馬斯克(ElonMusk)如期完工的Powerpack世界最大鋰電池蓄電系統(tǒng)提早一天投入營運。
這座100MW/129MWh電池廠位于阿得雷德的北方鄉(xiāng)鎮(zhèn)詹姆士敦(Jamestown),與法國能源公司Neoen營運的風力發(fā)電廠連接?,F(xiàn)在,馬斯克不只贏得了價值13億美元的賭注(沒有百日內(nèi)完工就免費送南澳這座蓄電系統(tǒng)),電池帶來的巨大貢獻更是馬上見真章。
日前,位于南澳維多利亞省的LoyYang燃煤發(fā)電廠意外跳閘,瞬間從電網(wǎng)中損失560MW電力,并導致電網(wǎng)頻率下滑至49.80Hz(正常值為50Hz)。

▲LoyYang燃煤發(fā)電廠。(Source:ByMarcusWongWongm(Ownwork)[CCBY-SA3.0orGFDL],viaWikimediaCommons)
TomKoutsantonis指出,如果當下立刻打開緊急發(fā)電機,也需要等10~15分鐘才能啟動運行;若等南澳托倫斯島發(fā)電廠送電,需要半小時至1小時的時間才能重新啟動,而特斯拉電池竟然在140毫秒內(nèi)向國家電網(wǎng)輸送了100MW電力,最瘋狂的是,這座電池廠距離LoyYang燃煤發(fā)電620英里(近1,000公里)遠。
特斯拉電池的響應(yīng)速度甚至比澳洲市場能源營運商(AEMO)的數(shù)據(jù)采集紀錄還要快。而在特斯拉電池神速反應(yīng)的同時,原本承包為后援發(fā)電廠、會在6秒內(nèi)做出響應(yīng)的格萊斯頓燃煤發(fā)電廠,結(jié)果什么事都沒做。
看來南澳省政府投資的這項5.5億美元計劃是對的,Koutsantonis稱,電池比燃煤發(fā)電機更顯著的優(yōu)勢,就是其速度與靈活性令人難以置信。
原標題:南澳燃煤電廠跳閘,特斯拉電池“瞬間”出手解救送出 100 MW 電力

責任編輯:lixin
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