打造新能源汽車高地 德州小型電動車產量占全省1/3
從設立雙積分政策，到提升貸款發放比例，再到多個城市正式啟用專用號牌等。近期，新能源汽車產業連迎利好消息。專家表示，得益于持續的政策支持，全國新能源汽車的產銷規模出現了快速增長。立足德州，20
新能源汽車行業捷報頻出
記者了解到，新能源汽車產業是德州市最具活力的特色優勢產業之一，尤其是小型電動車，德州的總產量可占到全省產量的三分之一。早在2015年，德州就成立了小型電動車產業聯盟，吸納50余家相關企業參與，增進了企業間的交流合作，實現資源共享。2016年，德州還正式出臺小型電動車產業聯盟標準，對小型電動車的定義、產品型號、技術參數、技術要求等內容作了明確，為小型電動車產業的整體提升提供了基本遵循。
2017年，德州新能源汽車產業迎來突進期。3月份，德州市作出了中心城區再增加300輛新能源公交車的決定。不到兩個月，聯孚新能源客車便入駐德州公交，交車儀式在樂陵聯孚新能源生產基地舉行。由聯孚集團龍華工廠生產的50輛HLJ6122PHEV型新能源公交車加入德州公交戰線，為普通百姓提供綠色出行服務。這也標志著聯孚集團與德州市的合作實現了造車、賣車和用車的全領域覆蓋。而據介紹，德州市目前運營的800余輛公交車將在幾年內陸續全部替換為新能源車型。
6月份，新能源汽車產業再進一步，奇瑞小螞蟻新能源汽車在齊河正式下線。此次下線的新能源汽車，應用全新的LFS平臺，是目前中國唯一鋁制的新能源車型，搭載18.2kwh的鋰電池和EV動力系統，續航里程可達180千米，輕松滿足用戶日常用車需求。直到11月份，凱旺蘿卜新能源智慧物流車在德州正式投入使用，德州新能源汽車行業的捷報頻頻傳出。
此外，為促進新能源汽車行業良性發展，帶動地區創新創業氛圍。德州還在5月份，舉辦“智薈德州”新能源汽車發展高峰論壇。論壇上150位行業大咖坐而論道，對德州新能源汽車產業現狀予以剖析，對未來發展方向予以指引。“德州原有的工業基礎和獨有的區位優勢可以有效助力德州新能源產業的發展，打造新能源汽車產業高地也可以帶動相關產業的提升。”清華大學汽車工程系系主任、汽車工程學會常務理事、新能源汽車電子產業聯盟副理事長楊殿閣在接受記者采訪時說，德州可以利用好這些優勢，補足人才短板，聚集人才，不斷創新，令德州新能源汽車產業騰飛。
打造千億級高速產業集群
今年7月23日，工信部公告《道路機動車輛生產企業及產品》中明確“同意重慶瀛川實業有限公司已列入《公告》的所有產品，企業名稱變更為‘山東麗馳新能源汽車有限公司’，注冊地址變更為‘山東省德州市陵城區經濟開發區迎賓街道66號’，產品商標變更為‘麗馳’牌”。山東麗馳新能源汽車有限公司成為德州市第一家擁有新能源專用汽車整車生產資質的企業。
擁有新能源專用汽車整車生產資質后，山東麗馳汽車與股東方再次增資，啟動麗馳汽車純電動商用汽車試驗中心大樓的奠基，加速公司新能源商用汽車準入進程。10月19日，麗馳汽車新能源商用汽車試驗中心大樓正式奠基，試驗中心大樓總體規劃面積15000平方米，并于11月份正式動工，計劃采購研發試驗設備58臺（套），主要用于新能源商用汽車試制實驗以及整車性能測試。
據山東麗馳新能源汽車有限公司總經理張華軍介紹，獲得新能源專用汽車資質，意味著麗馳汽車可以生產新能源物流車、消防車、灑水車、代步車等城市多功能用車，將進入一個千億甚至萬億級的市場。同時，按照城市消費者的需求，麗馳旨在為消費者提供更優質的產品，服務于更多領域，減少不必要的機動車尾氣污染，為城市環保貢獻力量。“整車專用汽車項目為我市打造新能源專用汽車產業基地提供有力支撐，為拉動德州經濟增長貢獻一份力量。”
麗馳汽車獲得新能源專用汽車整車生產資質是全市首家獲得相關資質的企業，填補了德州市的行業空白，對于打造新能源汽車產業基地具有重要意義。據了解，德州市樂陵、齊河、禹城、經開區、平原、陵城區等地新能源汽車產業均形成一定基礎，全市整合了50家左右新能源汽車及其上下游生產企業，成立專門機構，正力爭打造千億級高速新能源汽車產業集群。
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