【回顧】輸電價(jià)改革、央企改制等9月能源大事一覽

2017-10-09 19:32:54 中國能源報(bào) 　點(diǎn)擊量：評論 (0)

2017年9月，能源領(lǐng)域革故鼎新特征凸顯。據(jù)官方消息，多部門聯(lián)手構(gòu)筑頂層設(shè)計(jì)，制定燃油車退出時(shí)間表，推廣車用乙醇汽油，或?qū)κ托袠I(yè)、汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型產(chǎn)生重大影響。三桶油加大投放天然氣競價(jià)交易，天然氣市場化

精彩言論

國務(wù)院總理李克強(qiáng)：

有落后的產(chǎn)能，沒有落后的人力。人是最寶貴的資源，要盤活現(xiàn)有存量，加快礦區(qū)后勤服務(wù)社會化，發(fā)展壯大新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)，更大釋放人的潛能。(9月4日考察山西潞安集團(tuán)石圪節(jié)煤礦，看望轉(zhuǎn)崗安置礦工時(shí)表示。)

亞投行副行長馮˙阿姆斯貝格：

當(dāng)前，亞投行正在接觸一些中國合作者，商談煤改氣項(xiàng)目，也會考慮資助發(fā)電站的減排技術(shù)。這些都還處在非常前期的討論階段，但這是兩個我們非常樂意投資的領(lǐng)域。(據(jù)澎湃新聞網(wǎng)9月2日報(bào)道)

中國工程院院士陳清泉：

禁售燃油車必須分階段、分地域一步一步來，這其間需要更多地聽取業(yè)界、學(xué)界的聲音，合理制定政策。比如，禁售傳統(tǒng)燃油車，就可以從北上廣深地區(qū)先行取消，以作試點(diǎn)。(在第四屆APEC車聯(lián)網(wǎng)研討會及2017MMC智慧出行體驗(yàn)周上表示。)

中國中化集團(tuán)公司董事長寧高寧：

全球石油貿(mào)易中心正加速向亞太轉(zhuǎn)移，貿(mào)易主力將由原油轉(zhuǎn)至成品油。(9月18日，在首屆世界油商大會上表示。)

中核集團(tuán)華龍一號總設(shè)計(jì)師邢繼：

中國自主三代核電技術(shù)“華龍一號”的安全設(shè)計(jì)中，加入了防范大型商用飛機(jī)惡意撞擊一項(xiàng)。流星或隕石，那要看是多大的家伙，它的撞擊力也許能破壞一座城市。我有個建議，隕石來之前，你們發(fā)送火箭把它推走。(在回答長征二號F運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師張智的提問“如果流星、隕石來襲，核電站還安全嗎?”時(shí)表示。)

全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織主席、中國電力企業(yè)聯(lián)合會理事長劉振亞：

當(dāng)前，我國特高壓電網(wǎng)時(shí)代已來臨，世界特高壓電網(wǎng)時(shí)代正在到來。推動能源轉(zhuǎn)型，必須抓住電網(wǎng)這個關(guān)鍵，發(fā)揮電網(wǎng)配置資源的重要作用，加快建設(shè)覆蓋全國、配置能力強(qiáng)的特高壓電網(wǎng)，推動實(shí)現(xiàn)清潔替代和電能替代。(在第四屆能源論壇上表示。)

原標(biāo)題:9月，那些值得關(guān)注的能源大事 | 輿情觀察