云計(jì)算普及倒逼運(yùn)營商骨干網(wǎng)開始全面轉(zhuǎn)型
2017年12月13日,阿里云正式發(fā)布云骨干網(wǎng),這款產(chǎn)品可以讓阿里云的客戶以更低成本在阿里云全球16個(gè)云數(shù)據(jù)中心之間實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)。 自云計(jì)算問世以來,全球所有云計(jì)算公司都在追求更低成本、更高靈活度的骨干
2017年12月13日,阿里云正式發(fā)布“云骨干網(wǎng)”,這款產(chǎn)品可以讓阿里云的客戶以更低成本在阿里云全球16個(gè)云數(shù)據(jù)中心之間實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)。
自云計(jì)算問世以來,全球所有云計(jì)算公司都在追求更低成本、更高靈活度的骨干網(wǎng)帶寬。“云骨干網(wǎng)”是阿里云的第三代產(chǎn)品,在此之前,阿里還推出過“高速通道”,用于阿里云客戶與其自有數(shù)據(jù)中心之間的聯(lián)接。
不過,在電信行業(yè),“云骨干網(wǎng)”卻是一個(gè)惹人爭議的名稱。畢竟,一直以來,“骨干網(wǎng)”被歸類于基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù),是三大運(yùn)營商獨(dú)享的高價(jià)值業(yè)務(wù)。雖然中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng),以及沃達(dá)豐、NTT、Telefonica等國際運(yùn)營商都以合作伙伴的角色出現(xiàn)在阿里云高速通道、云骨干網(wǎng)的產(chǎn)品中,但仍然有大量運(yùn)營商、電信設(shè)備商人士將這些產(chǎn)品視為“競爭者”,戰(zhàn)場則是運(yùn)營商最賺錢的“專線”業(yè)務(wù)。
但事實(shí)上,長期以來“躺著賺錢”的專線業(yè)務(wù),已經(jīng)落后于云計(jì)算需求。當(dāng)云計(jì)算在企業(yè)IT支出預(yù)算中占比越來越高時(shí),運(yùn)營商在B2B市場的商業(yè)模式、技術(shù)產(chǎn)品都需要全面轉(zhuǎn)型。
“高價(jià)”專線
專線,對(duì)普通消費(fèi)者而言相對(duì)陌生,但大中型企業(yè)來說,每一條專線都是一筆不菲的支出。與持續(xù)多年被要求“提速降費(fèi)”的寬帶、4G等消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品不同,“大幅降低專線費(fèi)用”在2017年才首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。
據(jù)記者了解,大部分企業(yè)從運(yùn)營商開通一條1G專線,收費(fèi)在10萬元/G·月以上,多則數(shù)十萬,也有部分電信設(shè)備企業(yè)按照“目錄價(jià)”向運(yùn)營商采購專線,記者從三家運(yùn)營商官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),按照運(yùn)營商目錄價(jià),1G專線的售價(jià)約為110萬元/G·月,在中國電信目錄價(jià)中,40G、100G專線的售價(jià)則分別高達(dá)1583萬元/月、2169萬元/月。根據(jù)公開預(yù)測,2017年中國專線市場規(guī)模約75億美元,年增速在10%以上。而且,豐厚的利潤使得專線市場投資回報(bào)周期僅需1.2年,遠(yuǎn)低于消費(fèi)級(jí)市場的5-7年。
即使與歐美國家相比,中國專線價(jià)格也大幅偏高。工信部旗下中國信息通信研究院此前發(fā)布研究文章介紹,以美國為例,全球最大骨干網(wǎng)運(yùn)營商Level3提供的10G級(jí)專線端口目錄價(jià)折合為3000美元/G·月,大流量客戶還可以進(jìn)一步獲得優(yōu)惠。而且,由于競爭充分,美國專線價(jià)格仍在不斷下滑。
在國內(nèi),高額的專線價(jià)格使得帶寬成為每一家互聯(lián)網(wǎng)公司都無法忽視的成本。根據(jù)騰訊財(cái)報(bào),2011年至2016年,其“帶寬及服務(wù)器托管”費(fèi)用從26億元增長至78億元,百度財(cái)報(bào)中最近三年的帶寬成本分別為28億元、37億元、47億元。而以下載為主業(yè)的迅雷,其2017年Q1、Q2帶寬成本分別為1780萬美元、1880萬美元,占收入比分別高達(dá)45%、45.3%。
相比大部分企業(yè),BAT在運(yùn)營商還屬于“流量大戶”,享受極高的價(jià)格優(yōu)惠。一位中國電信高層告訴記者:“比如,阿里從中國電信拿到的價(jià)格,大概是2萬/G·月,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場價(jià)格。”此外,一位中國聯(lián)通人士也告訴記者:“BAT都是議價(jià)能力很強(qiáng)的客戶。因?yàn)楹献骶o密,我們偶爾還會(huì)給他們免費(fèi)贈(zèng)送幾條專線。”
除了運(yùn)營商的“優(yōu)惠”之外,BAT從2012年開始就通過自建、租用第三方光纖網(wǎng)絡(luò)組建自有骨干網(wǎng)以降低帶寬成本。而在國外,Google從2000年開始自建覆蓋全球的骨干網(wǎng),并持續(xù)引領(lǐng)著骨干網(wǎng)運(yùn)營的技術(shù)變革。云計(jì)算公司更是苛求帶寬成本,亞馬遜AWS進(jìn)駐中國之初不惜耗時(shí)數(shù)年與電信、聯(lián)通死磕帶寬價(jià)格。云計(jì)算變革
得益于低價(jià)采購的骨干網(wǎng)流量以及長期積累的自建骨干網(wǎng),BAT以及國內(nèi)的部分云計(jì)算公司均已具備提供專線業(yè)務(wù)的能力,而最核心的優(yōu)勢(shì)就是開通周期遠(yuǎn)低于運(yùn)營商。
此外,大部分企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了云計(jì)算“按續(xù)付費(fèi)”、“彈性計(jì)費(fèi)”的特點(diǎn),但網(wǎng)絡(luò)帶寬卻一直難以做到“彈性計(jì)費(fèi)”,運(yùn)營商帶寬的開通、擴(kuò)容均以“月”為計(jì)時(shí)單位。
帶寬瓶頸一直是云計(jì)算產(chǎn)業(yè)最主要的制約,對(duì)于這一問題,AWS、阿里云、騰訊云則分別推出了“Direct Connect”、“高速通道”、“騰訊云專線”等產(chǎn)品。在資源覆蓋到的情況下,云計(jì)算公司可以為企業(yè)在2-3天內(nèi)開通一條專線,在云計(jì)算中心與企業(yè)自身的數(shù)據(jù)中心之間建立聯(lián)接。
如果是企業(yè)要把分布在不同地域的多個(gè)VPC(私有云網(wǎng)絡(luò))進(jìn)行互聯(lián),效率會(huì)更高,而且成本極低,根據(jù)阿里云官網(wǎng)顯示,國內(nèi)VPC之間高速互聯(lián)價(jià)格約450元/G/月,同地域互聯(lián)免費(fèi)。據(jù)介紹,阿里云的云骨干網(wǎng)可以在1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球多地域VPC高速互聯(lián),而且成本比以往更低。目前阿里暫未公布云骨干網(wǎng)的價(jià)格。
不過,云計(jì)算公司自身骨干網(wǎng)資源節(jié)點(diǎn)有限,仍然極大程度上依賴于運(yùn)營商基礎(chǔ)資源才能面向全國客戶推出這些服務(wù)。而從運(yùn)營商角度來看,隨著美國AT&t、Verizon等巨頭退出云計(jì)算市場,運(yùn)營商向云計(jì)算公司開放更多資源也成為一種重要選擇。
2017年10月20日,中國聯(lián)通與阿里巴巴集團(tuán)宣布相互開放云計(jì)算資源,在云業(yè)務(wù)層面開展深度合作。在這一合作中,阿里云將向聯(lián)通全面開放公共云服務(wù)能力,而中國聯(lián)通則向阿里開放其覆蓋全國的骨干網(wǎng)資源,以及數(shù)十萬人的營銷團(tuán)隊(duì)。
當(dāng)然,除了相互協(xié)作之外,運(yùn)營商自身也在尋求變革,中國電信在2015年開始為聯(lián)接核心數(shù)據(jù)中心構(gòu)建了第三張覆蓋全國的骨干網(wǎng)絡(luò)。2016年,時(shí)任中國電信總經(jīng)理?xiàng)钚ヌ岢鼍W(wǎng)絡(luò)重構(gòu),并且成立“網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)開放實(shí)驗(yàn)室”,聚焦“SDN、NFV、云計(jì)算”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)。
無論是競爭還是協(xié)作,云計(jì)算的普及已經(jīng)倒逼運(yùn)營商骨干網(wǎng)開始全面轉(zhuǎn)型。
自云計(jì)算問世以來,全球所有云計(jì)算公司都在追求更低成本、更高靈活度的骨干網(wǎng)帶寬。“云骨干網(wǎng)”是阿里云的第三代產(chǎn)品,在此之前,阿里還推出過“高速通道”,用于阿里云客戶與其自有數(shù)據(jù)中心之間的聯(lián)接。
不過,在電信行業(yè),“云骨干網(wǎng)”卻是一個(gè)惹人爭議的名稱。畢竟,一直以來,“骨干網(wǎng)”被歸類于基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù),是三大運(yùn)營商獨(dú)享的高價(jià)值業(yè)務(wù)。雖然中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng),以及沃達(dá)豐、NTT、Telefonica等國際運(yùn)營商都以合作伙伴的角色出現(xiàn)在阿里云高速通道、云骨干網(wǎng)的產(chǎn)品中,但仍然有大量運(yùn)營商、電信設(shè)備商人士將這些產(chǎn)品視為“競爭者”,戰(zhàn)場則是運(yùn)營商最賺錢的“專線”業(yè)務(wù)。
但事實(shí)上,長期以來“躺著賺錢”的專線業(yè)務(wù),已經(jīng)落后于云計(jì)算需求。當(dāng)云計(jì)算在企業(yè)IT支出預(yù)算中占比越來越高時(shí),運(yùn)營商在B2B市場的商業(yè)模式、技術(shù)產(chǎn)品都需要全面轉(zhuǎn)型。
“高價(jià)”專線
專線,對(duì)普通消費(fèi)者而言相對(duì)陌生,但大中型企業(yè)來說,每一條專線都是一筆不菲的支出。與持續(xù)多年被要求“提速降費(fèi)”的寬帶、4G等消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品不同,“大幅降低專線費(fèi)用”在2017年才首次出現(xiàn)在政府工作報(bào)告中。
據(jù)記者了解,大部分企業(yè)從運(yùn)營商開通一條1G專線,收費(fèi)在10萬元/G·月以上,多則數(shù)十萬,也有部分電信設(shè)備企業(yè)按照“目錄價(jià)”向運(yùn)營商采購專線,記者從三家運(yùn)營商官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn),按照運(yùn)營商目錄價(jià),1G專線的售價(jià)約為110萬元/G·月,在中國電信目錄價(jià)中,40G、100G專線的售價(jià)則分別高達(dá)1583萬元/月、2169萬元/月。根據(jù)公開預(yù)測,2017年中國專線市場規(guī)模約75億美元,年增速在10%以上。而且,豐厚的利潤使得專線市場投資回報(bào)周期僅需1.2年,遠(yuǎn)低于消費(fèi)級(jí)市場的5-7年。
即使與歐美國家相比,中國專線價(jià)格也大幅偏高。工信部旗下中國信息通信研究院此前發(fā)布研究文章介紹,以美國為例,全球最大骨干網(wǎng)運(yùn)營商Level3提供的10G級(jí)專線端口目錄價(jià)折合為3000美元/G·月,大流量客戶還可以進(jìn)一步獲得優(yōu)惠。而且,由于競爭充分,美國專線價(jià)格仍在不斷下滑。
在國內(nèi),高額的專線價(jià)格使得帶寬成為每一家互聯(lián)網(wǎng)公司都無法忽視的成本。根據(jù)騰訊財(cái)報(bào),2011年至2016年,其“帶寬及服務(wù)器托管”費(fèi)用從26億元增長至78億元,百度財(cái)報(bào)中最近三年的帶寬成本分別為28億元、37億元、47億元。而以下載為主業(yè)的迅雷,其2017年Q1、Q2帶寬成本分別為1780萬美元、1880萬美元,占收入比分別高達(dá)45%、45.3%。
相比大部分企業(yè),BAT在運(yùn)營商還屬于“流量大戶”,享受極高的價(jià)格優(yōu)惠。一位中國電信高層告訴記者:“比如,阿里從中國電信拿到的價(jià)格,大概是2萬/G·月,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場價(jià)格。”此外,一位中國聯(lián)通人士也告訴記者:“BAT都是議價(jià)能力很強(qiáng)的客戶。因?yàn)楹献骶o密,我們偶爾還會(huì)給他們免費(fèi)贈(zèng)送幾條專線。”
除了運(yùn)營商的“優(yōu)惠”之外,BAT從2012年開始就通過自建、租用第三方光纖網(wǎng)絡(luò)組建自有骨干網(wǎng)以降低帶寬成本。而在國外,Google從2000年開始自建覆蓋全球的骨干網(wǎng),并持續(xù)引領(lǐng)著骨干網(wǎng)運(yùn)營的技術(shù)變革。云計(jì)算公司更是苛求帶寬成本,亞馬遜AWS進(jìn)駐中國之初不惜耗時(shí)數(shù)年與電信、聯(lián)通死磕帶寬價(jià)格。云計(jì)算變革
得益于低價(jià)采購的骨干網(wǎng)流量以及長期積累的自建骨干網(wǎng),BAT以及國內(nèi)的部分云計(jì)算公司均已具備提供專線業(yè)務(wù)的能力,而最核心的優(yōu)勢(shì)就是開通周期遠(yuǎn)低于運(yùn)營商。
此外,大部分企業(yè)已經(jīng)習(xí)慣了云計(jì)算“按續(xù)付費(fèi)”、“彈性計(jì)費(fèi)”的特點(diǎn),但網(wǎng)絡(luò)帶寬卻一直難以做到“彈性計(jì)費(fèi)”,運(yùn)營商帶寬的開通、擴(kuò)容均以“月”為計(jì)時(shí)單位。
帶寬瓶頸一直是云計(jì)算產(chǎn)業(yè)最主要的制約,對(duì)于這一問題,AWS、阿里云、騰訊云則分別推出了“Direct Connect”、“高速通道”、“騰訊云專線”等產(chǎn)品。在資源覆蓋到的情況下,云計(jì)算公司可以為企業(yè)在2-3天內(nèi)開通一條專線,在云計(jì)算中心與企業(yè)自身的數(shù)據(jù)中心之間建立聯(lián)接。
如果是企業(yè)要把分布在不同地域的多個(gè)VPC(私有云網(wǎng)絡(luò))進(jìn)行互聯(lián),效率會(huì)更高,而且成本極低,根據(jù)阿里云官網(wǎng)顯示,國內(nèi)VPC之間高速互聯(lián)價(jià)格約450元/G/月,同地域互聯(lián)免費(fèi)。據(jù)介紹,阿里云的云骨干網(wǎng)可以在1分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)全球多地域VPC高速互聯(lián),而且成本比以往更低。目前阿里暫未公布云骨干網(wǎng)的價(jià)格。
不過,云計(jì)算公司自身骨干網(wǎng)資源節(jié)點(diǎn)有限,仍然極大程度上依賴于運(yùn)營商基礎(chǔ)資源才能面向全國客戶推出這些服務(wù)。而從運(yùn)營商角度來看,隨著美國AT&t、Verizon等巨頭退出云計(jì)算市場,運(yùn)營商向云計(jì)算公司開放更多資源也成為一種重要選擇。
2017年10月20日,中國聯(lián)通與阿里巴巴集團(tuán)宣布相互開放云計(jì)算資源,在云業(yè)務(wù)層面開展深度合作。在這一合作中,阿里云將向聯(lián)通全面開放公共云服務(wù)能力,而中國聯(lián)通則向阿里開放其覆蓋全國的骨干網(wǎng)資源,以及數(shù)十萬人的營銷團(tuán)隊(duì)。
當(dāng)然,除了相互協(xié)作之外,運(yùn)營商自身也在尋求變革,中國電信在2015年開始為聯(lián)接核心數(shù)據(jù)中心構(gòu)建了第三張覆蓋全國的骨干網(wǎng)絡(luò)。2016年,時(shí)任中國電信總經(jīng)理?xiàng)钚ヌ岢鼍W(wǎng)絡(luò)重構(gòu),并且成立“網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)開放實(shí)驗(yàn)室”,聚焦“SDN、NFV、云計(jì)算”進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)。
無論是競爭還是協(xié)作,云計(jì)算的普及已經(jīng)倒逼運(yùn)營商骨干網(wǎng)開始全面轉(zhuǎn)型。
責(zé)任編輯:馬麗芳
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