網(wǎng)上各類(lèi)媒體競(jìng)相轉(zhuǎn)載內(nèi)蒙古牙克石市瞬時(shí)低溫達(dá)到零下40度的消息，仿佛一夜之間，牙克石就提前進(jìn)入了數(shù)九寒冬，這一天，工作生活在這里的人們，今冬以來(lái)也是第一次深切感受到了寒冬的滋味。

　　冷，不是一般的冷。漫天飛雪冰雕砌，北風(fēng)勁吹透骨寒。在這樣一個(gè)極端艱苦的天氣里，有這樣一些人，在人們都在尋找溫暖的地方躲避?chē)?yán)寒的時(shí)候，他們卻頂著寒風(fēng)、踏著冰雪，走在荒郊野外，跨越山邊溝壑，去寒風(fēng)呼嘯的荒郊野外、去人行稀少的城市邊緣。

　　他們是工作在供電一線的線路工人，每年，到這個(gè)時(shí)候，在這個(gè)季節(jié)，在多數(shù)人找尋躲避風(fēng)寒、溫暖舒適的樓堂館所的時(shí)候，他們卻要與常人背道相馳，奔向冰雪、奔向寒冬。

　　因?yàn)椋麄円惨暰€路，保證安全運(yùn)行、安全供電。

　　冬季，是北方供熱保暖的關(guān)鍵時(shí)節(jié)，零下30多度的天氣里，沒(méi)有安全可靠的供熱取暖設(shè)施、沒(méi)有堅(jiān)強(qiáng)可靠的供電支撐，將會(huì)釀成人們難以承受的損失和后果，每年的這個(gè)時(shí)候，是供電人迎峰度冬、抗寒保電的遭遇期、攻堅(jiān)戰(zhàn)。

　　30日早晨上班后，我和巡線工約好一起去巡線保電，去感受一下寒冬里巡線的滋味，為了這，我特意準(zhǔn)備了最好的御寒衣物，穿上了一直放在衣柜里從未派上用場(chǎng)的大棉褲，套上兩件毛衣，外面還穿了最厚的那件羽絨服，棉衣、棉帽、大棉鞋，整個(gè)人胖了一圈，雖然臃腫、但是保暖。

　　今天是周五，巡線工要開(kāi)班組安全學(xué)習(xí)會(huì)，會(huì)上，班長(zhǎng)劉磊組織大家學(xué)習(xí)了冬季安全生產(chǎn)會(huì)的精神，要求大家一定要注意防寒保暖，提高冬季安全防護(hù)意識(shí)，增強(qiáng)安全責(zé)任意識(shí)，保證安全生產(chǎn)、可靠供電。

　　開(kāi)完會(huì)，我和巡線工齊秀明、劉穎（男）、栗田生三人一起上車(chē)出發(fā)，去往今天巡線地段，車(chē)上，大家天南海北的說(shuō)著笑著，窗外是白茫茫的冰雪世界，車(chē)開(kāi)得很慢，路面上全是壓得結(jié)實(shí)硬厚的積雪，雪地胎、防滑胎在上面也不敢跑快，快了，就容易下道。山間的路，崎嶇狹窄、蜿蜒曲折，平時(shí)20分鐘的車(chē)程，這次走了半個(gè)多小時(shí)。

　　遠(yuǎn)遠(yuǎn)地，看到了在雪地里迎風(fēng)聳立的一棵棵電桿和帶著冰晶閃耀的銀線，這條線路是通往牙克石市區(qū)的主干線，關(guān)系著幾萬(wàn)人的日常生活用電，每年巡線檢修的時(shí)候，這里都是關(guān)鍵。

　　到了，剛打開(kāi)車(chē)門(mén)，一陣?yán)滹`颼的風(fēng)就灌了進(jìn)來(lái)，吹在身上不禁打了個(gè)冷顫。下去車(chē)，腳下，是厚厚的雪，遠(yuǎn)處，是白茫的山，十幾米高的電桿，在連綿不斷的山峰映襯下，都顯得那么渺小，人，在這時(shí)、這里無(wú)以言喻。

　　山風(fēng)夾帶著紛飛的雪屑掠在臉上，冷冷冰冰，巡線員走在荒草枯枝蔓生的雪地里，向著前方、向著目標(biāo)，步履堅(jiān)定地執(zhí)著前行。

　　這里是個(gè)風(fēng)口，凜冽的風(fēng)吹在臉上像針刺一樣，感到切膚的疼。雪地里也看不出哪里是坑洼、哪里是溝壑，只能試探著走，深一腳、淺一腳，不一會(huì)兒，鞋上、褲子上就沾滿了雪。

　　巡線工拿著望遠(yuǎn)鏡、帶著記錄本，一基一基電桿的仔細(xì)查看，看線路周邊環(huán)境、看金具導(dǎo)線、看電桿變臺(tái)、看交叉跨越等每一項(xiàng)事關(guān)線路安全運(yùn)行的細(xì)枝末節(jié)。

　　一件金具、一個(gè)瓷瓶、一段導(dǎo)線上的細(xì)微缺陷，都會(huì)影響到整條線路的運(yùn)行安全。要保證線路安全運(yùn)行，就要巡視到位、檢查到位，在城郊鄉(xiāng)村、在深山老林、在荒郊野外，巡視到位，要靠巡線工的責(zé)任心、靠巡線工的頑強(qiáng)品格。

　　“現(xiàn)在還不是最冷的時(shí)候，到三九的時(shí)候，那時(shí)候才是叫勁的時(shí)候，人如果不走起來(lái)，幾分鐘就凍透了。”

　　巡線工齊秀明這樣說(shuō)。

　　“去年最冷的時(shí)候，得有零下40多度，手腳在手套里、棉鞋里都凍麻了。”

　　天氣越冷的時(shí)候，越需要安全供電，為保證這個(gè)冬季的安全供電，巡線工要比往日付出更多的辛苦，天冷、路遠(yuǎn)、線路長(zhǎng)，冬天里，每條線都重要，每條線都要巡視到。

　　牙克石供電區(qū)內(nèi)的39條10千伏線路總長(zhǎng)531公里，328條低壓主干線總長(zhǎng)511公里，還有630多臺(tái)10千伏變壓器的運(yùn)行維護(hù)責(zé)任都落在了巡線工的身上，線路班有10多個(gè)人，每個(gè)人分擔(dān)的線路段將近100公里，這個(gè)冬天，他們的責(zé)任很大、任務(wù)很重。

　　到11月16日，牙克石供電局實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期安全運(yùn)行6900天，在安全生產(chǎn)的豐碑上刻錄著他們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年辛勤工作、無(wú)私奉獻(xiàn)的功績(jī)和汗水，供電局的每個(gè)人都看在眼里、記在心上，在抗寒保電、安全供電的功勞簿上，記著他們最厚重的一篇。

　　作者：劉德軍