舒印彪：電動汽車是經濟社會再電氣化的重要標志

2018-01-23 09:49:50 澎湃新聞　點擊量：評論 (0)

1月20日至21日，以把握全球變革趨勢，實現高質量發展為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開。舒印彪出席了論壇并發表講話。他表...

1月20日至21日，以“把握全球變革趨勢，實現高質量發展”為主題的中國電動汽車百人會論壇(2018)在北京召開。舒印彪出席了論壇并發表講話。

他表示，電動汽車是經濟社會再電氣化的重要標志，建立清潔低碳現代能源體系為目標的新一輪能源革命在全球蓬勃興起。

從能源生產看，再電氣化體現為水能、風能、太陽能等清潔能源的大規模開發和利用，這些清潔能源只有轉化為電能才能高效利用;從終端消費看，再電氣化體現為電能對煤炭、石油等化石能源的深度替代。

數據表明，近20年來，電能成為終端消費增長最快的能源品種，2016年全球電能占終端能源消費比重19%左右，較2000年提高了近4個百分點。我國電能占終端能源消費比重達到22%，較2000年提高了7.2個百分點，與德國(21.5%)、美國(21.9%)相當，遠低于日本(29.3%)、韓國(25.5%)。

舒印彪表示，提升電氣化水平是提高能源利用效率的關鍵舉措。在我國，電能占終端能源消費比重每提高1個百分點，單位GDP能耗可下降3個百分點以上。

國家電網公司促進電動汽車發展取得了顯著成效。在會上舒印彪做了三方面介紹，一是開展充換電基礎設施建設。充換電設施是發展電動汽車的重要基礎。國家電網公司持續發揮央企帶頭作用，2006年以來累計投資280億元，建成充換電站5000多座、充電樁5.6萬個，形成“九縱九橫兩環”高速公路快充網絡，覆蓋3.1萬公里高速公路和19個省、150個城市，為電動汽車出行提供全方位服務。

二是健全完善技術標準體系。加強技術研究，推進標準制定，建立了具有自主知識產權、技術領先的中國充換電設施標準體系，與美國、歐洲、日本并列成為世界4大標準體系，累計編制國家標準22項、行業標準27項、企業標準61項，為電動汽車快速發展打下基礎。發布IEC國際標準3項，實現了我國在電動汽車國際標準領域零的突破。

三是搭建智慧車聯網服務平臺。為了給電動汽車用戶提供便捷高效服務、共享充電設施資源，國家電網公司建成全球規模最大、功能最全的開放式智慧車聯網平臺，集充電服務、出行服務、能源服務于一體，實現電動汽車租售、車輛金融保險、充電樁建設運維、資源共享等一條龍增值服務。

“電動汽車產業發展是一個系統工程，需要政府、企業、用戶、相關組織機構等社會各方和全產業鏈的協調配合、共同努力”。舒印彪表示，國家電網公司責無旁貸，愿與國內同行加強合作，共同推動我國電動汽車持續健康發展。

國家電網公司以建設運營電網為核心業務，在國內，經營區域覆蓋全國26個省(區、市)，服務人口超過11億;在境外，公司在澳大利亞、巴西等7個國家和地區開展能源服務業務，管理境外資產600億美元。2017年位列《財富》世界500強第2位。