變電站電氣二次設計方案探討
變電站電氣二次設計方案探討
張軒政
(山西漳電大唐塔山發電有限公司,山西大同 037000)
[摘要]變電站可以綜合處理系統運行產生的電力、電壓,是發電廠、用戶之間連接的媒介,有獨立的運行系統。而實現變電站的電氣二次設計后,可以進一步優化系統的建設,讓變電站的運行變得更加穩定。故需給出完善的設計方案,并按照設計方案豐富系統功能。
關鍵詞 變電站 電氣二次設計 通信規約 站用電源系統
中圖分類號 TM76;TM63
0引言
變電站是輸電系統的核心環節,在整個電網建設中位于重要位置,而它二次系統的設計,可優化對電網的控制與監控,讓回路處于最佳的運行狀態,保證系統安全運行。從已經出現的電力系統的故障分析,得出出現故障的原因是線路運行的問題,故需優化對線路的科學保護,讓變電站順利運行。
1變電站電氣二次設計方案的注意事項
1.1線路。
1.1.1分相電流差
變電站的所有線路中,不同的線路會傳輸不同功率的電流,又因為電磁式互感器的飽和,形成了電流差。所以,設計方案時為消除電流差,需讓電磁式互感器具有非飽和的特征。
1.1.2距離
實現距離保護的目的是判斷電流運行時是否產生非周期分量,但變電器常用的電磁交互器很難改變菲周期含量,由此引發的情況是:擴大了故障檢測的距離,增加了誤差。對于這一點最常用的解決方式是用擴大數據窗的方式減小誤差,但會降低了保護的速度。電子式互感器的使用,是用微積分的阻抗算法,縮小數據窗的大小,以加快距離保護的速度。
1.2過流
當電磁式互感器達到飽和后,反時限過流保護的時間會受到影響,保護的時間延遲。另外,相角的測試角度也會改變電流的保護方式,如果互感器的狀態飽和,相角的精確測量就會受到影響,引發二次波形的畸變。為解決這一難題,我們應選擇不具備飽和特征、不屬于常規使用范疇的互感器。
1.3母差與數字化的低周保護
1.3.1母差保護
設計人員設計母差保護時,可以通過子站的設置,把系統內的模擬信號變為數字信號,把原有的單一母差保護變為母差主站、子站的保護。在保護的過程中,子站的使用會有一個過渡,連接系統產生的電流、電壓與開關,而每個電流之間有一定的間隔。完成每個間隔的數字化設計后,間隔內的電流、電壓逐一與主站連接,借助網絡完成數據連接。
1.3.2數字化低周保護
新的系統建立后,可實現數字式低周無線屯纜的保護,即它會在合并單元的接口處,搜集母線電壓的數值,并基于數據計算其頻率,把計算結果轉化為報文的形式輸出。而在每個間隔中設置自動投退板,是根據已有的數據定值,決定出口跳壓投退的數值,以發揮低周跳線路的功能。
2變電站電氣二次設計的方案
目前,變電站電氣的二次設計逐漸從傳統的設計方式向數字化、智能化的方式轉變。所以,本文是根據上述注意事項,借助現代信息技術與網絡技術,完成電氣二次方案的數字化設計。
2.1科學選擇智能設備
數字變電站建設的過程中,使用的智能設備包括二次設備、智能開關等。其中,二次設備具有唯一性,即運用以網絡形式為主的二次設備,而智能開關的選擇是在系統中加入智能終端,或是使用傳統的開關組合。除以上兩個智能設備外,系統建設時也會使用電子式交互器,它有兩種選擇,一是無源電子式,二是有源電子式,當下我國主要使用的是后一種。
2.2合理選擇通信規約
數字化的電氣二次設計方案,需要變電站設計自己的網絡結構,并明確網絡結構的層次。網絡結構的層次是:站控網絡層與過程網絡層,前者的通信規約有兩種,一是103規約,二是IEC 61850規約,后者會使用IEC 61850規約,但它也會使用IEC 60044 -8觀約。這三種中,l03規約可以為傳統的網絡通信層提供服務,所以站控網絡層會選擇后者,而過程網絡層是把兩種可使用的規約整合,把整合后的規約作為通信規約使用。
2.3優化網絡結構的設計
數字化系統多在電壓在35~500 kV的變電站中使;用實際設計時需結合IEC 61850規約。系統的整體層次可以劃分為三層,分別是過程層、間隔層與站控層。這三個層次中,間隔層和控制層傳遞信息的途徑是使用IEC61850 -8 -1規約,站控和間隔層是把以太網作為兩}者連接的媒介,在兩個層次間建立交流的通道,另間隔層數據傳輸的方式是借助GOOSE協議,建立與其他兩個層敞數據傳輸的通道,進行層與層之間數據的單向、雙向傳隧,這可以有效提升間隔單元具有的防誤閉鎖能力。
過程層設備的使用是把以太網和IEC 61850-9 -2規約融合,并通過數據傳輸通道把信息傳輸到間隔保護層中,以及相應的設備上。而數字化系統使用的設備也包含了不屬于IEC 61 50規約的沒備,比如IED設備,對于這類設備,可通過轉化操作讓其接入系統。
2.4 畫出設計原理圖
待初步確定設計方案后,可以畫出設計原理圖,讓方案的遠離用直觀的方式展示出來。即完成電氣設備的二次設計時,會先通過電子式交互器搜集信息,隨后對信息進行量化處理,并以光纖為載體,把信息傳輸到二次設備中。確保設備運行的穩定。而設計使用的智能開關也可以進行智能終端的操作,把操作命令放到在光纖上,通過光線的運行把命令傳到各個設備上,而它傳輸的命令包括合閘命令等,由此,可讓命令的傳遞具備數字化功能。
一次設備開關量的信息經過數字化的轉化后,可以傳輸到二次設備中,隨后二次設備與智能終端建立連接,由前者單向的把數據傳向智能終端,在這個過程中,優化了開關量信息的采集、整理,實現了開關量信息的數字輸出,增加了處理、輸出的數字化功能。由此,設計人員可以畫出對應的設計圖。
2.5 設計組屏方案與和端子排圖
設計組屏方案是運用信息技術,從不同方面設計方案,保證了方案內功能的齊全,增加方案的可行性。同時,他可以優化設計多個等級電壓一體化裝置的使用,用對應的方式處理,最后把組屏進行合并。這一方式與傳統的設計方式明顯的不同,即它可以加快設計的速度,提高設計的準確性,為實際操作帶來便利。故設計人員設計方案時,應把多個主機與系統放在不同的主控室內,綜合分析后完成設計,放到一個或多個組屏中,而如果設備不屬于通信規約智能設備的范疇,需放在獨立的組屏內。
另外,設計端子排圖時,為減少設計人員的工作量,可以只設計二次部分的端子,一次設備與二次設備的過渡可以直接省略。而若是在設計中出現多余的回路,可以用不同的方式簡化設計。如此,可以簡化二次回路的設計,減少保護把手的使用,保證工作人員操作過程中的安全,減少事故出現的概率。另外,這也可以有效處理光纖在使用過程中老化的問題,讓系統的運行保持穩定,真正實現全數字化的建設
3變電站電氣二次系統功能的整合
變電站電氣實現數字化的二次設計后,可以優化變電站內資源的配置,實現變電站內不同功能的整合。
3.1站用電源系統的整合
變電站使用的電源系統包括直流、交流與交流不間斷的系統,這些系統的穩定運行是變電站運行的根本。而若是系統出現問題,會影響變電站的安全,引發大范圍的故障停電。由此,系統會使用一體化電源技術,即系統內有兩個蓄電池組:一個是常用蓄電池,用于日常提供電力;另一個是備用蓄電池組,一旦電力供應出現故障,可以通過電源逆變的操作,為各個設備提供電力。這項技術使用后,變電站內的三個電源系統可以快速融合,實現模塊化、數字化操作,且各個系統無需接線,即可完成系統間的數據傳輸。
由此,可以總結出一體化電源技術的優勢:減少了電能的使用,使變電站的運行帶來更多的經濟效益,實現環保,同時也為后期維護提供了便利。而用一體化電源技術構建的網絡,實現了全網絡化的操作,每個子系統制之間可以實現信息共享,便于后期進一步開發。這在某種程度上也延長了維護的周期,減少了電源維護使用的成本。但這項技術的不足是:要求工作人員有較高的技術水平,不斷完善設備。
3.2實現合并單元與智能終端的整合
目前,很多變電站電氣二次設計后都會選擇合并單元、智能終端就地下放的安裝方式。隨著電壓等級的變化,會遵循不同的設計原則,如果是110 kV以下的電壓,是單套配置原則,一套保護與相應的單元與終端;若是220 kV的電壓,為雙套配置原則,兩套保護與相應的單元與終端,而保護的裝置也是采用就地放置的方式。故其整合方案是:遵循合并中端配置原則,確定需合并的數量與配置方案,而過程中也需要繼電器保護的配置方案,它可以決定配置后的間隔數,而這些方案制定結束后,隨即按照方案內容實施。即可以在主變側合的終端放置兩套配置,或是為主變本體的終端配置單套配置,并用保護措施保護;在220 kV線路合并的終端放置雙套配置;在110 kV的終端放置單套配置;10 kV的電壓下,工作人員會在開關柜內設置保護,但除主變進線外,柜內其他設備都不可以配置單元與終端。
4結語
本文共包含三方面論述,分別是變電站電氣二次設計方案的注意事項、具體的方案內容,以及方案設計后功能整合。其中,設計方案是要求設計者科學選擇智能設備與通信規約,畫出設計原理圖,并優化組屏方案與和端子排圖的設計,由此實現站用電源系統、合并單元和智能終端的整合,實現數字變電站的設計。
參考文獻
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責任編輯:繼電保護
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