北京充電效率最高電動公交車充電站正式投運
10月22日，隨著北京老山電動公交車充電站正式投運，北京大1路電動公交車正式上路運營，該充電站最大服務能力可同時為14輛電動公交車充電，是目前北京充電效率最高的電動公交車充電站。圖為電動公交車運營現場。蘇
全國首個“立體化電動車充電站” 年底前全市公交車充電站超過百座
記者了解到，在建設老山電動公交車充電站時，采用了全國首個立體化、組合式充電設備，通過立體空間的搭建，將原平面式組合充電站集約為立體式充電站，占地面積大幅節約35%左右。電氣系統更簡潔，將10千伏配電變壓器與750伏直流充電設備，進行模塊化集成和組裝，縮短建設工期近60天。充電設施便捷化，在集中區域進行操作維護、試驗等全部運維工作，可以減少多人員配合工作模式，提高工作效率。
“我們還根據公交車運營特性，將其用電性質提高用電等級，全部實現電纜網雙回路供電，用電可靠性得到有效保障。”陳海洋介紹。
據了解，目前北京市純電動汽車已達15.15萬輛，占全國的11.85%，保有量居全國首位。國網北京電力大力推進充電設施建設，目前累計建成充換電站825座、充電樁10370個，在國內率先建成10分鐘城市充電圈，基本實現全市5公里充電半徑服務目標。
記者體驗時，遇到公交愛好者——一名學生知道新車上路，特意體驗、拍照，并對公交車如數家珍。蘇南/攝
截止2017年9月底，北京已建成投運23個電動公交車充電站，服務全市1300輛電動公交車，覆蓋全市11個區,已累計提供充換電服務75萬次，充電量3800萬千瓦時，減排二氧化碳3萬噸。
“僅石景山地區就已建成包括老山大1路、衙門口308路、金頂街337路等在內的8座公交車充電站，下一步還將建設玉泉路78路、衙門口專8路、魯谷373路、水泥廠、福田寺914路公交車充電站，可同時供給83輛電動公交車充電使用。”陳海洋介紹。
到2017年年底，國網北京電力在現有23個充電站投運的基礎上，還將陸續建成80余座公交車充電站，累計達到100余座，共配備495臺450千瓦大功率直流充電樁，滿足約5000輛電動公交車充電需求。按照年充電量5億度計算，每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬噸，減少PM2.5共計14.5噸。
大1路車型更換圖解。蘇南/攝
原標題:北京充電效率最高電動公交車充電站正式投運
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