SAP每年研發創新費用近25億歐元 100%投向云計算
11月21日,SAP執行董事會成員兼CTO史維學博士在北京接受記者采訪時表示,SAP每年會將收入的13%用于研發創新。根據今年發布的財務數據估算,2013年SAP的研發創新費用接近25億歐元。其中,應用方面的投入是10億,平臺方面的投入是6億,移動方面的投入是2億。但不管是應用領域、平臺領域,還是移動領域,它們都與公有云或企業云相關。所以這個意義來說,SAP研發百分之百都是跟云相關的。
但是近三年來,SAP研發給記者留下印象最深的是SAP HANA。史維學對HANA這項SAP所發明的技術的熱衷也是溢于言表。他認為HANA是在賦能和超越人的能力方面的一個典范,盡管一開始的時候,HANA就是一個數據庫,它把交易的數據和分析的數據結合了起來,也是把結構和非結構數據整合在一起的一個技術。
但是現在,SAP HANA發展成了一個延伸的數據平臺,這個平臺把數據庫轉化成包括一些數據的流程,并把應用平臺轉換成一個單一的平臺。它支撐SAP構建出了一個真正實時的平臺;同時,它也為整體的生態系統提供了一個新的創新機會,可以開發系統在這個HANA平臺之上。在HANA平臺上,可以整合數據的孤島,用戶界面,數據模型、業務邏輯,都可以充分利用這個平臺的服務。
SAP下一步的創新是SAP7。SAP7將于11月底發布,它能為客戶提供更具有價值的平臺。SAP7也是一個基礎,針對SAP云服務,其中有很多新的能力,特別是針對一些開發體驗來說,這是一個整合的開發環境。針對業內的開發人員,還有開放的Java支持。
當然,SAP開發的所有的平臺和應用軟件,最后終都通過云服務的方式提供。目前,SAP云業務保持著三倍的增長速度,但是這些云服務不是通過中國數據中心提供的,這也是為什么SAP與中國電信深化合作,達成公有云領域合作的原因,由此云服務將能通過中國本土中心去支撐。同時,SAP也有華為有合作。SAP是一家軟件公司,SAP聚焦的云服務分別是PaaS和SaaS。
責任編輯:小沈
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地:鼓勵“光儲充放”,有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市