能源日報 | 廣東:推動西電與電力市場有效銜接
廣東:推動西電與電力市場有效銜接
2月7日,廣東省人民政府發布《廣東省碳達峰實施方案》。其中提到,持續提升西電東送能力,加快建設藏東南至粵港澳大灣區±800千伏直流等省外輸電通道,積極推動后續的西北、西南等地區清潔能源開發及送粵,新增跨省跨區通道原則上以可再生能源為主。充分發揮市場配置資源作用,持續推進西電東送計劃放開,推動西電與廣東電力市場有效銜接,促進清潔能源消納。到2030年,西電東送通道最大送電能力達到5500萬千瓦。增強電力供給側靈活調節能力,推進煤電靈活性改造,加快已納入規劃的抽水蓄能電站建設。因地制宜開展新型儲能電站示范及規模化應用,穩步推進“新能源+儲能”項目建設。到2025年,新型儲能裝機容量達到200萬千瓦以上。到2030年,抽水蓄能電站裝機容量超過1500萬千瓦,省級電網基本具備5%以上的尖峰負荷響應能力。
企業
章建華到南方電網公司調研
南網50Hz消息,2月2日,國家能源局黨組書記、局長章建華到南方電網公司調研電力供需平衡情況。廣東省委常委、常務副省長張虎陪同調研。
章建華強調,南方電網公司要全面貫徹落實黨的二十大關于能源工作的決策部署,深入貫徹落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,切實扛起能源電力保供的重大政治責任,全力保障電力安全穩定供應,努力推動能源綠色低碳發展,加快建設新型能源體系,推動共建“一帶一路”高質量發展,繼續在深化電力體制改革上當標兵、作示范,更好服務經濟社會發展。
孟振平表示,南方電網公司將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,深入落實“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,認真落實全國能源工作會議精神及廣東省委、省政府工作部署,突出做好保供應、穩增長、推改革、優結構、促“雙碳”、強創新、防風險工作,全力做好能源電力供應保障,加快推動能源綠色低碳轉型,為推動經濟運行整體好轉、實現質的有效提升和量的合理增長,全面建設社會主義現代化國家開好局起好步作貢獻。
2022年國家管網凈利潤同比增長7.2%
據國家管網集團消息,2022年國家管網集團實現主營業務收入1122億元、同比增長11.2%,凈利潤319億元、同比增長7.2%,總資產規模突破9200億元、同比增長8.3%,全員勞動生產率超過277萬元/人,國資委“兩利四率”考核指標均超額完成。
中國能建葛洲壩集團與中國南水北調集團新能源投資公司簽署戰略合作協議
中國能建葛洲壩集團發布消息,近日,該集團與中國南水北調集團新能源投資有限公司簽訂戰略合作框架協議,雙方將在新能源開發建設、科技創新發展、人才技術交流等方面開展戰略合作。
碳排放
2022年度全國電網平均排放因子為0.5703t CO2/MWh
2月7日,生態環境部發布《關于做好2023—2025年發電行業企業溫室氣體排放報告管理有關工作的通知》。發電行業納入全國碳排放權交易市場的年度重點排放單位名錄,包括經最近一次核查結果確認以及上年度新投產預計年度排放量達到2.6萬噸二氧化碳當量(綜合能源消費量達到1萬噸標準煤)的發電行業企業或其他經濟組織。通知提到,2022年度全國電網平均排放因子為0.5703t CO2/MWh。
兩部門:加強重點用能單位能耗在線監測平臺建設
2月8日,市場監管總局、工業和信息化部發布《關于促進企業計量能力提升的指導意見》。其中提到,重點用能單位、排放單位應當配備能源資源、碳排放相關計量器具,滿足能源資源、碳排放相關計量要求。強化用能用水單位的能源、水資源計量器具配備和管理要求,加強重點用能單位能耗在線監測平臺建設,組織開展用能單位能源計量審查,持續開展能源資源計量服務示范活動。推動企業建立健全碳計量體系,研究建立重點排放單位碳計量審查制度,為企業碳排放“可測量、可報告、可核查”提供計量支撐,服務國家碳排放統計核算體系的建立和完善。
清潔能源
河北:2027年風光裝機達119吉瓦
河北省人民政府近日印發《美麗河北建設行動方案(2023—2027年)》。其中提到,在保障能源安全的前提下,加快煤炭減量步伐,大力發展可再生能源,到2027年,風電、光伏發電裝機達到11900萬千瓦。深入實施多式聯運示范工程,大力推廣新能源汽車,到2027年新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售量的20%左右。
國際
EIA下調2023年天然氣價格預期,較此前預測降一半
財新網消息,2月7日,美國能源信息署(EIA)發布短期能源展望報告,預計2023年天然氣現貨價格為3.40美元/百萬英熱,此前預計為6.88美元/百萬英熱;預計2024年價格為4.04美元/百萬英熱,此前預計為5.77美元/百萬英熱。EIA預計,2023年布倫特原油價格為83.63美元/桶,2024年為77.57美元/桶;2023年WTI原油價格為77.84美元/桶,2024年為71.57美元/桶。
“中老泰”全程鐵路運輸往返班列首發
新華社消息電力市場電力市場,2月7日,一列搭載19個冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的中老鐵路國際貨物列車從云南省中鐵聯集昆明中心站駛出,標志著“中老泰”全程鐵路運輸往返班列成功首發。據中國鐵路昆明局集團有限公司介紹,該班列由中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從昆明運到老撾萬象南站進行換裝,再經泰國米軌鐵路運抵曼谷,較以往的鐵路加公路分段運輸模式縮短約1天時間,運輸成本降低20%以上。
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我國電力改革涉及的電價問題
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2018-10-16電力設備管理雜志