發力充電樁：看南網頻頻大動作
2015 10 09國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。2015 10 20南方電網公司召開加快電動汽車充電基礎設施建設會議。2015 10 22李克強總理批示力撐新能源汽車。2015 10 25北京取消新能
2015.10.09國務院辦公廳發布《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。
2015.10.20南方電網公司召開加快電動汽車充電基礎設施建設會議。
2015.10.22李克強總理批示力撐新能源汽車。
2015.10.25北京取消新能源汽車搖號，1.7萬申請人直獲購車資格。
2015.10.28南方電網公司再次召開全網視頻工作會議，研究部署建設重點城市公共服務領域充電基礎設施、建設城際快速充電網絡、建設系統內部充電基礎設施、做好充電基礎設施智能應用平臺等相關工作。
充電問題一直是發展電動汽車最頭疼的問題，不過，好消息來了！為加快電動汽車充電基礎設施建設，南方電網放大招啦！
南方電網近期兩次召開會議，研究部署大力推進電動汽車充電基礎設施建設工作。接下來看看南方電網有哪些計劃部署。
1、修編“十三五”電動汽車充電基礎設施發展規劃。
2、建設重點城市公共服務領域充電基礎設施。優先在廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶、南寧、桂林、柳州、昆明、貴陽、遵義、海口、三亞等17個重點城市的公交、出租、大型商城、超市、文體場館、工業園區等選取具有示范作用的公共場所配建充電基礎設施。
2015-2016年每個城市至少建設1-2個充電基礎設施示范點。
2020年建成布點合理、標準統一的示范性充電服務網絡。
3、建設城際快速充電網絡。利用高速公路服務區建設城際快充站，優先推進珠三角地區和海南島等重點區域，實現重點區域內的城際互聯。
2015-2016年實現珠三角地區高速（京珠高速<韶關-廣州-珠海>、廣深高速<廣州-東莞-深圳>）、海南東線高速（海口-瓊海-三亞）等具有戰略意義通道上的重點城市互聯，并與湖南郴州（G4京珠高速）、福建廈門（G15沈海高速）互聯。
2020年實現珠三角、海南島區域全覆蓋，建成南網區域內省會城市互聯通道、與國網區域的戰略互聯通道。
4、建設系統內部充電基礎設施。2015-2016年，各省公司、地市供電局本部，符合建設條件的機關大樓停車場充電點不少于3個，各品牌類營業廳、功能類營業廳的停車場建設不少于2個充電點。
5、做好充電基礎設施智能應用平臺。大力推進“互聯網+充電基礎設施”，提高充電服務的智能化水平，提升運營效率和用戶體驗，促進電動汽車與智能網絡的能量和信息雙向互動。
很快，廣州將迎來一大波充！電！樁！據悉，廣州供電局正在做充電設施建設的規劃和統計，計劃在供電區域建設100個充電樁，在住宅小區爭取1000個充電樁建設份額，配合公交車公司做好30個公交站場的大巴車充電設施建設。
珠三角出行也不用發愁，因為高速公路服務區（重點為廣深、京珠高速相關路段）的充電設施也在規劃中了。
南方電網電動汽車業務開展情況
南方電網自2011年起，就已經積極開展電動汽車業務了。目前，在廣州、深圳、南寧、昆明、海口、貴陽等14座城市投資1.7億元建成充換電站13座、體驗中心1座、直流充電機90臺、交流充電樁2963臺。累計充換電353萬車次，充換電電量9804萬千瓦時。
另外，南方電網正在投資建設的充換電站有海南（2個移動換電站）和廣州（花都充電站）。同時服務好公交車、出租車、私人電動車。南方電網還在系統內部分單位鼓勵使用電動汽車，發揮了較好的示范作用。
南方五省區需求及相關政策
廣東：根據廣東省發改委的實施意見，廣東省將在2015年在廣州市推廣應用1萬輛新能源車，整個珠三角地區的新能源車達到4.5萬輛。
廣西：要求自治區級、市級政府機關及公共機構購買的新能源汽車占當年配備更新車輛總量的比例不低于30%，2015-2017年新能源汽車推廣應用數量分別為500、1000、2000輛。
云南：2015年底，在“昆明+3城市群”（昆明市、麗江市、玉溪市、大理市）推廣應用5000輛新能源汽車。
貴州：各級政府機關及公共機構2015年購買的新能源汽車占當年配備更新總量的比例不低于20%；2016年不低于30%，并確保逐年提高。新能源汽車推廣應用城市新增或更新的公交、出租車輛中，新能源汽車比例不低于30%。2015年推廣應用新能源汽車3126輛。
海南：海口市政府計劃今年在200輛電動出租車的基礎上，再投運100輛。
責任編輯：大云網
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