共享單車，共享雨傘，共享汽車……這些具有劃時代意義的名詞像雨后春筍，紛紛出現，現在，共享輸電鐵塔也來啦！

“12號共享鐵塔，電力線路運行狀況良好，通信基站沒有受到干擾。”

2018年5月4日，在湖北省宜昌市110千伏車伍Ⅱ線12號塔上，供電員工在輸電鐵塔上加裝了移動通信運營商的5G試驗基站后，實現了對鐵塔的遠程視頻監控功能，電力與通信實現了共享共贏。

5G移動通信技術是新一輪信息技術革命的制高點，5G建設首先就是要鋪開大規模通信基站建設。

按照湖北省5G基站規劃，到2023年，全省將新建10萬個基站，而目前湖北電網共有4.7萬公里110千伏及以上輸電線路、12萬基鐵塔，如果能夠實現共享，將節約大量的鐵塔基建投資。

4月24日，中國鐵塔公司與國家電網公司簽署戰略合作協議。根據協議，雙方將開啟“共享鐵塔”的全新合作模式，先期在湖北等4省份開展試點建設。

問：共享后，鐵塔重了多少?

“鐵塔上加掛的通信單組天線重量50公斤，經過校核后達到安全標準。”

中國鐵塔湖北公司工程部負責人張磊介紹說，鐵塔公司在110千伏車伍二回線12號電力塔上安裝了3套通信設備，通信設備安裝位置距離下層橫擔15米。

此項共享共節省國家土地資源100多平方米。隨著更多的共享鐵塔加入，可有效解決通信基礎設施建設中部分區域無線信號覆蓋弱、選址難的問題，也可節省通信鐵塔單點建設投資，實現運營商塔類租賃費用下降。

問：共享后，對供電公司有啥好處?

宜昌供電公司運維檢修部副主任周青介紹，鐵塔公司裝設通信基站后，也可以促進電力信息化建設，電網公司可以推進電力無線專網建設。

為配網自動化、遠程抄表、視頻傳輸、移動辦公、智能電網遠程操控提供支撐，真正實現電力、運營商及鐵塔等多方受益，極大提升國有資產的利用率。

問：共享后，對供電公司有啥好處?

未來幾年，湖北3000基鐵塔將共享，中國鐵塔湖北公司技術支撐中心主任王宏軍表示，2018年至2023年之間，5G通信基站從試點到逐步形成規模，湖北鐵塔公司預估會使用3000基左右的電力鐵塔作為共享鐵塔，按每個基站平均建設成本20萬元、占地30平米計算，可直接節省建設成本6億元，節約國家土地資源9萬平方米。

問：哪些鐵塔可以共享?

電壓等級110千伏以上的鐵塔，承重能力、所在位置符合要求就可以共享。

問：通信基站誰安裝?

共享鐵塔上的通信基站由供電公司安裝。

問：誰來維護共享鐵塔?

通信基站安裝位置距塔上帶電設備較遠，由鐵塔公司自行負責維護，供電公司負責到現場安全督導。