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鍋爐四管爆漏原因淺析和預防措施

2018-05-16 11:46:33 大云網  點擊量: 評論 (0)
鍋爐 "四管 "爆漏占火力發電機組各類非計劃停運原因之首,嚴重影響火力發電廠安全、經濟運行。總結下電防 "四管 "泄漏管理經驗,對 鍋爐 "四管 "爆漏原因進行分析并提出預防措施。

【摘 要】 鍋爐"四管"爆漏占火力發電機組各類非計劃停運原因之首,嚴重影響火力發電廠安全、經濟運行。總結下電防"四管"泄漏管理經驗,對 鍋爐"四管"爆漏原因進行分析并提出預防措施。

【關鍵詞】 鍋爐"四管"爆漏 原因分析 預防措施

所謂鍋爐"四管"是指鍋爐水冷壁、過熱器、再熱器和省煤器,傳統意義上的防止鍋爐四管泄漏,是指防止以上部位爐內金屬管子的泄漏。鍋爐四管涵蓋了鍋爐的全部受熱面,它們內部承受著工質的壓力和一些化學成分的作用,外部承受著高溫、侵蝕和磨損的環境,在水與火之間進行調和,是能量傳遞集中的所在,所以很容易發生失效和泄漏問題。據歷年不完全統計鍋爐"四管"爆漏占火力發電機組各類非計劃停運原因之首。鍋爐一旦發生"四管"爆漏,增加非計劃停運損失,增大檢修工作量,有時還可能釀成事故,嚴重影響火力發電廠安全、經濟運行。引起鍋爐"四管"泄漏的原因較多,其中磨損、腐蝕、過熱、拉裂是導致四管泄漏的主要原因。總結下電防"四管"泄漏管理經驗及防磨防爆小組最近10年在下電、托電、盤電、張熱電、石熱等電廠的工作經驗,對 鍋爐"四管"爆漏原因進行分析并提出預防措施。

一、 鍋爐"四管"爆漏原因分析

1.磨損

煤粉鍋爐受熱面的飛灰磨損和機械磨損,是影響鍋爐長期安全運行的主要原因。飛灰磨損的機理是攜帶有灰粒和未完全燃燒燃料顆料的高速煙氣通過受熱面時,粒子對受熱面的每次撞擊都會梳離掉極微量的金屬,從而逐漸使受熱面管壁變薄,煙速越高灰粒對管壁的撞擊力就越大;煙氣攜帶的灰粒越多(飛灰濃度越大),撞擊的次數就越多,其結果都將加速受熱面的磨損。長時間受磨損而變薄的管壁,由于強度降低造成管子泄漏。

受熱面飛灰磨損泄漏、爆管有明顯的宏觀特征,管壁減薄,外表光滑。運行中發生嚴重泄漏時,可發現兩側煙溫偏差,不及時停爐處理,往往會加大泄漏范圍,并殃及其他受熱面的安全。2009年下電#3爐高溫省煤器發生磨損泄漏,首先發現一側煙溫明顯降低,給水和蒸汽流量偏差大,后停機發現省煤器管子磨損爆破。造成嚴重飛灰磨損的原因是結構因素,設計、安裝與檢修的不足都可能導致磨損加劇。

在省煤器邊排管與爐墻之間、省煤器彎頭與爐墻之間、再熱器與兩側墻之間存在一個煙氣走廊。這個區域由于煙氣流動阻力小,局部煙速可增大到平均煙速的兩倍,甚至更大,造成這些地方管子磨損嚴重。位于煙氣走廊的省煤器、再熱器的彎頭,過熱器下彎頭及管卡附近的邊排管和穿墻管部位是飛灰磨損較為嚴重的部位,特別在省煤器區,煙氣溫度已較低,灰粒變硬,磨損更為突出。噴燃器、吹灰器和三次風噴嘴附近水冷壁等處也是煤粉磨損較為嚴重的部位。在安裝、運行和檢修過程中,如果受熱而管子未固定牢或管卡受熱變形,管排就會發生振動并與管卡發生碰撞磨損,也要造成機械磨損而漏泄。預防磨損的方法主要是減小煙氣走廊,均勻氣流,受熱面管子迎風面加裝護鐵或涂耐磨涂料等。

2.腐蝕

鍋爐"四管"受熱面的腐蝕主要是管外的腐蝕和水品質不合格引起的管內化學腐蝕。當腐蝕嚴重時,可導致腐蝕爆管事故發生。煙氣對管壁的高溫腐蝕,主要是灰中的堿金屬在高溫下升華,與煙氣中的SO3生成復合硫酸鹽,在550-710℃范圍內呈液態凝結在管壁上,破壞管壁表面的氧化膜,即發生高溫腐蝕。導致受熱面高溫腐蝕的主要原因是爐內燃燒不良和煙氣動力場不合理,控制局部煙溫,保證管壁不超溫,防止低熔點腐蝕性化合物貼附在金屬表面上,使煙氣流程合理,盡量減少熱偏差是減輕高溫腐蝕的重要措施。

水冷壁上如果產生結渣,在周圍處于一定溫度和還原性氣體條件下,會產生較為嚴重的水冷壁管外腐蝕。水冷壁的高溫腐蝕和還原性氣體的存在有著密切的關系,CO濃度大的地方腐蝕就大。管壁溫度對腐蝕的影響也很大,在300~500℃范圍內,管壁外表面溫度每升高50℃,腐蝕程度則增加一倍。水冷壁高溫腐蝕部位多在熱負荷較高、管壁溫度較高的區域,如燃燒器附近。

過熱器、再熱器區還原性氣體比爐內低,腐蝕速度一般比水冷壁小。但是大容量鍋爐的過熱器、再熱器的壁溫較高,尤其是左右兩側煙溫相差較大時,腐蝕現象也相當嚴重。在腐蝕溫度范圍內,除選用耐腐蝕的合金鋼和奧氏體鋼外,應控制爐膛出口煙溫的升高和煙溫偏差等因素,以免引起局部過高的壁溫而使腐蝕速度增大。低溫腐蝕是指硫酸蒸汽凝結在尾部受熱面上而發生的腐蝕,這種腐蝕也稱硫酸腐蝕。它一般出現在低溫級空氣預熱器的冷端。當帶有SO3的煙氣流經尾部受熱面時,當尾部受熱面的壁溫低于酸露點時水蒸氣在管壁上凝結成水,煙氣中的SO3氣體溶于水中,形成H2SO4溶液,從而腐蝕管壁金屬即為低溫腐蝕。

預防低溫腐蝕的方法最常用的方法是提高入口空氣溫度,保證尾部受熱面壁溫在酸露點以上,通常在燃用高硫燃料的鍋爐中加裝暖風器或采用熱風再循環,但是進風溫度越高,排煙溫度也會越高,排煙熱損失就越大,所以為了保證鍋爐的經濟運行,排煙溫度的提高也就受到了限制。正常運行情況下,鍋爐并不會引起管內腐蝕與結垢。品質良好的給水中帶有少量雜質,通過爐水處理成為水渣或膠狀物質,溶解在水中通過排污排出。當給水品質不良時,爐水中的Fe、Cu、Ca、Mg、SiO2等雜質在蒸發受熱面內被濃縮,并從鍋水中游離出來附著在管內表面,形成水垢,水垢的傳熱系數只有鋼管的1/200,影響傳熱,并使壁溫上升,導致管壁過熱鼓包或破裂。

鍋爐受熱面在停用時與不合格水或濕空氣接觸,受空氣中O2、CO2和SO2的影響會產生管內化學腐蝕。在給水含氧超標時,也會使省煤器內壁產生點狀氧腐蝕。托電#5爐在2006年發生過因爐水不合格導致水冷壁管化學腐蝕管壁大面積鼓包事件,后被迫更換全部水冷壁受熱面。

3.過熱

過熱器和再熱器是鍋爐承壓受熱面中工質溫度和金屬溫度最高的部件,而汽側換熱效果又相對較差,所以過熱現象多出現在這兩個受熱面中。受熱面過熱后,管材金屬溫度超過允許使用的極限溫度,發生內部組織變化,降低了許用應力,管子在內壓力下產生塑性變形,使用壽命明顯減少,最后導致超溫爆破。因此,超溫導致過熱,使設備安全系數降低,應嚴格控制蒸汽溫度的上限。

過熱分長期過熱和短期過熱,長期過熱是指管壁溫度長期處于設計溫度以上而低于材料的下臨界溫度,超溫幅度不大但時間較長,鍋爐管子發生碳化物球化,管壁氧化減薄,持久強度下降,蠕變速度加快,使管徑均勻脹粗,最后在管子的最薄弱部位導致脆裂的爆管現象。長期超溫爆管主要發生在高溫過熱器的外圈和高溫再熱器的向火面。

低溫過熱器、低溫再熱器的向火面均可能發生長期超溫爆管。長期過熱爆管的破口形貌,具有蠕變斷裂的一般特性,管子破口呈脆性斷口特征,爆口粗糙,邊緣為不平整的鈍邊,爆口處管壁厚度減薄不多。短期過熱是指當管壁溫度超過材料的下臨界溫度時,材料強度明顯下降,在內壓力作用下,發生脹粗和爆管現象。短期過熱常發生在過熱器的向火面直接和火焰接觸及直接受輻射熱的受熱面管子上。

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責任編輯:電力交易小郭

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