導(dǎo)讀

本次大賽共評選出“2017儲能技術(shù)創(chuàng)新典范TOP10”、“2017儲能應(yīng)用創(chuàng)新典范TOP10”
、“2017儲能年度人物獎”、“中國儲能杰出貢獻(xiàn)獎”及“評委會大獎”5項大獎，用以表彰
過去一年在儲能技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式推廣等領(lǐng)域表現(xiàn)突出的儲能企業(yè)和個人。

聯(lián)盟特推出獲獎項目報道活動，對斬獲大獎的獲獎項目進行系列報道，以實現(xiàn)宣傳創(chuàng)
新技術(shù)，推廣典范商業(yè)模式，為優(yōu)秀的技術(shù)廠商和方案提供商搭建學(xué)習(xí)交流和平臺，
推動儲能技術(shù)向產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及跨界融合的市場趨勢發(fā)展的目的。

2017儲能技術(shù)創(chuàng)新典范TOP10

2016年3月，我國首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的1MW/60MJ飛輪儲能系統(tǒng)研制成功。該任務(wù)
源于清華大學(xué)與中石化中原石油工程有限公司聯(lián)合承擔(dān)的國家科技支撐計劃專題“飛輪儲
能用于鉆機起升系統(tǒng)能量回收與利用方法”（2014BAA04B02）。具有下鉆能量回收、
飛輪儲能、調(diào)峰應(yīng)用功能的混合動力傳動系統(tǒng)鉆機于2016年7-9月完成了模擬鉆井考核
；2016年11月-12月成功實現(xiàn)了衛(wèi)453井鉆井施工示范工程。在衛(wèi)453鉆井施工示范工
程中，燃料成本減少17.4%，折算年燃料成本節(jié)省70萬元，節(jié)能減排效益顯著。

1MW/60MJ飛輪儲能系統(tǒng)模擬考核及示范應(yīng)用中通過了8000余次的充放電考核運行，
其功率、能量和效率指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。

1M/60MJ飛輪儲能系統(tǒng)技術(shù)先進性體現(xiàn)為：采用大型立式混合磁懸浮飛輪電機軸系
（授權(quán)發(fā)明專利），基于有限元分析的合金鋼大型飛輪結(jié)構(gòu)應(yīng)力與變形控制，飛輪與
芯軸無鍵連接結(jié)構(gòu)（專利）；基于有限元分析的電磁學(xué)優(yōu)化設(shè)計分析，采用了嵌入分
體式磁鋼與高強度橋連結(jié)構(gòu)硅鋼轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，內(nèi)置循環(huán)氦氣風(fēng)冷系統(tǒng)；采用成熟的大容
量主功率回路，采用優(yōu)化的弱磁控制策略。總結(jié)相關(guān)研究成果發(fā)表論文5篇。

1M/60MJ飛輪儲能系統(tǒng)推廣應(yīng)用前景包括：大功率動態(tài)UPS、陣列化應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)頻以
及風(fēng)力發(fā)電頻繁波動調(diào)控。

本屆大賽全部獲獎名單