0引言

一個(gè)國家電力行業(yè)的發(fā)展水平是衡量經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo)。隨著我國工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，以及新能源汽車等新生事物的出現(xiàn)都導(dǎo)致用電需求量不斷增加，電力系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模也日益擴(kuò)大。在電網(wǎng)大規(guī)模建設(shè)的同時(shí)，隨著系統(tǒng)的復(fù)雜度上升，輸、配電線路系統(tǒng)故障的發(fā)生概率也隨之增大。導(dǎo)致電力線路故障的因素多種多樣，因此，電力線路的運(yùn)行監(jiān)測管理成為了保障供電安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。同時(shí)，基于信息化的配電網(wǎng)監(jiān)控手段對用電側(cè)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測，可給用電側(cè)管理提供直觀有效的數(shù)據(jù)支持，為發(fā)電負(fù)荷預(yù)測、電網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃、電力自動調(diào)度、用電營銷管理、用電檢查、電能計(jì)量管理等提供有效的協(xié)作依據(jù)。

1電力線路故障的分類

導(dǎo)致電力線路出現(xiàn)故障的因素有很多，其中影響電力線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行的內(nèi)部故障主要有線路接地故障、線路短路故障和超負(fù)荷故障。這三種內(nèi)部故障的發(fā)生對電網(wǎng)安全運(yùn)行具有重要意義，也是各種電力線路故障中最常發(fā)生的。

1.1接地故障

在保障電力線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的措施中，電路接地是一個(gè)必要的環(huán)節(jié)。具體分為兩種形式，第一種是保護(hù)接地，用以保護(hù)人身安全，避免觸電的發(fā)生。電力線路在運(yùn)行過程中，其對地電壓都非常高，因?yàn)楝F(xiàn)代的電力線路電壓一般都非常的高，因此在運(yùn)行的過程中，相應(yīng)的安全措施是非常重要的，而保護(hù)接地就是為了避免間接觸電而采用的一種措施，具體就是將電器設(shè)備的金屬外殼、內(nèi)部接地點(diǎn)等部位進(jìn)行接地，避免設(shè)備帶電。這個(gè)環(huán)節(jié)在施工的過程中一定要符合操作規(guī)范避免忽視。另一種接地形式是工作接地。為了保證電力系統(tǒng)以及相關(guān)的用電設(shè)備能正常工作，而采取工作接地的保護(hù)措施。工作接地方式主要通過電力系統(tǒng)中三相交流電中的中性點(diǎn)進(jìn)行接地方式實(shí)現(xiàn)，同時(shí)也可以采取其它的方式來實(shí)現(xiàn)，比如說通過防雷設(shè)備和鐵塔等接入大地的設(shè)備進(jìn)行接地。例如在電力線路的運(yùn)行過程中，在接地的線路中，某個(gè)絕緣點(diǎn)遭到破壞，會導(dǎo)致接地線路上的電流和電壓瞬間增大很多，這會對接地點(diǎn)附近的設(shè)備或者人造成很大的安全威脅，像這樣的故障問題就屬于接地故障問題。

1.2短路故障

在電力線路的運(yùn)行過程中，短路是一種比較常見的故障，同時(shí)隨著這種故障所引起的安全風(fēng)險(xiǎn)也非常高，常常造成電氣設(shè)備的損壞和人身傷害。過去有很多因?yàn)殡娏€路的短路問題而造成的傷亡事故。電力線路出現(xiàn)短路的主要原因是電流不經(jīng)過任何電阻而直接導(dǎo)通。電力線路短路故障一般是由于操作不當(dāng)或絕緣部分被破壞而造成的。一般來說不同的線路之間，一般都會用不同的絕緣端子來將各種不同線路進(jìn)行隔開，并且線路的電壓等級不同，依據(jù)電力施工規(guī)范會有不同的絕緣等級。但是在電力線路運(yùn)行工作過程中，不可避免的會有小概率因素導(dǎo)致絕緣端子遭到破壞而導(dǎo)致的電力線路短路故障。另外一個(gè)電力線路短路故障因素是因?yàn)橄嚓P(guān)的工作人員的不按規(guī)范操作造成的。一是，相應(yīng)的絕緣體沒有安裝到位，使得一些導(dǎo)體金屬暴露在外面，這樣電力線路會在今后的電力線路運(yùn)行過程中，受到風(fēng)力等的作用，兩個(gè)不同的線路就容易觸碰在一起，造成短路。二是，在檢修的過程中，操作過程沒有按照操作票的規(guī)定來進(jìn)行規(guī)范操作，甚至為了圖方便而違規(guī)操作，都有可能引起電力線路短路故障，甚至造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失。

1.3線路超負(fù)荷

電力線路在運(yùn)行的過程中，每一個(gè)等級的電力線路所設(shè)計(jì)的承受的負(fù)載能力都是不一樣的，每一條輸電線路受到自身材料特性、截面面積等的影響，都會有一個(gè)最大負(fù)載，在不超過這個(gè)最大負(fù)載進(jìn)行電力輸送的過程中，電力線路可以保證安全穩(wěn)定的運(yùn)行。但是在電力運(yùn)行的過程中，一旦由于電網(wǎng)原因或者電力線路受到外在因素的侵蝕而超過了電力線路中的最大負(fù)載，電力線路這時(shí)就超負(fù)荷運(yùn)行，在這樣的一種情況下，就會很容易引發(fā)電力線路故障。在線路輸電時(shí)，線路是否超過負(fù)載主要指標(biāo)是看電線的規(guī)格，線路中允許通過的最大電流量等是否符合線路運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)線路中的電流量超過最大電流的時(shí)候，線路就會發(fā)出較大的熱量，而線路的發(fā)熱量與線路中的電流的平方是成正比的，因此在長時(shí)間的超負(fù)荷運(yùn)行過程中，如果不注意監(jiān)測，就容易讓電線的外表皮燒毀，最終可能會導(dǎo)致火災(zāi)的出現(xiàn)。在這樣的一種情況下，要隨時(shí)警惕電力線路超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)帶來的影響。

2電力線路故障檢測的指標(biāo)

電力線路故障對電力系統(tǒng)運(yùn)行安全帶來了很大的挑戰(zhàn)。因此能夠及時(shí)有效的對突發(fā)電力線路故障進(jìn)行檢測，可以縮短電力系統(tǒng)故障時(shí)間，提高電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。電力線路檢測系統(tǒng)的一般指標(biāo)有：故障檢測的準(zhǔn)確率，查找故障線路的時(shí)間，故障處理的響應(yīng)時(shí)間和故障檢測系統(tǒng)的可維護(hù)性。其中故障檢測的準(zhǔn)確率是指電力線路故障檢測系統(tǒng)能夠有效的檢測到故障，避免在沒有故障的時(shí)候誤報(bào)以及在有故障的時(shí)候沒有檢測到故障。查找故障線路的時(shí)間是指從檢測到電力線路故障到定位到電力線路故障點(diǎn)所需的時(shí)間，定位故障所需的時(shí)間越少，則電力系統(tǒng)故障的總時(shí)間就可以縮短，也使電力故障對社會造成的影響減小。故障處理響應(yīng)時(shí)間是指電力線路故障檢測系統(tǒng)在檢測到電力線路故障到運(yùn)行維護(hù)人員接收到檢測結(jié)果并處理的時(shí)間。故障檢測系統(tǒng)的可維護(hù)性是指電力線路檢測系統(tǒng)能夠長時(shí)間可靠的工作，并能夠自主處理系統(tǒng)供電、通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)和故障預(yù)警等問題，盡量達(dá)到無人值守。

3結(jié)語

本文將電力線路故障分為接地故障，短路故障和超負(fù)荷故障，并逐一分析了這三種電力線路故障產(chǎn)生的一般原因。同時(shí)依據(jù)電力線路故障的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了電力線路故障檢測的指標(biāo)。以此為依據(jù)設(shè)計(jì)電力線路故障檢測系統(tǒng)，具有重要的指導(dǎo)意義。

作者：吳永華        單位：廣東辰譽(yù)電力設(shè)計(jì)咨詢有限公司