【科達驕傲候選人】線路守護者——楊秉鋼
2018年“科達驕傲”大型人物評選活動,自7月底正式啟動以來,廣受關注,經(jīng)各單位層層海選及評委初評,各業(yè)務版塊30位“科達驕傲”人物和6個“科達驕傲”團隊脫穎而出,將入圍進入下一輪組委會評審。最終將花落誰家?接下來,科達潔能公眾平臺將持續(xù)報道入圍人物/團隊事跡,敬請關注!
26年來,科達潔能在不斷發(fā)展壯大中,涌現(xiàn)出了一批批精益求精、持之以恒、愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研、守正創(chuàng)新、追求卓越,蘊含工匠精神的科達驕傲人物。讓我們循著這些先進者的足跡,傾聽他們的光輝事跡~~
候選人簡介
楊秉鋼,1964年出生,2017年入職安徽科達售電有限公司,現(xiàn)任安徽科達售電通調中心副經(jīng)理。
候選人事跡
楊秉鋼在巡線崗位上堅持了30年,三十年如一日,風雨無阻,對巡線工作的熱愛,對公司利益的捍衛(wèi),從未降溫。2018年7月30日下午,電閃雷鳴,風雨交加,經(jīng)驗豐富的楊秉鋼要求團隊提前做好搶修線路的準備。未到下班點,通調中心接到了馬鋼能控中心調度室因雷擊引起5117線路過流I段動作,開關跳閘;5811線路故障跳閘,引起整個線路停電的搶修通知。接到通知后,楊秉鋼帶領搶修團隊備好工器具,從容有序地趕赴現(xiàn)場查找故障點。在電閃雷鳴、大雨如瀑的夜里,他們連續(xù)奮戰(zhàn),終于趕在次日9點前將5117線路成功送電,并在11點25分將5811線路成功送電,使幾十家企業(yè)全部恢復了供電。行者方致遠,奮斗路正長,科達需要更多這樣的奮斗者!
傳授技能,發(fā)揚“傳、幫、帶”精神
2018年7月29日下午13時27分,5117線路高壓線電桿下熱浪逼人。“小徐,這個線要往上移點,目前有點低,容易與下面的電線纏在一起。”高壓電線桿下,楊秉鋼正在高壓線旁指導著徒弟。此刻的他,是一個不厭其煩教導有方的“老師”。
身為科達售電通調中心副經(jīng)理,為了讓員工更快適應工作環(huán)境,熟悉崗位工作,提升業(yè)務能力,楊秉鋼發(fā)揚著“傳、幫、帶”的精神。
傳授方面:楊秉鋼針對新員工組織開展了電力基礎培訓,結合自身的經(jīng)歷毫無保留地分享了一線工作經(jīng)驗,及時解答員工在工作上遇到的疑慮和困惑;幫助員工成長:楊秉鋼經(jīng)常告誡老員工要主動幫助新員工盡快融入公司集體,以一對一的指導,讓新員工盡早熟悉工作內容,提升業(yè)務素質;以老帶新:以共同進步的初衷通過路面巡查、設備搶修等方式帶領新員工熟悉托管的線路,開展工作實踐,讓其迅速轉變角色,適應崗位需要。“傳、幫、帶”工作的開展,有效地促進新員工的成長,進一步提升部門整體工作業(yè)績和綜合素質。
精益求精,做一流團隊的管理者
“汪調,5117、5881線路已恢復供電,用戶已開始正常工作,請放心。”楊秉鋼用手擦了擦安全帽下滿臉的雨水和汗水。此刻的他,是一個重任在肩,錚錚俠骨的“鐵人”。
科達售電公司巡檢的線路從最初12條增至現(xiàn)有44條,線路總長98公里,覆蓋77家用戶。部分早期鋪設的線路,道路泥濘,電線星羅棋布,加上線上的企業(yè)大多數(shù)為老、舊、小企業(yè),設備嚴重老化,故障率高,巡線難度大。道路不通時,需要下車沿線路巡線。如遇到雷電交加的惡劣天氣,線路就更容易發(fā)生故障,搶修任務尤為艱巨。
2018年7月30日下午,電閃雷鳴,風雨交加,經(jīng)驗豐富的楊秉鋼要求團隊提前做好搶修線路的準備。未到下班點通調中心接到馬鋼能控中心調度室因雷擊引起5117線路過流I段動作,開關跳閘;5811線路故障跳閘,引起整個線路停電的搶修通知。接到通知后,楊秉鋼帶領搶修團隊備好相關工器具,從容有序地趕赴現(xiàn)場查找故障點。在電閃雷鳴、大雨如瀑的夜里,他們連續(xù)奮戰(zhàn),終于趕在次日9點鐘前將5117線路成功送電,并在11點25分將5811線路成功送電,使幾十家企業(yè)全部恢復供電。
大公無私,將公司利益始終放在首位
“請嚴格按照我公司函件上的通知,在6月30日前將拖欠的電費補上!”楊秉鋼義正言辭的要求道,此刻的他是一位公司利益的“守衛(wèi)者”。
科達托管的44條線路共77家用戶中,不乏存在難以及時付款的公司。楊秉鋼在巡線崗位上堅持了30年,三十年如一日,風雨無阻,對巡線工作的熱愛,對公司利益的捍衛(wèi),從未降溫。憑借多年的職業(yè)經(jīng)驗,他能夠根據(jù)數(shù)據(jù)預估哪些用戶在偷電,再通過摸查和計算客戶設備工作時間、產(chǎn)能、負荷等詳細數(shù)據(jù),最終核實確認了存在偷電、漏電行為的有關企業(yè),并發(fā)函要求對方及時補交電費。截至今年7月,共計為公司挽回20萬元損失。
1449線路利民創(chuàng)業(yè)園內架空線年久老化,且為非絕緣導線,安全方面存在隱患。今年6月中旬,利民創(chuàng)業(yè)園用戶增容改造,因更換架空線費用昂貴,用戶不贊同更換,改造工作遇到困難。楊秉鋼多次上門拜訪,與用戶溝通并分析利弊,最終用戶被楊秉鋼的真誠說服,同意更換20根桿間架空線,其長度1200米,費用金額達30余萬元。更換后的線路不僅為公司節(jié)約了電損、增加了客戶容量,同時為公司節(jié)約了成本,預計每年將為公司增加數(shù)10萬元的收益。
“一花一世界,一樹一乾坤”,佛家這句話道出了平凡的極致,告訴我們人生的最高境界便是由平凡到不平凡。作為一名科達人,楊秉鋼雖然沒有驚世駭俗的壯舉,卻憑著一顆不平凡的心,在平凡的崗位上恪盡職守,高效高質,執(zhí)著追求,不斷超越,讓自己的人生在平凡中“秀”出精彩。行者方致遠,奮斗路正長。科達需要更多這樣的奮斗者!
責任編輯:仁德財
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進這個行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎設施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛入尋常百姓家還要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動化 多部委及央企“定調”充電樁配套節(jié)奏
-
權威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市