記者體驗(yàn)新能源汽車(chē)上高速服務(wù)區(qū)充電樁半小時(shí)充80%電量

2017-11-10 11:53:15 中安在線　點(diǎn)擊量：評(píng)論 (0)

　11月8日上午，隨著2輛電動(dòng)車(chē)輛從合肥柳樹(shù)塘電動(dòng)汽車(chē)充電站駛出，由安徽省發(fā)改委、省能源局聯(lián)合國(guó)網(wǎng)安徽省電力公司、省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)等單位共同發(fā)起電動(dòng)汽車(chē)出行新體驗(yàn)活動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。　　

　　現(xiàn)如今，新能源汽車(chē)充電方便與否，充電一次可以跑多少公里？帶著這些疑問(wèn)，記者乘坐一輛江淮新能源電動(dòng)汽車(chē)，一路親身體驗(yàn)高速公路駕駛新能源汽車(chē)的出行感受。

　　上午10點(diǎn)，在簡(jiǎn)短的啟動(dòng)儀式結(jié)束后，記者一行人前往蕪合高速公路福山服務(wù)區(qū)。車(chē)子剛駛進(jìn)服務(wù)區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到位于餐廳一側(cè)的4個(gè)充電樁，綠白相間，十分醒目。

　　國(guó)網(wǎng)安徽營(yíng)銷(xiāo)部智能用電處陳偉向記者介紹，“預(yù)計(jì)年底安徽實(shí)現(xiàn)全省高速公路汽車(chē)充電樁全覆蓋，一個(gè)服務(wù)區(qū)的充電樁標(biāo)準(zhǔn)是四個(gè)，可以在半小時(shí)到一小時(shí)之間為電動(dòng)汽車(chē)提供至少百分之八十的電量，消費(fèi)者可以通過(guò)“車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)e充電”客戶端，注冊(cè)賬號(hào)后進(jìn)行付款，或者到國(guó)家電網(wǎng)公司營(yíng)業(yè)廳辦理充電卡。”

　　正在服務(wù)區(qū)充電的李先生介紹，今年6月剛購(gòu)入一輛奇瑞電動(dòng)車(chē)，由于一直擔(dān)心充電問(wèn)題，很少開(kāi)上高速，“我從皖南地區(qū)開(kāi)往巢湖，發(fā)現(xiàn)這一路的高速服務(wù)區(qū)都配備了電動(dòng)汽車(chē)充電樁，這樣看來(lái)，以后再也不會(huì)為充電問(wèn)題擔(dān)憂，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)憂出行。”

　　此外，記者了解到，合肥市區(qū)內(nèi)的柳樹(shù)塘充電站是2010年5月建成，這是合肥市首座公交充電站，也是安徽省首座公交充電站，初建成十座充電樁，每個(gè)樁68千瓦，2013年3月擴(kuò)建后又增加十個(gè)樁，共計(jì)98千瓦，服務(wù)27輛公交車(chē)，目前充電次數(shù)52萬(wàn)余次，電量650萬(wàn)千瓦時(shí)。

　　近些年來(lái)，我省十分重視電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展勢(shì)頭良好，國(guó)有、民營(yíng)、外資企業(yè)紛紛參與建設(shè)運(yùn)營(yíng)，形成了車(chē)企主導(dǎo)、運(yùn)營(yíng)商主導(dǎo)、分時(shí)租賃等多種建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式并存的格局，截止2016年年底，我省累計(jì)建成充電樁數(shù)量2.15萬(wàn)個(gè)，其中公共類(lèi)充電樁1萬(wàn)個(gè)，位居全國(guó)第六；公共類(lèi)充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例高于全國(guó)平均水平；安徽省電力公司依托高速公路服務(wù)區(qū)停車(chē)位開(kāi)展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已建服務(wù)區(qū)達(dá)154個(gè)，直流快充樁616個(gè)，占全身開(kāi)通運(yùn)營(yíng)服務(wù)區(qū)的90%，省內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)充電電量位于全國(guó)前列。

　　對(duì)此，安徽省電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)常務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)汪海表示，“據(jù)預(yù)測(cè)，在2020年我省電動(dòng)車(chē)保有量20萬(wàn)輛，將會(huì)有18萬(wàn)根充電樁，其中公共樁3萬(wàn)根，私人、政府公用15萬(wàn)根，未來(lái)還將建成若干座城市集中充電站，也會(huì)配備公共汽車(chē)、物流的充電站，可以解決市民的后顧之憂”。

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