2018年能源創新明顯進入了比較活躍的階段，各個市場主體都在發揮各自的作用，大型能源集團擁有我國最優秀的人才體系和雄厚的創新資本，一直是制度創新的排頭兵，是前沿技術的創新主力軍。

2018年國內大型能源集團積極推動制度和技術創新，如國家電網統籌電力體制改革、混合所有制改革、內部管理改革、輸配電價改革、推動增量配電業務放開試點等，中石化成立了資本公司，投資新能源、新材料、節能等新興產業，國家能源投資集團和華能集團也對各種前瞻技術領域都有明確的投入，有力推動了產業發展。

國家電網注重綜合能源服務

國家電網公司非常注重電網核心業務輻射帶動作用，積極培育新的利潤增長點，布局如綜合能源服務、智慧車聯網、電子商務、互聯網金融、芯片、健康養老等新興產業。其中，綜合能源服務是這些新興產業中最重要的部分，國網公司在26個省級公司都成立了省級綜合能源服務公司，在國網節能公司和許繼集團也成立了綜合能源服務部門，目前經過一年多時間的發展，2018年營業收入已達到了預期的目標。

國網能源研究院有限公司總工程師張全表示，國網在綜合能源服務這個未來新興產業中，積極布局了四大主業板塊：

首先是能效服務板塊，主要針對用能量比較大、能耗強度高的工業和建筑領域的客戶群，主要是設備級的節能改造和系統級的能效提升服務，這部分國網公司有一定的基礎，這部分占了綜合能源服務行業大約60%營業收入水平。

第二板塊是供熱、供冷、供電等多能服務板塊，集中在公共建筑、園區、工業和農業生產、冷熱功能的領域。對于增量市場提供規劃設計、投資管理、建設運維服務，存量方面提供能源托管的服務，這部分約占20%。

第三板塊是分布式能源，對可再生能源豐富的地區，對客戶提供分布式能源的設計、運營維護、接入等服務，約占10%。

第四板塊是電動汽車服務板塊，主要為公交、出租、物流、網約車等電動車提供能效提升、智能充電和優化調度的服務，約占10%。

綜合能源服務是能源革命和產業升級發展的必然結果，產業發展受到了政策的驅動和經濟社會發展等等多重積極因素的影響，初步預計2020年國網公司在這個領域的營業收入約200億。

張全表示，根據模型測算，綜合能源服務領域近期市場是千億級的，中遠期能達到萬億級，未來將涌現出眾多千億級和百億級的能源企業，但是隨著技術的不斷進步，只有技術領先、商業模式創新，與客戶資源形成資源優勢的企業才能在市場上占有一席之地。

中石化布局充電站、加氫站

很多國際石油公司很早就進入了新能源行業，尤其是歐洲石油公司，轉型時間比中國石油公司早的多。中石化是從2009年才開始布局轉型的，一直在建設綜合能源補給系統。

中石化今年8月在雄安成立了中國石化集團資本有限公司，布局新興產業的投資，主要投資于新能源、新材料、節能環保及智能制造等戰略性新興產業。包括中石化自身也在積極探索地熱、光伏、充電等領域。

中國石油化工集團公司經濟技術研究院副院長余皎認為，能源轉型具有艱巨性、長期性、復雜性，能源轉型背后是技術革命催生的產業革命，從而導致一系列的社會產業的變革。涉及到的不僅是技術，還包括體制機制和生產消費等方方面面，甚至國際格局的變化。雖然目前整個能源向清潔低碳方向發展，但這個過程是長期的，和當前既存的產業基礎和基礎設施高度相關。火電不會立即被新能源取代，電動汽車也不會很快取代小型乘用車。石油公司的能源轉型不是一蹴而就的，要積極、穩妥，既要看到前瞻性，同時也要結合公司自身的業務進行調整。中石化在2018年做了三年和十年規劃，把能源轉型作為重要方面。

雖然國際石油公司轉型較早，但是在2011年左右開始一度退出新能源市場，主要是因為股東的回報太差。像BP一度大幅消減了風能和太陽能的投資，直到2016年之后又加快了新能源方面的投入，而現在才到能源轉型加快推進的階段。中石化對電動汽車在積極的關注，綜合能源補給系統建設原來是傾向于石油和天然氣，但是未來是電氣化特征已經很明顯了，尤其在電動車發展趨勢下，包括氫燃料電池車等，未來的趨勢是小型交通綜合能源服務站。

余皎表示，中石化目前在新能源上的規劃跟其他石油公司一樣，積極投入，但投資規模不會很大，強調穩妥、有效推進，通過前期試點逐漸探索相關產業協同發展。像BP一年投資10-20億美元，約占整個盤子的百分之二三的比例。中石化成立了資本和金融事業部，也成立了投資公司，表明了在未來新興領域做前期規劃的決心。中石化不只是關注充電，還有跟充電業務相關的新能源材料領域，比如在薄膜太陽能電池領域也會布局或者嘗試股權方面的探索，還有氫燃料電池，中石化可以制氫氣，也要做自己的加氫站，這都是正在做的工作。

國家能源集團在薄膜太陽能領域重大突破

國家能源投資集團由神華集團和國電集團合并而來，一直在煤炭清潔高效利用、氫能、薄膜太陽能等前沿領域積極探索，特別是在銅銦鎵硒薄膜光伏建筑一體化(CIGS-BIPV)技術與應用領域取得重大突破。

國家能源集團技術經濟研究院副院長李瑞峰表示，國家能源投資集團煤炭產量全球第一，但煤炭最終要被非化石能源逐漸替代，唯有走煤炭清潔高效利用的路子，這才是出路。目前在煤炭高效利用方面實現了三個突破。首先是開采的突破，解決了煤炭安全高效開采過程中如何保護資源、如何修復礦區的生態、如何建設智能礦山等問題;第二是煤炭燃燒利用，燃燒利用對環境污染最大，現在所有電場全部實現了脫硫、脫硝，超低排放。2017年76%的煤電機組已經實現超低排放，在東部地區全部實現了超低排放;第三是煤炭轉化，也就是煤化工，國家能源集團是目前世界掌握上百萬噸級煤炭的直接液化和間接液化這兩種技術的唯一一家企業。神華寧煤在2017年有400萬噸的煤炭直接液化煤制油項目投產，當年習總書記三次做出批示和指示，這對提高國家能源安全非常重要。

國家能源集團在2018年發起成立了中國新能源聯盟，與煤柴控股集團啟動兩百噸級以上的氫能重載礦山用的卡車研發項目，實現氫能大卡車的突破，并在江蘇如皋建設了一個加氫站。氫能是未來能源之星，而通過煤炭制氫是最便宜的，還可以通過可再生能源發電制氫，比如大渡河流域的公司每年水電的電量達到120億度，通過5度電換一方氫氣，一年可以產生氫氣24億立方米，另外很多煤化工的企業自身就富產氫氣。

國家能源集團2017年啟動了薄膜光伏建筑一體化項目，其實早在十多年前已經開始研發了，對CIGS和太陽能薄膜進行研發，依托銅銦鎵硒制造的薄膜組件，跟建筑聯合起來一體化，集成建筑物整體設計與施工情況，實現建筑功能和分布式能源深度融合。目前已經掌握了世界領先的鍍法工藝，創造的小樣品能夠達到21.7%，世界上最高的光電轉化效率，形成了集技術研發、裝備制造、組件生產、大規模地面建筑生產的產業體系。

國家能源集團在德國和北京建成了兩個獨立又相互協作的技術研發中心，引領了CIGS技術效率再創新高，并在重慶投資建設了一個300兆瓦的CIGS太陽能薄膜組件的生產項目。在下游利用方面，國家能源集團2018年11月和碧桂園在廣東惠州打造了國內首個CIGS建筑光伏一體化科技示范項目，標志著CIGS技術開啟了光伏建筑一體化的新篇章。我國建筑耗能約占全社會耗能的30%-40%，利用建筑自身的空間功能發展自供型分布式能源系統，將帶來巨大的節能潛力和經濟環保效益。

華能重點開發海上風電

華能集團從1988年成立之初就是以煤電為主，直至目前煤電仍然是最大的板塊。從2010年華能集團發布綠色行動計劃以來，逐漸加大了在低碳清潔能源方面的投資，每年的投資大約70%都在低碳清潔能源方面。近年來，天然氣發電、水電、風電、太陽能發電等清潔能源發電裝機比例不斷提高。截止到目前數據估算，華能集團低碳清潔能源總裝機5600萬千萬左右，約占集團全部裝機的32%。

華能集團技術經濟研究院副院長王萬魁表示，華能集團規劃到2020年低碳清潔能源的比例要達到35%，今年除了在水電、風電、光伏、燃氣之外，華能還在高溫氣冷堆(核電)領域與國內其他企業合作，以及常規核電方面也在進行探索，希望為全國低碳清潔能源發展做出應該做的工作。

王萬魁認為，按照整個國家政策來看，陸上風電進行大規模的集中式的項目比較少了，國家未來風電的發展重點是海上風電，也是我國風電發展的主要方向，華能首個海上風電項目——江蘇如東八仙角30萬千瓦的海上風電項目已經并網發電。而光伏在逐漸實現平價情況下，集中式和分布式項目要并舉發展，這也是華能發展的兩個大方向。水電按照國家整體布局已經布局完畢，下一步是逐步推進的過程。核電國家也布局完畢，后續正常按照要求推進即可。氣電也是清潔能源發展未來的趨勢，天然氣在未來的對電網調峰和替代煤電方面還會起很大的作用。