科學理念的不斷更新對技術的快速發展有著很大的促進作用，二十世紀九十年代中期出現了3D打印技術。這種技術是一種成型極快的技術。3D打印是指運用計算機進行三維模型的設計，通過軟件分層系統和數字化控制，利用激光等方式將材料用物理層疊加的方法，形成三維立體的技術。從技術方面來看，3D打印是包含了數字建模、機電控制、信息管理等多種技術的一個新型綜合技術。這種制造模式就復雜的產品制造模式而言，減少了很多復雜的工藝和機械設備。利用CAD就可以直接在計算機中通過圖形生成各種形狀的構件，使產品構件的生產制造變得更加便利、應用范圍更加廣泛。

13D打印技術的原理和方法

3D打印技術包含了噴墨打印、激光燒結、電子溶結等技術。用來快速的進行產品或者零件的設計。在3D打印技術的實際操作中，設計者應用CAD軟件對產品或者零件進行數字模型的創立，然后對其數字模型進行保存，利用3D打印機讀取計算機的數字模型指令，然后開始打印3D產品或者零件。打印機是3D打印技術中最重要的組成部分，其過程也是打印3D產品的最終途徑。目前打印機能夠通過3D打印技術實現打印600DPI分辨率，層間厚度0.01毫米的打印效果。相比較傳統的打印技術有了很大的提高，并可以使用有色膠水來進行彩色打印。

23D打印技術在應用方面存在的問題

目前我國的3D打印在世界上的產品競爭力比較低，體系還不夠完善。有一部分制造企業對于3D打印技術在制造中的優勢認識不夠深刻，現在的3D打印創新上對于產品的實驗檢測和研發的平臺比較缺乏。3D打印產業的整體系統還沒有統一化，缺乏在系統上的一致性和創新性。3D打印的標準也需要規范化。在現在的3D打印中，對知識產權和行業標準的規范制度比較少，對3D打印技術和行業發展都是一個不利的因素。

33D打印技術在電子信息領域的應用

由于現在的3D打印技術持續進步，應用的領域范圍也越來越廣，現在的技術應用主要是在提高產能、節約成本、環保方面進行產品的設計研究。打印電子元件、器件、電路模塊甚至是電子設備是3D打印技術中的一個新興領域。

3.1在電子設備中運用3D打印技術。電子設備系統設計極其復雜，需要各種先進的仿真技術和測試來提高產品的設計質量、降低產品使用過程中的風險。3D打印技術的運用可以保證電子設備在測試時的便利性。雖然現在的電子設備還不能直接打印整體的電子設備，但是可以用3D打印來實現更多電子設備零部件設計、制造。如產品的塑膠外殼及各種安裝發件等。比如制造手機的過程中，目前可以運用3D打印的手機天線，在設計時運用計算機的計算和數字建模使其外表美觀、質量得到保證。

3.23D打印在汽車工業的應用。汽車是由很多復雜的高精度零件組成，其可以對3D打印的優勢進行發揮，使用3D打印的技術，汽車設計師可以用計算機完成汽車的模型設計，設計師在完成設計后只需很短的時間就能獲得其汽車的打印模型，然后在針對模型進行修改，這樣能對汽車設計的效率有很大程度的提升。如圖1所示，在2013年，第一輛3D打印汽車問世，是由美國的設計公司KOREcologic和3D打印制造商Stratsys共同完成的混合動力汽車Urbee2。這輛汽車不是一個汽車模型，而是可以真正上路的汽車。一輛正常設計的汽車要由成百上千的零部件進行組裝，而Urbee2的零部件只有50個。

Urbee2依靠3D打印技術對外殼和零部件進行打印，研究人員只負責對其進行組裝和調試，整個制造過程僅花費2500小時。如圖2所示，2014年，世界著名汽車制造廠商柯尼塞格發布新車One1，其風道、排氣部位和渦輪增壓器都是利用3D打印技術設計進行的加工制造。如圖3所示，同年9月美國LocalMotors汽車制造商在芝加哥國際制造展上，在現場僅僅花費了44小時就制作了一輛完全由3D打印的敞篷車Strati。3D打印除了汽車安裝領域的應用越來越廣泛，其在汽車維修領域也邁出了腳步，隨著3D打印的普及，汽車在維修時的成本支出會得到有效的降低。使用3D打印進行如車燈、排氣管的制造，會對制造成本和運輸成本都有著很大程度的改善，進而減少了消費者的在維修汽車上面的花費。

4結論

綜上所述，3D打印技術經過了長時間的發展，現在已經被各種制造行業進行了相關的應用。在世界未來的發展趨勢上，3D打印技術將會應用在各個領域，使更多的企業、消費者感受到來自于3D打印技術的便利。

參考文獻

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[3]王筱雪,姚春.3D打印技術在電子信息領域的應用[J].信息系統工程,2015(05):93-94+96.

作者:徐若帆        單位:遼寧省阜新市實驗中學