又是一周新聞播報時間

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國家電網一季度售電量穩步增長：售電量完成1.09萬億千瓦時同比增長7.4%

一季度，公司售電量完成1.09萬億千瓦時，同比增長7.4%售電量，增速比去年四季度提高1.4個百分點。公司系統各單位牢牢把握高質量發展要求，大力增供擴銷，狠抓提質增效，持續拓寬電能替代深度和廣度，為完成6.3%的年度目標開好頭。

到2024年全球儲能規模將新增146GWh

根據WoodMackenziePower＆Renewables本周發布的一份新報告，預計未來五年全球能源儲能市場將增長13倍，到2024年新增儲能規模將達到146千兆瓦時（GWh）。

“從2013年到2018年售電量，我們看到了剛剛起步的市場增長，”WoodMackenziePower＆Renewables研究總監RaviManghani解釋說，“盡管在這段時期內，儲能的部署規模大約為7吉瓦/12吉瓦時，但這期間的年復合增長率高達74%。”

電價政策搖擺不定 致2019年光伏政策“難產”

涉及光伏上網電價以及規模的2019年新政遲遲未出臺，行業陷入等待政策的“焦慮期”。近日，光伏們獲悉已經擬成文的2019年光伏產業新政在進行各部門確認時再次被發改委相關部門“退回”。

據了解，2019年光伏產業新政之所以遲遲未出臺，主要在于發改委相關部門對于是否設置2019年光伏電價上限的搖擺不定。戶用光伏電站0.18元/千瓦時且年內不退坡這一點基本已無異議，但地面電站以及分布式光伏電站是否設置標桿電價上限是目前最大的矛盾點。

利好還是重大利空？平價上網工作方案解讀

2018年9月13日，國家能源局發布第一版《關于加快推進風電、光伏發電平價上網有關工作的通知》征求意見稿，首次拉開了中國平價上網時代的大幕。

首次征求意見稿中表示，對于符合各省可再生能源規劃，落實消納條件，符合有關監測預警管理要求的前提下，各省可自行組織實施無補貼光伏、風電平價上網項目，國家能源局不再對此類項目實施年度建設規模管理。同時還要求各省協調落實好項目建設條件，優化投資和運行環境，全面降低非技術成本，恰當情況下可以自行組織地方補貼，僅享受地方補貼的光伏項目不影響平價項目屬性的認定。

專家建議創新經營模式 破解充電樁發展痛點

“2019年我國新能源汽車預計銷量160萬輛，其中轎車約為96萬輛，其他乘用車約為32萬輛，商用車約為32萬輛。根據新能源汽車的銷量情況預測，2019年預計新增（私人）專用充電樁約為48萬臺，預計新增公共直流充電樁9萬臺，新增公共交流充電樁3萬臺，合計新增公共充電樁數量約為12萬臺。”在日前舉行的第二屆中國城市交通充電設施論壇上，中國城市公共交通協會秘書長劉舉介紹說。