2017年中國新能源汽車市場年度分析及預測
馬上2017年就要翻篇了，在過去的一年里，中國新能源汽車市場依然保持著快速增長的態勢。2017年中國新能源汽車市場呈現出什么樣的趨勢和態勢?讓我們一起來看一看。中汽協發布的數據顯示，1-11月，新能源汽車產銷分
新能源物流車：翹尾效應明顯，市場有待提振
經電動汽車資源網梳理，1-11月新能源專用車產銷分別完成95273臺和62607臺。其中11月份新能源專用車產銷分別完成38700臺、28937臺，環比10月分別大增1.99倍和2.19倍。
2017年1-11月，3.5T以下(含3.5T)新能源專用車產銷分別完成49110臺、34484臺;3.5T以上新能源專用車產銷分別完成46163臺、28123臺。
2017年新能源專用車產量基本呈逐月上升的趨勢，并于11月迎來產量爆發。據電動汽車資源網梳理，2017年11月，3.5T以下(含3.5T)新能源專用車生產18513臺，3.5T以上新能源專用車生產20187臺。2017年11月，共生產新能源專用車38700臺，環比10月暴增近2倍。
從銷售區域看，2017年1-11月，廣東地區銷售新能源專用車最多，達到22116臺。前11月銷售新能源專用車在2000臺以上的共10個省市，分別為：廣東、陜西、浙江、河南、湖北、安徽、天津、四川、江蘇、重慶。
企業表現來看，2017年1~11月，東風汽車銷售新能源專用車數量最多，達到12536臺，位居榜首;其次是陜西通家，前11月銷售新能源專用車8461臺，位居第二;重慶瑞馳位居第三，前11月銷售新能源專用車4651臺;中通客車排在第四位，前11月銷售新能源專用車3243臺;成都大運前11月銷售新能源專用車3016臺，位列第5名。上述5家企業前11月新能源專用車銷量之和占總銷量的50.96%。
新能源汽車分區域推廣情況
保監會交強險數據顯示，2017年1~2月，上海新能源汽車銷量超過北京，但隨著北京開始放牌，北京新能源汽車回到領軍地位。2017年1~10月北京的新能源車達到5.1萬臺，其中基本是純電車型。
電動汽車資源網了解到，2017年1~10月新能源汽車推廣前10的城市銷量占全國銷量的66.0%。從全年的數據來看，北京無疑將會成為今年推廣新能汽車最多的城市。
原標題:2017年中國新能源汽車市場年度分析及預測
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