河南：鄭州機場高鐵站部分新建小區 已配備新能源汽車充電樁
環保的新能源車要喝電，可去哪兒喝？不少買了新能源車主心里還真不一定有譜。鄭報融媒記者從走訪中了解到，除了國網鄭州供電公司建設的充電樁外，一些民營企業也在省市機關單位、省內高速服務區、新鄭機場
國網電力部門市區內有90個充電樁
“充電樁，綠城廣場不是有？”單雙號限行后，市民代女士打算買一輛新能源汽車，買車之前，開始早早盤點單位和家附近的充電樁，對附近的充電樁的位置摸得一清二楚。
14日，國網河南省電力公司有關部門負責人介紹，國網系統在鄭州市目前有兩三個充換電站，主要是為公共交通服務，還有一些在連霍高速、繞城高速的服務區，供私家車使用；市區內在綠城廣場、淮河路及國網供電公司的營業廳、辦公場所，總計有90個充電樁。該負責人評價：“目前配套還遠遠不能滿足市民充電需求，更多的還在建設中”。
該負責人還介紹，未來會配合一些新建小區進行配套建設。對充電樁的具體位置，用戶可下載“e充電”進行查詢。
T2航站樓充電站可供20臺新能源車同時充電
“我們不僅在鄭州高鐵站建了充電樁，在T2航站樓的充電站可供20臺新能源車同時充電。”河南中創高科新能源科技有限公司運維部經理王曉鵬介紹，該公司在T2航站樓建設的充電站于2016年11月23日施工完成，充電總輸出功率420kw；項目主要用于車樁結合與滴滴合作開發分時租賃布點業務。
王曉鵬解釋，T2航站樓充電樁建設后，整體使用率不高，主要原因是新能源車不夠。為滿足市民用車需求和充電需求，公司購買了10臺新能源車進行提供租賃業務，同時也和一些租車公司進行合作，讓市民有新能源車可用、有樁可充。
鄭州高鐵長途汽車“隱藏”一座樞紐充電站
人來人往的鄭州高鐵長途汽車站附近，“隱藏”一座樞紐充電站。
這個充電站也是河南中創高科新能源科技有限公司投資建設，今年2月13日施工完成，項目共建設直流樁9臺（一機雙槍、一機四槍），可滿足52輛新能源公交車和純電動通勤中巴車同時充電。
王曉鵬介紹，目前該充電樁主要是為鄭州至開封的城際公交提供充電服務，由于是直流樁，一輛城際公交車基本一個小時就能完成充電，能跑130多公里；私家車一般20分鐘能充滿，充滿一次能跑200多公里，花費約42元。
在綠地之窗附近的酒店停車場，不僅有私家車的充電樁，還可還車。
省市縣各機關單位，將布點充電樁
近日，中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發《黨政機關公務用車管理辦法》，規定黨政機關應當配備使用國產汽車，帶頭使用新能源汽車，按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。公務用車配備新能源轎車的，價格不得超過18萬元。越野車不得作為領導干部固定用車。本辦法自2017年12月5日起施行。
河南中創高科新能源科技有限公司董事長閆義龍介紹，在今年的7月15日，在省人大新能源汽車停車場建設的充電樁5臺，可滿足10輛新能源汽車同時充電。該公司與河南省機關事務管理局及各省轄市（縣、區）、省直管縣機關事務管理局簽訂合作協議，將開創全省公務用車全部推廣新能源車輛的新局面，同時滿足各類車型的全方位充電需求。
迅速尋找充電樁，靠網絡運行平臺
與國網供電公司的平臺管理類似，中創高科也推出了自己的智能運行平臺，“充電樁運營管理平臺”+“豫電充APP”。該平臺自2016年9月份上線以來，持續進行平臺的研發及完善，預計到2020年，平臺研發投入資金將超過800萬。現已接入62個場站，1000余臺充電樁，主要分布于鄭州、開封、洛陽、許昌、漯河等地。預計到2018年底，該平臺將接入充電樁3萬臺，新能源車輛1萬輛，滿足了鄭州市及周邊區域的充電需求，致力于打造成為河南省內公共服務平臺。
閆義龍介紹，移動端APP“豫電充”，強大的智能一鍵全能源地圖，涵蓋了自營及其他主流運營商全部站點的位置查詢，并可實現自動匹配、快速導航、目的地點評、預約充電能功能。
國家電網建設的部分公共充電站(據e充電查詢顯示)
連霍高速鄭州北服務區2處，總樁數8個；
連霍高速公路鞏義服務區內2處，總樁數6個;高新區龍柏里1處，總樁數3個；
淮河西路力源賓館1處，總樁數4個；綠城廣場公共充電站1處，總樁數8個;嵩山路大商公共充電站1處，總樁數8個;醫學院公共充電站1處，總樁數12個；
優勝南路國奧大廈公共充電站1處，總樁數3個;迎賓路公共充電站1處，總樁數3個;商英南街公共充電站1處，總樁數3個；
鄭東新區永平路公共充電站1處，總樁數2個;商都路公交充電站1處，總樁數19個；
京港澳高速公路鄭州東服務區(澳門方向)快充站1處，總樁數4個；
航空港區公共充電站1處，總樁數7個。
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