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300MW氣力輸灰控制系統升級改造

2018-10-10 20:26:58 電力設備  點擊量: 評論 (0)
本文主要介紹了300MW氣力輸灰控制系統的大致流程以及其中存在的問題,并給出了合理的解決方案,氣力輸灰控制系統升級改造后,使我國氣力輸灰系統進一步發展,電氣自動化水平也得到了很大的提升?;诖?,本文將針對出現的問題以及相應對策的應用,來提高氣力輸灰系統的穩定性。

宮磊

(陜西清水川能源有限公司  陜西省榆林市府谷縣  719400)

摘要:本文主要介紹了300MW氣力輸灰控制系統的大致流程以及其中存在的問題,并給出了合理的解決方案,氣力輸灰控制系統升級改造后,使我國氣力輸灰系統進一步發展,電氣自動化水平也得到了很大的提升。基于此,本文將針對出現的問題以及相應對策的應用,來提高氣力輸灰系統的穩定性。

關鍵詞:  300MW;氣力輸灰控制系統;升級改造

前言

氣力輸灰系統是否穩定,直接決定著機組能否安全運行。目前,我國的氣力輸灰系統存在著不同程度的問題,其中包括,煤炭質量的不足、輸灰管堵塞以及在突發情況時排灰量不夠等問題。使輸灰系統的穩定性和安全性大大降低,所以,輸灰系統的改造與升級成為了企業要解決的首要問題。

一、輸灰系統的大致流程

現如今我國大部分企業運用的輸灰系統為正壓濃相氣力輸灰。首先,除塵器將灰由氣力運輸系統運輸到灰庫,其次經過雙軸攪拌機攪拌以及加濕后由專用汽車運往灰廠。其中,一臺爐子為一個單元,每臺爐子相對應一個正壓濃氣力輸灰系統,其中三個灰庫歸兩臺爐子共用,包括,原灰庫、粗灰庫、細灰庫,粗灰庫和細灰庫可以與原灰庫相互替用。

其中干灰的運輸采用壓縮空氣的方法,兩臺爐子為一個單元,每臺空壓機相對應一臺吸附式干燥器,當兩臺爐子運行的時候,留一臺爐子備用。輸灰的過程中,要注意整個壓縮空氣系統的壓力值要低于0.55MPa,當高于0.55MPa時,運輸過程中會出現干灰沉積造成管道堵塞,所以,當幾個運輸管同時運輸的時候,壓力值超出了0.55MPa時,要停止一個運輸管,等到壓力值低于標準值時,再啟動運輸系統。

二、輸灰系統出現的問題

(一)輸灰管道破損

造成輸灰管道受損的原因有許多種,例如,正壓氣力沒有達到標準值、閥門沒有關嚴使壓縮空氣泄露、輸灰管內太過潮濕導致的下灰口堵塞和體積過大的異物進入輸灰管等。稍有疏忽,就有可能造成輸灰管道受到損壞,輸灰管道的壁厚100mm,管道直徑不等,材質為碳鋼。系統在運行過程中,如果管道中的煤質分量大于管道的設計值,就會造成輸灰管堵塞進而減少煤炭的進入量,當較少的煤炭在管內高壓的環境下,會對輸灰管造成相當嚴重的損害,甚至導致輸灰管的泄露。

(二)密封圈和圓頂閥的破壞

密封圈在運行過程中密封不嚴,充壓后導致混合物泄露,造成密封圈的磨損,混合物進入機械的縫隙中,機械之間的摩擦增大,嚴重的導致機械的損壞。圓頂閥為輸灰系統中的耐磨材料,當進入爐子的煤質分子過大的時候,煤質就會在圓頂閥的表面磨出印記導致圓頂閥的破損,漏氣,進而導致輸灰系統內的壓力無法正常值,系統無法在正常狀態下運行。密封圈和圓頂閥之間是相互作用的,二者中的一個被破壞,另一個也會受到影響,所以,要想保證輸灰系統的正常運行首先就要保證密封圈和圓頂閥的完好性不被破壞。

(三)事故放灰存在不足

輸灰系統在運行的過程中,當一個圓頂閥需要處理的時候,所對應的除塵器以及輸灰系統被迫停止,在此狀況下,輸灰管中的大顆粒以及重量級的混合物就會降落到一電場,使一電場的料物過多達到飽和狀態,當電場內的料物達到極限的時候就會將系統全部停止進行事故放灰,這樣不僅會使系統入口的灰塵量增加還會對環境造成很大程度的污染,所以,要盡量減少事故放灰的次數,避免對環境以及系統造成不必要的損害。

三、輸灰系統問題的改造

(一)增加管內內襯以及檢查口

在輸灰管內同流面積不被破壞的情況下,可以在輸灰管內增設一個陶瓷內襯,進而增加了輸灰管的抗磨損性,大大降低了管內泄露的幾率,保證了輸氣系統的完成效率。

另外,為了確保輸灰管的暢通,可以沿著輸灰管路搭建一個工作臺,方便工作人員進行檢查,在輸灰管容易堵死的地方設立一個檢查口進行檢查,使工作人員在出現故障時能夠及時的進行疏通和維護,同時也應注意鍋爐運行時燃油的風溫以及風量,確保燃油完全燒盡。在運行過程中保證電除器的及時運用,避免輸氣管堵塞,確保輸氣系統的順暢運行。

(二)替換圓頂閥

圓頂閥在輸氣系統中具有一定的弊端,所以要想保證輸氣系統的正常那個運行,就要將圓頂閥替換掉。將圓頂閥的位置替換成金屬陶瓷插板閥,在金屬表面涂上一層熔點高、導熱慢、密封性好的陶瓷,避免金屬在高溫下融化受損,進一步降低了金屬插板閥的破損率,將圓頂閥替換成金屬陶瓷插板閥后,在渾江發電公司進行了為期六個月的測試,并沒有出現因為氣密性不好而進料造成的損壞。進一步保證了輸灰系統的密封性,提高了輸灰系統的效率。

(三)完善輸灰系統的控制方于式

首先,要將電場四臺電除器的發送裝置中的圓頂閥以及檢修門間的伸縮節換成波紋膨脹節,四臺發送器各增加一只手動薄型閥門,當任何一只圓頂閥出現問題的時候可以將其相互分隔,避免停止所有的設備進行檢修,影響其他的設備運行。為了減少故障點,取消在輸灰系統在不輸灰時兩個出料閥的關閉。為了減少助吹管的損耗,將輸灰管的外面安上助吹管,增加輸灰管內的流通面積,提高輸灰系統的效率。

(四)改造輸灰管道

輸灰管對于輸灰系統來說起著至關重要的作用,首先,在一二電場之間安裝一條到灰庫的輸灰管,防止一二電場因為煤質分量過大或圓頂閥故障的時候,能夠正常的進行維修,不妨礙其他系統的運行,并確保電場內沒有高料位的情況出現。有條件的話可以在電場的灰斗壁上安裝一臺震動裝置,確保有情況時及時的進行排產和維修。

(五)完善電除塵器的控制模式

首先要改變各個電除塵器之間的電流連接模式,當其中某一臺及其出現故障不能運行的時候,能夠自動調整其他輸灰系統的電流值,分擔停止運行電流的電壓,防止電場內的物料過高,造成不必要的麻煩。

(六)抑制灰庫的揚塵情況

在放灰的過程中,要注意灰庫攪拌機噴出的水與灰流充分混合,以防運灰車運輸時放灰點的位置過高,車內的下灰口被灰堵死,造成攪拌機的停運,進而造成灰量過多,揚塵情況嚴重,對環境以及輸灰效率造成一定的影響。要想解決此問題,需要對攪拌機進行整體改造,在原有攪拌機的基礎之上,將攪拌機的長度增加850mm,兩料口之間的距離增加700mm,并且增加出水量和攪拌力度,使灰和水流之間充分融合,進一步的控制攪拌機內的入灰量,避免物料過度。

四、取得的初步成果

根據以上建議改造后,輸灰系統的效率明顯升高,電場的輸灰系統連續運行了八十五天,各電場的灰斗和攪拌器并沒有出現因為物料過高而造成的故障問題。在將圓頂閥更換為金屬陶瓷插板閥之后,密封性能更好了,閥門并沒有發生過漏氣的現象,提高了閥門的使用壽命,所有的改造都有了成效。

結論:

本文根據輸灰系統中出現的問題,如輸灰管磨損嚴重、密封性能不好、放灰流程需要完善等提出了相應的解決方案。包括增加管內內襯以及檢查口、替換圓頂閥、完善輸灰系統的控制方式、完善電除塵器的控制模式、抑制灰庫的揚塵情況等。同時對以上方案取得的成果進行了大致的介紹,進一步的解決了輸灰系統中出現的問題,大幅度的提高的輸灰系統的穩定性,為輸灰系統未來更好的發展打下了良好的基礎。

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責任編輯:電力交易小郭

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