加大電能替代力度推進實施再電氣化戰略

2018-03-12 09:22:12 國家電網報　點擊量：評論 (0)

電能是清潔、高效、便捷的二次能源，終端利用效率在90%以上。電的廣泛利用是第二次工業革命的重要標志。3月6日，記者就有關問題采訪了全國

電能是清潔、高效、便捷的二次能源，終端利用效率在90%以上。電的廣泛利用是第二次工業革命的重要標志。3月6日，記者就有關問題采訪了全國政協委員、南開大學副校長許京軍。

記者：再電氣化成為能源轉型發展的重要趨勢，您怎樣看待實施再電氣化戰略?

許京軍：進入21世紀，以新能源大規模開發利用為特征的新一輪能源革命蓬勃興起，再電氣化成為能源轉型發展的重要趨勢。從能源生產環節看，再電氣化是指大規模開發利用清潔能源特別是新能源替代傳統化石能源，新能源主要通過轉化為電能加以利用;從能源消費環節看，再電氣化是指電能對煤炭、石油等終端化石能源的廣泛替代，從而顯著提高電能在終端能源消費中的比重。通過再電氣化滿足各種用能需求，將成為生產生活方式變革的常態。隨著再電氣化的深入推進，電為中心、電網為基礎平臺的能源發展格局將日益凸顯。

電能替代是再電氣化的重要途徑，是能源消費革命的基本方向，對推動能源綠色低碳轉型、保護生態環境、提高經濟社會發展效率效益，意義重大。

記者：電能替代是我國防治大氣污染的重要舉措，您認為它的作用體現在哪些方面?

許京軍：電能替代領域十分廣泛，在工業、商業、交通、建筑、采暖、居民生活、農村灌溉等各個行業、多個領域，都具有巨大的替代潛力。以電代煤方面，2017年我國終端散燒煤仍有近7億噸，占全年煤炭消費總量的近20%，其中，天津市終端散燒煤約113億噸，占全年煤炭消費總量的2.7%，主要集中在居民采暖和工業鍋爐等用能環節，絕大部分可以實施電能替代。以電代油方面，交通運輸是重要替代領域，同時空港陸地、港口岸上、農田機井等領域替代潛力也很大。以電動汽車為例，我國電動汽車發展迅猛，目前已接近150萬輛，占全球一半以上，但僅占全國汽車保有量的0.7%左右。天津的電動汽車約為8萬輛，占全市汽車保有量的2.8%，還有很大發展空間。

黨中央、國務院高度重視電能替代工作，習近平總書記作出推進北方地區冬季清潔取暖的重要指示，國務院和國家有關部委對推進京津冀“煤改電”工程、農田機井通電等作出重要部署。電網企業認真貫徹落實習近平總書記重要指示和國家有關部署，大力推廣“煤改電”“油改電”，取得了顯著的社會效益。

記者：天津市是實施電能替代最早的城市之一，近年來取得了哪些成效?

許京軍：天津市貫徹落實習近平總書記重要指示和國家有關部署，2013~2017年累計完成“煤改電”“油改電”替代項目2759個，累計實現替代電量86.6億千瓦時，相當于在能源終端消費環節減少燃煤507萬噸，減排二氧化碳等污染物902萬噸，在能源清潔化和大氣污染防治領域取得顯著成績。其中，北方地區清潔取暖“煤改電”工程，完成12個行政區16.96萬戶居民和890戶企事業單位“煤改電”工作，新增電采暖面積1806萬平方米。工農業以電代煤，在津南小站鎮等閥門產業集聚區重點打造集群式電窯爐改造示范基地，累計建成津南、武清、寧河電窯爐項目500多個，實現替代電量43億千瓦時，減少煤炭消耗172萬噸。加快農業電能替代示范工程建設，在高附加值的大棚種植、養殖存儲等農業生產、農副產品加工和休閑農業旅游，推廣電采暖、電蓄冷等技術，建設完成了67個電能替代示范鄉(鎮)/村。打造綠色交通運輸體系，開展電動汽車充電設施建設示范試點工程，建設各類充電樁近3000個，覆蓋市內京滬、津薊、長深等10條高速公路，初步形成城市核心區域3公里充電服務圈。另外，在港口碼頭推廣船舶岸電，實現天津港港作船舶岸電100%覆蓋。

從近年來電能替代的總體成效來看，經濟效益、社會效益非常顯著。天津市的大氣污染情況有了明顯改善，居民綠色出行比例大幅提升，農村居民體驗到了清潔取暖的便利和經濟。

原標題:加大電能替代力度推進實施再電氣化戰略