4、建立自營與外包相結合的物流運作模式

伴隨著電力企業(yè)的深入改革，主業(yè)輔業(yè)分離是大趨勢。作為物資供應的輔助部門在以后的改革中極有可能從電力企業(yè)中脫離出去。那么針對電力企業(yè)的物流業(yè)務的開展應該選擇自營與外包相結合的物流運作模式。因為，對于國內第三方物本論文網(wǎng)www.51lunwen.org整理提供流市場尚不成熟，操作及標準和制度還不夠規(guī)范，對企業(yè)的第三方物流的滿意度并不是很高。如下表：

工商企業(yè)對第三方物流服務的滿意度

第三方物流企業(yè)的規(guī)模還非常有限情況下，從企業(yè)實際出發(fā)，實行獨立核算、自負盈虧的電力企業(yè)本身內部物流系統(tǒng)相當龐大。同時，利用物流合作伙伴可以獲得戰(zhàn)略上和操作上的優(yōu)勢，其中包括：減少資本投入，降低成本;有利于提高客戶服務質量;使企業(yè)獲得先進的技術和管理經(jīng)驗;減少風險和不確定因素;獲取信息能力提高，有利于經(jīng)營規(guī)劃等等。所以，選擇內部自營與外包相結合的物流經(jīng)營戰(zhàn)略是電力企業(yè)物流管理的最佳選擇。

5、加強對物流人才的培養(yǎng)

通過分析世界物流前l(fā)0強，發(fā)現(xiàn)非資產(chǎn)型物流公司的盈利能力顯然強于資產(chǎn)型物流公司，而且具有競爭力的業(yè)務核心是物流管理。必須高度重視物流方案設計，在服務操作上嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的標準，堅持嚴格的質量管理，以信息技術和信息網(wǎng)絡貫穿物流整個服務過程。由于我國實踐經(jīng)驗不足，人才的培養(yǎng)就更顯重要。歸根結底，人的因素是第一位的，只有在物流從業(yè)人員的素質提高的基礎上，才有可能不斷增強競爭力，不斷學習與應用先進技術、方法，發(fā)展出適合電力企業(yè)的物流管理模式。

要在實踐上建立一套完備的現(xiàn)代物流管理體系決不是一件非常簡單的事情。它不僅僅需要在資金人力方面做大規(guī)模的投入，而且不同的本論文網(wǎng)www.51lunwen.org整理提供企業(yè)在管理一個復雜多變的系統(tǒng)方面，還必須擁有豐富的專業(yè)知識和專用人才。要使物流在國民經(jīng)濟中發(fā)揮巨大的作用，關鍵在于離不開具有高度的物流專業(yè)知識和管理經(jīng)驗的物流管理人才和從業(yè)人員。因此，亟需把培養(yǎng)這方面的人才工作提到企業(yè)的發(fā)展的重要日程上來。

我國現(xiàn)有電業(yè)企業(yè)人力資源龐大，但整體管理和科技技術素質有待提高。我國現(xiàn)有的人力資源機構復雜龐大，建設物流管理隊伍可從兩個方面考慮，即培養(yǎng)原有人員和招納專業(yè)管理人才，兩者都不可或缺。原有人才對于現(xiàn)有的工作環(huán)境和工作條件熟悉，他們在物流管理的現(xiàn)代化過程中建構適合實際具體情況的管理體系起著重要的作用;專業(yè)管理人才是一支新生的隊伍，他們吸收借鑒前人和西方的經(jīng)驗和先進管理思想。傳統(tǒng)物流管理主體的新管理理念需要有這支新活力的注入。

監(jiān)督機制是維系正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序的保證，是約束個人行為的規(guī)范，也是對權力濫施的一種制約，“沒有規(guī)矩，不成方圓”，大到國家小到企業(yè)都不能沒有監(jiān)督機制，雖然它們各自的表現(xiàn)形式不同，但經(jīng)驗表明，沒有監(jiān)督的權力和抵觸監(jiān)督的行為出現(xiàn)問題是意料之中的事。要想取得進一步的發(fā)展，使得電力企業(yè)的物流管理能夠為企本論文網(wǎng)www.51lunwen.org整理提供業(yè)的發(fā)展帶來切實的經(jīng)濟效益，建立一套完整的管理監(jiān)督機制是非常必要的。加強監(jiān)督，完善管理，是企業(yè)健康發(fā)展的基本保證。

筆者從以上五個方面對電力企業(yè)的物流管理提出了解決對策，希望能夠從這些對策中，電力企業(yè)能夠完善企業(yè)的物流管理。當然筆者并不是要求所有電力企業(yè)都要做到以上幾點，應該根據(jù)企業(yè)的特點來實施解決問題的辦法。不能墨守成規(guī)，企業(yè)也可以創(chuàng)新，提出一些新的解決對策，豐富解決問題的辦法。

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