數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)三層分析
類似的情況是"虛擬機遷移".當(dāng)前,一些服務(wù)器虛擬化軟件可實現(xiàn)在兩臺虛擬化的物理服務(wù)器之間對虛擬機做動態(tài)遷移。遷移至另一中心的虛擬機不僅保留原有IP地址,而且還保持遷移前的運行狀態(tài)(如TCP會話狀態(tài)),所以必須將涉及虛擬機遷移的物理服務(wù)器接入同一個二層網(wǎng)絡(luò)(虛擬機在遷移前后的網(wǎng)關(guān)不變),這種應(yīng)用場景要求構(gòu)建跨中心的二層互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。
數(shù)據(jù)中心二層互聯(lián)設(shè)計要點
1.前提要素——現(xiàn)網(wǎng)狀態(tài)
選擇數(shù)據(jù)中心二層互聯(lián)方案的前提要素是明確用戶在多個數(shù)據(jù)中心之間具有哪些網(wǎng)絡(luò)資源。網(wǎng)絡(luò)資源的不同直接決定了用戶將采用何種組網(wǎng)方案:
運營商、大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè):裸光纖或DWDM傳輸資源,對應(yīng)RRPP環(huán)網(wǎng)方案或HUB-SPOKE方案;
運營商、大企業(yè)、金融、政府機構(gòu):MPLS網(wǎng)絡(luò),對應(yīng)VPLS組網(wǎng)方案;
中小企業(yè)客戶:IP網(wǎng)絡(luò),對應(yīng)VPLSoverGRE組網(wǎng)方案
2.核心要素——性能
時延
數(shù)據(jù)中心之間二層互聯(lián)是為了實現(xiàn)虛擬機的異地調(diào)度和集群異地應(yīng)用,為了實現(xiàn)這一點,必須滿足虛擬機VMotion和集群存儲異地訪問的時延要求。第一個限制是VMotion同步會話距離。第二個要求是存儲網(wǎng)絡(luò)。DC之間的存儲必須實現(xiàn)同步訪問或是鏡像訪問。
需要注意的是,在VPLS或是IP網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中,由于網(wǎng)絡(luò)中存在大量復(fù)雜的應(yīng)用,所以必須通過部署全網(wǎng)QoS來保證DCI互聯(lián)數(shù)據(jù)流的服務(wù)質(zhì)量。流量環(huán)境越復(fù)雜,則QoS配置工作量越大,時延指標(biāo)越難以滿足。VPLS網(wǎng)絡(luò)通常應(yīng)用于企業(yè)或是行業(yè)的專用業(yè)務(wù),流量環(huán)境相對于IP網(wǎng)絡(luò)較簡單,所以在部署QoS方面有一定優(yōu)勢。
帶寬
數(shù)據(jù)中心互聯(lián)的核心需求之一就是保證虛擬機跨DC的遷移。vSphere5.0之前的版本,VMotion對于遷移鏈路的帶寬有明確的要求-帶寬不小于622M;vSphere5.0的版本,VMotion對于遷移鏈路的帶寬不小于250M.
從帶寬資源的分配情況來看,裸光纖或DWDM的帶寬資源最為充足,VPLS和IP網(wǎng)絡(luò)的帶寬資源相對緊張,必須部署全網(wǎng)端到端的QoS優(yōu)先級來保證DCI業(yè)務(wù)流量的帶寬要求。
3.關(guān)鍵要素——HA
數(shù)據(jù)中心二層互聯(lián)的關(guān)鍵因素就是如何提高可用性。提高HA的一個最有效的方式就是設(shè)計備份鏈路、備份節(jié)點。如果結(jié)合提高互聯(lián)帶寬的需求,則建議設(shè)計負載分擔(dān)的互聯(lián)路徑,在提高互聯(lián)帶寬的同時,也能夠保證系統(tǒng)異常時能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)的快速收斂,提高HA指標(biāo)。
以DWDM網(wǎng)絡(luò)為例,建議利用IRF實現(xiàn)DCI鏈路的高HA和鏈路負載分擔(dān)設(shè)計方案。
在裸光纖或是DWDM互聯(lián)組網(wǎng)方案中,DCI互聯(lián)的兩端PE設(shè)備必須支持IRF,將PE之間的兩條(或多條)鏈路通過聚合(LACP)技術(shù)形成一條邏輯鏈路,會極大的簡化DCI的組網(wǎng)拓撲。同時,這
責(zé)任編輯:廖生玨
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設(shè)備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市