趨勢2016 | 移動互聯網與運營商機遇

2016-01-10 16:32:51

大云網　點擊量：評論 (0)

編者按：伴隨著寬帶市場引入民資、三大運營商換帥、提速降費、流量不清零、電信聯通網絡終端共建共享等重大事件，通信業2015年悄然走過，2016年產業大幕已經拉開。時值歲首之際，《通信產業報》(網)特別組稿，邀

編者按：伴隨著寬帶市場引入民資、三大運營商換帥、提速降費、流量不清零、電信聯通網絡終端共建共享等重大事件，通信業2015年悄然走過，2016年產業大幕已經拉開。時值歲首之際，《通信產業報》(網)特別組稿，邀約來自主管部門、權威機構、產業鏈主導企業及專家，解讀政策要領，明晰產業之道，共同研判2016年通信產業發展趨勢。

艾媒咨詢創始人張毅

2015年，“互聯網+”上升成為了國家戰略。

然而，長期以來，網速慢和資費高的現象屢遭吐槽，成了電信行業最有爭議的兩大話題。甚至引發李克強總理的高度關注。

隨后，對寬帶的“提速降費”的討論很多，運營商在這個過程中飽受非議，但這也是其2016年發展的重要機遇所在。

艾媒咨詢對4G服務、資費情況進行分析后發現，國內4G資費仍有下調空間，并且下調幅度或接近50%。

從百兆寬帶到4G+，基礎網絡的不斷迭代更新成為運營商最硬的未來市場。在這個充滿想象力的未來網絡上，承載的將是“互聯網+”、物聯網、云計算、智能制造等一系列超級市場，所以歸根結底，4G+、高速寬帶，乃至5G才是運營商決勝未來的立身之本。

4G+后發制人

2015年8月1日，中國電信在部分城市率先推出了4G+，緊隨其后，中國移動也發布了4G+服務，中國聯通也在12月份推出4G+。2016年也是真正意義上的“4G+”元年。

中國移動的“4G+”戰略起步于2015年9月，在廣東、上海、江蘇、安徽和浙江5個省市試用4G+，平均最高下載速率可達220Mbps。此前，中國移動總裁李躍也曾在2015年中國移動全球合作伙伴大會上表示：“將在全國部署超過10萬個4G載波聚合CA基站，將覆蓋國內所有地級以上城市的核心城區、熱點區域，4G+客戶的下載速率將提升一倍。”

在4G時代，輸給了中國移動，中國電信和中國聯通都心有不甘。

2015年12月29日，中國聯通年終工作會再次聚焦戰略，集中一切資源來發展4G/4G+。對于他們來說，用戶持續流失在很大一定程度上是對待4G不夠積極，在WCDMA上耗費過多精力、財力和物力。

而更早的2015年8月份，中國電信就開始了搶跑。在“2015年天翼終端交易博覽會”上，中國電信發布了“天翼4G+”，表示2017年底使4G網絡達到3G網絡的同等覆蓋水平，同時也帶來了20多款支持“天翼4G+”的終端。

“天翼4G+”的下行峰值速率可達300Mbps，上行峰值速率可達50Mbps。形象來說，用戶在這個網速下，下載一部2GB的電影只需1分鐘，而上傳一個10MB的文件只需1秒。據了解，“天翼4G+”采用的是載波聚合技術，比4G網速快一倍，可以簡單理解為高速公路多了一條車道。

“4G+”肯定是機遇，這也是電信運營商爭取首先商用的原因所在。

然而，“4G+”的競爭，說到底，比拼的就是各家的體驗和服務，比如支持“4G+”的終端有多少，網速體驗、覆蓋是不是真的那么好。

從之前國際電信聯盟發布的時間表來看，2020年將完成5G標準制定。從目前的節奏來看，5G標準出臺的步伐有望加快，預計到2020年就可以實現商用，而覆蓋到全球市場至少要到2040年。

按照業界預測，2020年的流量需求將是目前的7倍，現有的網絡技術無法支撐。而“4G+”正是運營商針對4G網絡升級后推出的一項服務，之后，作為過渡到5G的技術承載，4.5G的概念也會迎來商用。

與此同時，國外的電信運營商也在加緊布局“4G+”戰略。世界各大運營商搶的就是時間。

倒逼革新

早在2013年8月17日，“寬帶中國”戰略正式被上升到國家意志。

而在不久前召開的第二屆世界互聯網大會上，習近平總書記再次提及了“寬帶中國”戰略，預計到2020年，中國寬帶網絡將基本覆蓋所有行政村，打通網絡基礎設施“最后一公里”，讓更多人用上互聯網。

這對運營商來說，何不是一場機遇呢?除了4G+，三大運營商都將光寬帶作為了2016年的業務核心，目標是在全國城市實現寬帶全光網覆蓋。

理想很豐滿，現實很骨感。現實是，根據我國寬帶論壇的最新測試結果顯示：我國平均下載速率達到5.12Mb/s,高于全球平均4.5Mb/s,但與領先的國家還有很大的差距，因而還需要付出很大的努力。

作為寬帶中國的主要運營商們都在爭搶這一巨大的蛋糕。

中國電信正在加快推進光網和4G網絡覆蓋建設，提供雙百兆網絡服務，努力建設一批“全光纖入戶市”、“全光纖入戶縣”;中國聯通全面推進寬帶網絡光纖化改造，力爭在2016年底基本實現PSTN、DSLAM設備和相應銅纜的退網，實現全網的光纖化改造。而在移動通信上占據領先優勢的中國移動也不甘在寬帶中國的建設上落后，加快寬帶網絡光纖化建設，大力推動住宅區和住宅建筑區內的管線資源共建共享，同步提高骨干網傳輸能力和效率，提升有線寬帶網絡質量，寬帶中國另一個值得重視的力量中國廣電網絡公司，緊緊抓住三網融合第二批試點全面展開的難得機遇，努力使廣播電視網絡向雙向、智能、泛在、安全的寬帶網絡發展。

但是，對于三大運營商和廣電網絡來說，寬帶提速必須要有資金投入。因此提速降費還是要靠“寬帶中國”戰略的資金落地，國家戰略性公共基礎設施需要有國家層面的有力支持，包括政策和資金，從而帶動全社會支持。

另外，開放非國有資本，發展混合經濟和新模式，從財政、金融、稅收、監管等各方面為開放非國有資本提供實實在在的支持，例如目前寬帶接入網向民資開放，工信部已經開始試點。

民資將為市場注入多種創新元素，可能會倒逼國資寬帶運營商進行業務革新。寬帶接入市場向民資開放有利于我國整個寬帶市場的規范化，也能夠通過融入民資來激發市場的活力。