100條電氣運行技術及事故處理方法！
1 PT刀閘輔助接點接觸不良事故處理和防范措施？1、象征：（1）發電機PT斷線信號發出；（2）有功表無功表指示降低；（3）發電機端電壓指示降低。2、處理：（1）監視其他參數，維持發電機運行；（2）停止調整有、無
81電動機溫度過高的原因？
1、電動機連續啟動使定子，轉子發熱。2、超負荷運行。
3、通風不良風扇損壞，風路堵塞。 4、電壓不正常。
82油斷路器油面過高或過低有什么影響？
1、油面過高：箱內緩沖空間減小。當開斷切斷短路故障時，電流使周圍的油汽化，將產生強大壓力，可能發生噴油，油箱變形 甚至爆炸。
2、油面過低，當切斷短路電流時，電弧可能沖擊油面，游離氣體混入空氣中，引起燃燒爆炸。同時絕緣外露在空氣中容易受潮，造成內部閃絡。
83如何正確使用微機五防裝置？
① 正確了解微機五防裝置的功能、構成、原理、使用方法及注意事項，操作前考慮好運行方式及相關的一些注意事項，而不單純依賴微機五防裝置。
② 模擬圖與現場設備實際運行方式時刻保持一致是保證倒閘操作安全的先決條件。微機防誤閉鎖裝置大多通過模擬圖板或微機中的記憶的設備的位置進行條件閉鎖，這種情況本身存在著潛在的不安全因素。
③ 電腦鑰匙不等于操作票。因為微機防誤閉鎖裝置只對一次設備進行閉鎖，對二次壓板及各種小刀閘并沒有閉鎖，所以傳輸到電腦鑰匙中的倒閘操作步驟只是一次的內容，而沒有二次的內容。
④ 操作中發生程序執行不下去時切不可盲目解鎖，萬能鑰匙可以打開任何一把鎖，可能發生誤操作。
⑤正確保管電腦鑰匙和使用萬能鑰匙，加強微機五防裝置使用的培訓，也是保證倒閘操作安全的又一關鍵。
84交流回路斷線含義包括那些？斷線后影響機變那些保護？
含義：
指CT電流回路或PT電壓回路斷線。
影響的保護：
⑴ 失磁保護， ⑵ 變壓器阻抗保護，
⑶ 變壓器過激磁保護， ⑷ 失靈保護，
⑸ 縱差保護， ⑹ 復合電壓過流保護，
⑺ 過流（速斷）保護， ⑻ 零序保護。
85 電氣事故處理的一般程序是什么？
⑴ 根據信號、表計指示和繼電保護動作情況及現場外部象征，正確判斷事故的性質。
⑵ 保護拒動應手動切除故障點。
⑶ 對人身和設備造成嚴重威脅時，迅速解除。
⑷ 發生火災，報警、配合。
⑸ 優先調整處理保證廠用電正常。
⑹及時調節其他正常運行機組和保護方式、電壓等。
⑺對保護動作情況和信號以及現場進行詳細檢查和分析，進一步判斷故障性質和進一步處理方案。
⑻逐步恢復設備系統運行，優先考慮廠用電的恢復。
⑼隔離故障設備系統，交檢修處理。
⑽做好各種記錄，恢復有關保護等
86三相電源缺相時對異步電動機啟動和運行有何危害？
1、可能造成廠用系統電壓嚴重下降，使該電動機啟動困難。
2、廠用母線上所帶的其他電動機，因電壓過低而轉矩過小，影響電動機的效率。
3、可能使電動機自動停止運轉。
4、使電動機及供電回路能量損耗增大。
87在什么情況下將斷路器的重合閘退出運行？
（1）斷路器的遮斷容量小于母線短路容量時，重合閘退出運行。
（2）斷路器故障跳閘次數超過規定，或雖未超過規定，但斷路器嚴重噴油、冒煙等，經調度同意后應將重合閘退出運行。
（3）線路有帶電作業，當值班調度員命令將重合閘退出運行
（4）重合閘裝置失靈，經調度同意后應將重合閘退出運行。
88在事故處理中允許值班員不經聯系自行處理的項目有哪些？
（1）將直接威脅人身安全的設備停電。
（2）將損壞的設備脫離系統。
（3）根據運行規程采取保護運行設備措施。
（4）拉開已消失電壓的母線所聯接的開關。
（5）恢復廠用電
89事故處理中什么情況下可以強送電？
1、備用電源自投裝置投入的設備，跳閘后備用電源末投入者。
2、誤碰、誤拉及無任何故障象征而跳閘的斷路器，并確知對人身設備無安全威脅者。
3、投入自動重合閘裝置的線路跳閘后而未重合者（但聯絡線或因母線保護動作跳閘除外），指示區外故障的。
90異步電動機起動時，熔斷器熔斷的原因？
⑴ 電源缺相或電動機定子繞組斷一相
⑵ 熔斷器選擇不合理，容量偏小
⑶ 負荷過重或轉動部分卡死
⑷ 定子繞組接線錯誤
⑸ 定子繞組或轉子繞組有嚴重短路或接地故障
⑹ 起動控制設備接線錯誤
91異步電動機起動運行時發生振動和產生噪音的原因？
⑴ 接線錯誤⑵ 繞組短路
⑶ 多路繞組中個別支路斷路
⑷ 轉子斷條⑸ 鐵芯硅鋼片松動
⑹ 三相電壓不對稱引起磁路不對稱
92電磁機構的斷路器跳閘失靈，電氣方面的原因有哪些？
（1）直流電壓過低。 （2）操作保險接觸不良。
（3）跳閘回路元件斷線。 （4）跳閘線圈故障。
（5）斷路器低電壓分閘不合格。
（6）斷路器聯鎖觸點接觸不良。
93在現場如何根據瓦斯氣體判斷變壓器的故障性質？
（1）無色、無味、不可燃，是空氣。
（2）灰色氣體、可燃，是變壓器絕緣降低發熱老化產生的氣體。
（3）黑色氣體，不可燃，是變壓器鐵芯接地放電產生的氣體。
（4）黑色氣體，可燃，是變壓器內部絕緣因過熱產生的氣體。
94油斷路器拒絕分閘的原因有哪些？
（1）操作電壓低。
（2）跳閘回路斷線或跳閘線圈燒毀。
（3）跳閘電磁鐵芯卡澀。
（4）跳閘支點過低。
95運行中的少油斷路器嚴重漏油如何處理？
（1）漏油嚴重時，不允許用該斷路器切斷負荷。
（2）將負荷經備用斷路器或旁路斷路器移出。
（3）如沒有備用斷路器或旁路斷路器，則采取措施使該斷路器不跳閘，如取下操作保險或切斷跳閘回路。
（4）采取方法盡快將該斷路器退出運行。
96操作隔離開關時拉不開怎么辦？
（1）用絕緣棒操作或用手動操作機構操作隔離開關拉不開時，不應強行拉開，應注意檢查瓷瓶及機構的動作情況，防止瓷瓶斷裂。
（2）用電動操作機構操作拉不開時，應立即停止操作，檢查電機及連桿。
（3）用液壓操作機構操作拉不開時，應檢查液壓泵是否有油或油是否凝結，如果油壓降低不能操作，應斷開油泵電源，改用手動操作。
（4）因隔離開關本身傳動機械故障而不能操作時，應向上級匯報申請倒負荷后停電處理。
97發電機變成電動機運行時，各表計會出現哪些現象？
1）汽輪機跳閘。
2）發電機的有功功率表指針擺到零位附近的針檔處，且指向負值。因為此時發電機從系統吸收有功功率以抵消維持同步運轉所消耗的空載損耗。
3）發電機的無功功率表指示升高。這是因為有功負荷突然消失后，發電機電壓會升高，而系統電壓不變，電壓升高就會自動多帶感性無功負荷。
4）發電機的功率因數表指示進相。因為這時發電機吸收有功，發出感性無功。
5）定子電流表指示降低。這是有功電流分量降低造成的。
6）定子電壓表及勵磁回路的儀表指示正常。
7）頻率正常。
98直流電壓過高或過低有什么危害？如何處理？
1、電壓過高時，對長期帶電的繼電器、指示燈等容易過熱和損壞，電壓過低時，可能造成開關保護的動作不可靠。
2、直流系統運行中，電壓過低應檢查浮充電流是否太小，檢查直流負荷是否突然增大等，并對浮充電裝置進行調整，適當增加輸出電流。
3、直流電壓過高時，應降低浮充電流，使母線電壓恢復正常。
99避免發電機PT輔助接點接觸不良，引起失磁保護動作的措施有哪些？
1、利用停機機會對PT輔助接點進行檢查對接觸不良的進行打磨。
2、對發電機PT一、二次熔斷器進行檢查更換。
3、建立PT輔助接點定期檢查的設備臺帳。
4、對失磁保護定值及邏輯判距進行復核。
5、當出現發電機PT熔斷器熔斷時，立即解除發電機失磁保護。
100大電流系統線路單相接地，造成主變壓器跳閘的防范措施
1、檢查主變中性點接地刀閘接觸應良好；
2、檢查主變中性點接地線截面應符合規定；
責任編輯：lixin
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與本站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
我要收藏
個贊
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網
-
新基建助推 數據中心建設將迎爆發期
2020-06-16數據中心,能源互聯網,電力新基建 -
泛在電力物聯網建設下看電網企業數據變現之路
2019-11-12泛在電力物聯網 -
泛在電力物聯網建設典型實踐案例
2019-10-15泛在電力物聯網案例
-
權威發布 | 新能源汽車產業頂層設計落地：鼓勵“光儲充放”，有序推進氫燃料供給體系建設
2020-11-03新能源,汽車,產業,設計 -
中國自主研制的“人造太陽”重力支撐設備正式啟運
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長期助力儲能行業發展
-
探索 | 既耗能又可供能的數據中心 打造融合型綜合能源系統
2020-06-16綜合能源服務,新能源消納,能源互聯網 -
5G新基建助力智能電網發展
2020-06-125G,智能電網,配電網 -
從智能電網到智能城市
