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數(shù)據(jù)資源體系——大數(shù)據(jù)時代建設(shè)大交通的必然選擇

2013-10-25 13:42:17 賽迪網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
導(dǎo)語:中國的電子政務(wù)信息化建設(shè)經(jīng)過近20年的發(fā)展,很多部門的信息化建設(shè)已走過了關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用和部門級應(yīng)用的階段,開始向企業(yè)級應(yīng)用轉(zhuǎn)變。所謂企業(yè)級應(yīng)用,就是各類信息資源之間如何關(guān)聯(lián)、整合、協(xié)同、
         導(dǎo)語:中國的電子政務(wù)信息化建設(shè)經(jīng)過近20年的發(fā)展,很多部門的信息化建設(shè)已走過了關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用和部門級應(yīng)用的階段,開始向企業(yè)級應(yīng)用轉(zhuǎn)變。所謂企業(yè)級應(yīng)用,就是各類信息資源之間如何關(guān)聯(lián)、整合、協(xié)同、互動和按需服務(wù)成為被關(guān)注的重點,也就是關(guān)注數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性的需求被提到越來越重視的地位,但事實上我們會發(fā)現(xiàn)實際的現(xiàn)狀是原來幾十個或幾百個的信息孤島正在被幾個或幾十個更大、更復(fù)雜的信息孤島所代替,信息化項目建設(shè)資金也在不斷的重復(fù)投入和大幅提高。面對不斷變化的業(yè)務(wù)、不斷變化的需求,如何才能真正的打破孤島、信息化工作如何完成從傳統(tǒng)的支撐業(yè)務(wù)向帶動業(yè)務(wù)的角色轉(zhuǎn)型,都成為被廣泛關(guān)注的問題,而交通作為國家電子政務(wù)工作的對于社會、經(jīng)濟影響都巨大的重要部門也同樣面臨這些問題。

10月25日消息,交通行業(yè)是關(guān)乎國家社會、經(jīng)濟民生的重要部門,是現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一,也是管理類型、業(yè)務(wù)模式、技術(shù)種類極其復(fù)雜的龐大部門。經(jīng)過多年的信息化建設(shè)取得了巨大的成就,廣泛地惠及民生。國家的經(jīng)濟發(fā)展極大的推動了交通行業(yè)的快速發(fā)展。伴隨著整個交通領(lǐng)域的發(fā)展,交通行業(yè)的信息化建設(shè)工作也行駛在快車道上。全國范圍內(nèi)的交通部信息化規(guī)劃、行業(yè)信息資源標準的制訂和推廣實施、年度信息化主任工作會議等等都在不斷推進全國交通信息化工作。

在一個為國家電子政務(wù)建設(shè)提供十余年服務(wù)的行業(yè)人士看來,交通信息化的規(guī)劃和建設(shè)在滿足當前需求的同時,也到了思考和解決如何真正地實現(xiàn)信息化帶動業(yè)務(wù)發(fā)展以及在不影響當前建設(shè)的前提下,如何從根本上打破信息孤島的關(guān)鍵節(jié)點和時機。事實上,我們在電子政務(wù)的服務(wù)中已經(jīng)明顯感覺到國家級的領(lǐng)導(dǎo)密切關(guān)注著綜合數(shù)據(jù),這個風(fēng)向標的核心就是數(shù)據(jù)之間的相關(guān)性。

要解決這些問題至少要從幾個方面來考慮:一是要把頂層設(shè)計理念在交通信息化中自上而下層層分解,并與原來自下而上的“摸著石頭過河”緊密結(jié)合,形成一整套完整的核心體系;二是要找到頂層設(shè)計理念落地的相對靜止的共性載體;三是電子政務(wù)領(lǐng)域的核心落地載體必須要可控、安全、自主。

頂層設(shè)計理念在交通行業(yè)信息化的層層落地,實現(xiàn)信息帶動業(yè)務(wù)發(fā)展

推進頂層設(shè)計理念在交通行業(yè)信息化的層層落地,形成核心體系。核心體系簡單的比喻就是找到靈魂、找到思想。

頂層設(shè)計本身來自工程學(xué)術(shù)語,強調(diào)的是運用系統(tǒng)論的方法,從全局的角度對任務(wù)進行各方面、各層次、各要素的統(tǒng)籌規(guī)劃,集中有效資源,高效快捷的實現(xiàn)核心目標。頂層設(shè)計本身很抽象,如何和決策、和管理、和業(yè)務(wù)去結(jié)合,滲透到實際的層層工作中去?如何在細節(jié)處體現(xiàn)頂層設(shè)計,讓整個信息化建設(shè)圍繞著核心目標運行?同方在多年的電子政務(wù)工作中,從最早的業(yè)務(wù)系統(tǒng)開發(fā)到2004年開始研究數(shù)據(jù)資源體系的搭建,經(jīng)過近十年的積累,逐步完善、深化了關(guān)于頂層設(shè)計的具備自主知識產(chǎn)權(quán)的理念和認識,在業(yè)內(nèi)第一家提出了打造大數(shù)據(jù)時代“有靈魂的數(shù)據(jù)中心的建設(shè)標準”。

新一代數(shù)據(jù)中心的核心靈魂就是數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù),通過建立一整套完整的指標體系來實現(xiàn)。這個指標體系涉及多個方面并且是靈活的,就像人類學(xué)習(xí)一樣具備不斷豐富、不斷調(diào)整、不斷完善的基本功能,也就是時下大家都在熱議的“智慧”的核心靈魂。同方這套完備的頂層設(shè)計理念及方法已經(jīng)在多個國家、省和市級項目中得到具體的應(yīng)用,并且獲得了行業(yè)內(nèi)的一等獎項。

特別要強調(diào)的一點,運用頂層設(shè)計理念一定要和原來的信息化規(guī)劃和建設(shè)緊密結(jié)合。借用國家領(lǐng)導(dǎo)人的說法就是要有頂層設(shè)計,也要接地氣。解決好頂層設(shè)計和原來信息化建設(shè)的關(guān)系,不能因為要做頂層設(shè)計就把原來的業(yè)務(wù)系統(tǒng)都摒棄了,不必推倒從來。“摸著石頭過河”是發(fā)展的必然階段,不走這段路也不能體現(xiàn)頂層設(shè)計的重要性。站在交通行業(yè)的角度來看,現(xiàn)在的各類系統(tǒng)是最好的數(shù)據(jù)資源的提供單元,交通行業(yè)發(fā)展到當前階段正是運用頂層設(shè)計實現(xiàn)信息帶動業(yè)務(wù)的最佳時機,實現(xiàn)從原有的對信息化做支撐到業(yè)務(wù)認識向信息化的轉(zhuǎn)變,讓人們重新思考了業(yè)務(wù),真正實現(xiàn)了信息化從“推動”到“帶動”的轉(zhuǎn)變。

找到相對靜止的共性載體,實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)的新型管理模式

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責(zé)任編輯:廖生玨

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