摘要：隨著我國風機制造水平的提高，風機的效和可靠性不斷提高，但風機在實際運行中故障仍然多，因此，完善系統設計、做好定期維護工作是提高風機可靠性的關鍵。當前火電廠中，鍋爐風機是必不可少的設備之一，這是一種可以將機械能轉換為氣體能量的機械，其種類較多，如送風機、引風機、一次風機和密封風機，其電能消耗較大，同時運行環境較差，所以故障發生的幾率也校為頻繁。這對于電廠機組的正常運行將帶來較大的彩響，所以在實際生產中，需要根據風機運行中的情況及時發現故障隱患，從而采取合理的預防措施，控制故障的發生，保證電廠的安全運行。

鍋爐風機是把原動機產生的機械能進行轉化并向進行氣體能量輸送的一種重要機械。作為火電廠中關鍵的機械設施，鋸爐風機包括了密封風機、引風機以及送風機等多種類型，在發電廠中所消耗電能的比例大約為1.5%至3.0%。在實際的操作中，送風機每年故障率0.4次，由于引風機工作時間長，運作環境較為惡劣，所以出現故障的幾率較高，約為2次。鍋爐風機作為火電廠運行中非常重要的機械設備，其由于運行條件惡劣，所以存在著高故障發生率的問題，這對機組的正常運行帶來了較大的影響，導致機組非計劃停運和減負荷運行的情況發生。導致鍋爐風機故障發生的因素是多方面的，但綜合多起故障表現來看，鍋爐風機由于軸承振動過大、軸承溫度高、動中卡澀及保護裝置誤動等故障較多常見，因此需要采取科學合理的措施針對故障進行分析并解決，從而保證電廠機組安全穩定的運行。

1、風機軸承振動超標

1.1葉片非工作面積灰引起風機振動

這種故障的發牛通常是由于葉片上的積灰所導致的，較常發生在引風機上，當引風機在運行過程中，氣體進入葉輪時與葉片的非工作面上會有一定的旋渦產生，導致灰粒在非工作面上進行沉積，當灰塵積累到一定程度時，在葉輪旋轉時會有定量的積灰在離心力作用下被甩出葉輪，而葉片上的灰塵分布不可能是均勻的，而且甩走的灰塊也不可能同時被甩走，這樣就導致葉片上由于積灰的不均勻而導致其質量分布不均衡，導致風機的振動增大。當發現這種情況時，只需保證葉輪的平衡，即將灰清除掉，則振動情況就會減弱，從而使風機運轉正常。

1.2風道系統振動導致引風機的振動

當煙道和風道發生振動時也會導致風機產生被動性的振動發生，這種情況在風機運行中較為常見，但往往工作人員不會注意，所以也是最易忽視的情況。在風機的出口處都會有擴散筒，為了使這個擴散筒穩固，通常情況下都會在下部設置四個支點。而當風機運行過程中，負荷增加時，其軸承所產生的振動也會隨之增大，在這種情況下，則需要在擴散筒處再加一至二個活動支點，而當負荷發生變化時，則需要對支點進行調整，從而使振動得以消除。這種方法對于風道系統所導致的引風機振動具有非常好的效果，特別是對于風道較短的情況效果更加顯著。

1.3動、靜部分相碰引起風機振動

在生產實際中引起動、靜部分相碰的主要原因有：(1)葉輪和進風口(集流器)不在同一軸線上。(2)運行時間長后進風口損壞、變形。(3)葉輪松動使葉輪晃動度大。(4)軸與軸承松動。(5)軸承損壞。(6)主軸彎曲。

在實際工作中，導致風機發生振動的情況原因較多，有時甚至是由于多種原因所導致的振動發生，所以需要根據不同的情況采取相應的方法來進行處理。這就需要我們在實際工作中要具有豐富的工作經驗，同時多積累數據，掌握設備運行的規律，從而及時發現問題并進行解決。

2、軸承溫度高

當風機軸承溫度發生異常時，通常都是由于潤滑不良、冷卻不夠及軸承異常所導致的。目前電廠使用的風機軸承多為離心式風機和軸流風機，這二種形式的風機其軸承所處的位置不同，所以對于導致其發生溫度異常的原因進行判斷也需要根據具體情況來進行，從而使問題得到解決。

2.1加油是否恰當。風機在運行時，需要對其軸承箱進行按期的加油，而當加油過多時，則會導致溫度持續上升，而當其比平時正常運行溫度高十多度左右時則會停止上升，然后出現逐漸的下降趨勢。

2.2冷卻風機小，冷卻風量不足。引風機處的煙溫在120℃-140℃，軸承箱如果沒有有效的冷卻，軸承溫度會升高，當溫度低時可以不開啟壓縮空氣冷卻，溫度高時開啟壓縮空氣冷卻，采用水冷卻的風機，檢查水管路是否暢通。

2.3確認不存在上述問題后再檢查軸承箱。

3、動葉卡澀

軸流風機動葉調節是通過傳動機構帶動滑閥改變液壓缸兩側油壓差實現的。在軸流風機的運行中，有時會出現動葉調節困難或完全不能調節的現象。出現這種現象通常會認為是風機調節油系統故障和輪轂內部調節機構損壞等。但在實際中通常是另外一種原因：在風機動葉片和輪轂之間有一定的空隙以實現動葉角度的調節，但不完全燃燒造成碳垢或灰塵堵塞空隙造成動葉調節困難。動葉卡澀的現象在燃油鍋爐和采用水膜除塵的鍋爐比較普遍，解決的措施主要有：

3.1電廠所用的燃料多為油或是煤，所以在運行過程中就需要使其所使用的烘焙達到充分的燃燒，這樣可以有效的減少碳黑的產而且還需要將排煙的溫度和進風的溫度進一步的提高，這樣就可以使煙氣中的硫在空預器中避免發生結露的情況，避免導致堵塞的情況發生。

3.2在葉輪進口設置吹掃管道，當風機停機時對葉輪進行清掃保持葉輪清潔。

3.3適時調整動葉開度，防止葉片長時間在一個開度造成結垢風機停運后動葉應間斷地在0-55°活動。

3.4經常檢查動葉傳動機構，適當加潤滑油。

4、旋轉失速和喘振

旋轉失速是氣流沖角達到臨界值附近時，氣流會離開葉片凸面，發生邊界層分離從而產生大量區域的渦流造成風機風壓下降的現象。旋轉失速用失速探針來檢測，喘振用U形管取樣，兩者都是壓差信號驅動差壓開關報警或跳機。但在實際運行中有兩種原因使差壓開關容易出現誤動作：一是煙氣中的灰塵堵塞失速探針的測量孔和U形管容易堵塞;二是現場條件振動大。該保護的可靠性較差。由于風機發生旋轉失速和船振時，爐膛風壓和風機振動都會發生較大的變化，在風機調試時通過動葉安裝角度的改變，使風機正常工作點遠離風機的不穩定區，隨著目前風機設計制造水平的提高，可以將風機跳閘保護中喘振保護取消，改為“發訊”。當出現旋轉失速或喘振信號后，運行人員通過調節動葉開度，使風機脫離旋轉脫流區或喘振區而保持風機連續穩定運行，從而減少風機的意外停運

5、結束語

由于人們對電能的需求量不斷的上升，對電廠的供電能力提出了更高的要求，電力為了更好的滿足社會上對電能的需求，則需要保證各項生產經營得到正常的進行，這就對風機運行的效率和可靠性提出了更高的要求，針對于實際運行中風機故障發生率較高的特點，需要在實際運行中加強系統的設計工作，并做好定期的維護，減少風機的故障發生率，保證電廠運行的穩定性和可靠性。

(李輝  張微  內蒙古霍煤鴻駿鋁電有限責任公司電力分公司  內蒙古 02920) 

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