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限行激活新能源汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者期待車(chē)型再多點(diǎn)

2017-12-15 17:23:23 來(lái)源:鄭州晚報(bào)   點(diǎn)擊量: 評(píng)論 (0)
 12月4日,包括鄭州在內(nèi)的河南18個(gè)省轄市進(jìn)入限行時(shí)間,限行后對(duì)于習(xí)慣開(kāi)汽車(chē)出行的市民來(lái)說(shuō),如何快捷出行成了他們最關(guān)心的話(huà)題。就在部分市民籌劃著如何拼車(chē)、搭順風(fēng)車(chē)時(shí),有兩個(gè)行業(yè)的生意卻火爆起來(lái):新能源
 12月4日,包括鄭州在內(nèi)的河南18個(gè)省轄市進(jìn)入“限行時(shí)間”,限行后對(duì)于習(xí)慣開(kāi)汽車(chē)出行的市民來(lái)說(shuō),如何快捷出行成了他們最關(guān)心的話(huà)題。就在部分市民籌劃著如何拼車(chē)、搭順風(fēng)車(chē)時(shí),有兩個(gè)行業(yè)的生意卻火爆起來(lái):新能源汽車(chē)銷(xiāo)售和共享汽車(chē)平臺(tái)。
 
  數(shù)字
 
  新能源汽車(chē)由于節(jié)能環(huán)保、不受尾號(hào)限行限制、享有政府補(bǔ)貼等優(yōu)勢(shì)獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可。11月20日起,鄭州市在全國(guó)首批推廣使用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌,鄭州市車(chē)管所統(tǒng)計(jì),新能源汽車(chē)限號(hào)之前,一共上牌2425輛車(chē),截至目前,一共上牌4333輛車(chē)。
 
  經(jīng)銷(xiāo)商
 
  新能源車(chē)庫(kù)存全部賣(mài)空,一天接待100多撥顧客
 
  河南飛鷂新能源汽車(chē)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)譚清泉介紹,以前一天店內(nèi)最多不會(huì)超過(guò)10撥顧客,“現(xiàn)在一天能接待100多撥顧客,每日成交20多臺(tái),店內(nèi)200多輛的庫(kù)存到13日全部售空”。
 
  除了不受限行的限制,新能源汽車(chē)號(hào)牌的啟用也刺激了新能源車(chē)的銷(xiāo)售。
 
  據(jù)了解,目前市面上銷(xiāo)售火爆的幾款車(chē)型均為國(guó)產(chǎn)品牌,吉利知豆D2S、奇瑞小螞蟻(EQ1)、新能源(EQ3)等,售價(jià)在5萬(wàn)元左右的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售火爆。
 
  機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行是熱銷(xiāo)的主要原因嗎?
 
  多個(gè)新能源經(jīng)銷(xiāo)商表示,限行是一個(gè)很重要的原因。近幾年,市民對(duì)環(huán)保、低碳生活的重視,也是新能源汽車(chē)熱銷(xiāo)的原因之一。
 
  消費(fèi)者車(chē)型少、新能源車(chē)牌使用不便
 
  購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受哪些優(yōu)惠呢?
 
  首先可以免交車(chē)輛購(gòu)置稅,一輛售價(jià)10多萬(wàn)元的新能源汽車(chē)與同價(jià)格的燃油車(chē)相比,可省去八九千元的車(chē)輛購(gòu)置稅。此外,新能源汽車(chē)有很大的優(yōu)惠力度,比如說(shuō)一款售價(jià)12萬(wàn)元的知豆新能源汽車(chē),國(guó)家補(bǔ)貼3.6萬(wàn)元,地方補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元,總共補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元,一輛車(chē)花4萬(wàn)多元錢(qián)就可以開(kāi)回家了。
 
  如果要買(mǎi)車(chē),你會(huì)首選新能源汽車(chē)嗎?
 
  鄭報(bào)融媒記者隨機(jī)采訪幾位市民,大部分表示會(huì)考慮,但是持觀望態(tài)度,暫時(shí)不會(huì)出手。
 
  “車(chē)型還是太少。”市民謝女士說(shuō),“好多車(chē)看上去和老年代步車(chē)區(qū)別不大,不怎么好看。”
 
  “不太方便,城市里開(kāi)著還行,出差就不能用了。”市民朱先生說(shuō),目前,新能源汽車(chē)充電和續(xù)航能力跟普通汽車(chē)比還是使用不太方便。
 
  不少最近辦理了新能源車(chē)牌的車(chē)主還發(fā)現(xiàn),新車(chē)牌的使用存在許多不便。
 
  鄭州王女士剛剛買(mǎi)了一臺(tái)啟辰新能源車(chē),“很多停車(chē)場(chǎng)也識(shí)別不了這個(gè)號(hào)牌,升降桿根本就升不起來(lái),非常不方便”。
 
  劉先生也表示,就連用手機(jī)APP查詢(xún)交通違法也實(shí)現(xiàn)不了,由于車(chē)牌號(hào)碼多一位,一些系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別,如停車(chē)場(chǎng)、銀行ETC系統(tǒng)和專(zhuān)車(chē)系統(tǒng)等。
 
  對(duì)于車(chē)險(xiǎn),如果是老的號(hào)牌換成了新能源車(chē)牌,因?yàn)樘?hào)牌變更,還需要更改保單信息和ETC信息,才能重新使用。
 
  共享汽車(chē)限行后新注冊(cè)用戶(hù)比往期增加了近10倍
 
  “上下班高峰,基本預(yù)約不到車(chē)。有的用戶(hù)直接租一個(gè)月,因?yàn)橐贿€車(chē)再租就難了。”據(jù)悉,自從限號(hào)政策施行后,共享汽車(chē)需求異常火爆,多家共享汽車(chē)公司表示車(chē)輛幾乎沒(méi)“閑著”,只要是能出去的車(chē)輛幾乎被租完。
 
  “新注冊(cè)用戶(hù)比往期增加了近10倍。”一步用車(chē)運(yùn)營(yíng)中心品牌總經(jīng)理王剛介紹,除了共享汽車(chē),一步用車(chē)還做實(shí)體店銷(xiāo)售,“近期門(mén)店顧客來(lái)咨詢(xún)的顧客多了,成單率也高很多”。
 
  一步用車(chē)主要做月租、季租和年租業(yè)務(wù),可現(xiàn)在分時(shí)業(yè)務(wù)也備受歡迎,以知豆2座車(chē)型為例,24小時(shí)封頂僅需要99元,而海馬4座車(chē)型24小時(shí)封頂僅需118元。
 
  “成本低也是熱銷(xiāo)的原因,普通汽油車(chē)一公里成本在1塊錢(qián)左右,而新能源汽車(chē)一公里成本只需要5分錢(qián)。” 王剛說(shuō),“加上人工費(fèi),保養(yǎng)一次的費(fèi)用在200元左右。”
 
  交警提醒老年代步車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)不在此列無(wú)證駕駛可拘留
 
  近日,隨著鄭州市主城區(qū)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行,各種所謂新能源電動(dòng)四輪車(chē)銷(xiāo)售升溫,無(wú)號(hào)牌上路,甚至未取得駕駛證者上路增多。
 
  交管部門(mén)介紹,街頭行駛的所謂的老年代步車(chē)、低速電動(dòng)車(chē)基本都不屬于新能源汽車(chē)。
 
  交警一大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)喬宏雁說(shuō),這類(lèi)車(chē)輛大多屬非國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車(chē),無(wú)證駕駛該類(lèi)車(chē)輛上路行駛可處200元以上、2000元以下罰款,還可并處15日以下拘留。一些電動(dòng)四輪車(chē)的商家在銷(xiāo)售過(guò)程中蒙騙消費(fèi)者,以這類(lèi)車(chē)輛不屬于機(jī)動(dòng)車(chē)、不需要駕駛證和上牌為噱頭吸引顧客,擴(kuò)大銷(xiāo)售,存在很大的安全隱患,交管部門(mén)一旦發(fā)現(xiàn)這類(lèi)車(chē)輛上路行駛將嚴(yán)格查處。
 
  調(diào)查機(jī)場(chǎng)、高鐵站、部分新建小區(qū)都建有充電樁
 
  本報(bào)訊環(huán)保的新能源車(chē)要“喝”電,可去哪兒喝?鄭報(bào)融媒記者了解到,除了國(guó)網(wǎng)鄭州供電公司建設(shè)的充電樁外,一些民營(yíng)企業(yè)也在省市機(jī)關(guān)單位、省內(nèi)高速服務(wù)區(qū)、新鄭機(jī)場(chǎng)T2航站樓以及鄭州東站建設(shè)了充電樁,目前充電樁市場(chǎng)還處于建設(shè)期。
 
  國(guó)網(wǎng)電力部門(mén)市區(qū)內(nèi)有90個(gè)充電樁
 
  14日,國(guó)網(wǎng)河南省電力公司有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,國(guó)網(wǎng)系統(tǒng),在鄭州市目前有兩三個(gè)充換電站,主要是為公共交通服務(wù),還有一些在連霍高速、繞城高速的服務(wù)區(qū),供私家車(chē)使用;市區(qū)內(nèi)在綠城廣場(chǎng)、淮河路及國(guó)網(wǎng)供電公司的營(yíng)業(yè)廳、辦公場(chǎng)所,總計(jì)有90個(gè)充電樁。
 
  該負(fù)責(zé)人介紹,這兩年在建成區(qū)規(guī)劃了一部分充電樁,數(shù)量很少,未來(lái)會(huì)配合一些新建小區(qū)進(jìn)行配套建設(shè)。充電樁的具體位置,用戶(hù)可下載“e充電”進(jìn)行查詢(xún)。
 
  T2航站樓充電站
 
  可供20臺(tái)新能源車(chē)同時(shí)充電
 
  “我們不僅在鄭州高鐵站建了充電樁,在T2航站樓的充電站,可供20臺(tái)新能源車(chē)同時(shí)充電。”河南中創(chuàng)高科新能源科技有限公司運(yùn)維部經(jīng)理王曉鵬介紹,該公司在T2航站樓建設(shè)的充電站,項(xiàng)目主要用于車(chē)樁結(jié)合與滴滴合作開(kāi)發(fā)分時(shí)租賃布點(diǎn)業(yè)務(wù)。
 
  鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)站有座樞紐充電站
 
  鄭州高鐵長(zhǎng)途汽車(chē)站附近也有一座樞紐充電站,可滿(mǎn)足52輛新能源公交車(chē)和純電動(dòng)通勤中巴車(chē)同時(shí)充電。
 
  王曉鵬介紹,目前該充電樁主要是為鄭州至開(kāi)封的城際公交提供充電服務(wù),由于是直流樁,一輛城際公交車(chē)基本1個(gè)小時(shí)就能完成充電,能跑130多公里;私家車(chē)一般20分鐘能充滿(mǎn),充滿(mǎn)一次能跑200多公里,花費(fèi)約42元。
 
  在綠地之窗附近的酒店停車(chē)場(chǎng),不僅有私家車(chē)的充電樁,還可還車(chē)。
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