大云網(wǎng)訊:高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)通過(guò)發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù)》統(tǒng)計(jì)顯示，2018年1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量約為14.31GWh，同比增長(zhǎng)164%。

1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量(MWh,%)

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

其中，1月份同比增速最高，近達(dá)153倍，主要由于以下原因所致：

1、今年1月份與去年同期相比，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)的總數(shù)量出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，由去年裝機(jī)總數(shù)的283臺(tái)，急劇增長(zhǎng)至15,117臺(tái)。

2、今年1月份與去年同期相比，寧德時(shí)代動(dòng)力電池配套車(chē)企的總數(shù)目出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，由去年1月份配套的6家，快速增長(zhǎng)至26家。

從各車(chē)輛類(lèi)別裝機(jī)量來(lái)看，1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量主要集中在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域，占比58%;其次為新能源客車(chē)，占比37%;新能源專(zhuān)用車(chē)占比僅為5%。

2018年1-10月寧德時(shí)代各車(chē)輛類(lèi)別動(dòng)力電池裝機(jī)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

而在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域中，1-10月份寧德時(shí)代占據(jù)了該市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量份額的38.39%，主要配套車(chē)企為吉利、奇瑞、上汽、北汽、東風(fēng)乘用車(chē)、長(zhǎng)安、江淮等重點(diǎn)乘用車(chē)品牌。

2018年1-10月寧德時(shí)代新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

在新能源客車(chē)領(lǐng)域中，1-10月份寧德時(shí)代占據(jù)了該市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量份額的51.10%，主要配套車(chē)企為宇通客車(chē)、湖南中車(chē)、廈門(mén)金旅、中通客車(chē)、廈門(mén)金龍等客車(chē)品牌。

2018年1-10月寧德時(shí)代新能源客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

在新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域中，1-10月份寧德時(shí)代占據(jù)了該市場(chǎng)動(dòng)力電池裝機(jī)量份額的27.39%，主要配套車(chē)企為東風(fēng)汽車(chē)、吉利商用車(chē)、南汽等專(zhuān)用車(chē)品牌。

2018年1-10月寧德時(shí)代新能源專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量

從各電池類(lèi)型裝機(jī)量來(lái)看，1-10月寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量主要集中在三元?jiǎng)恿﹄姵仡I(lǐng)域，占比57%;其次為磷酸鐵鋰，占比39%;其它未列明具體動(dòng)力電池裝置類(lèi)型占比為4%。

2018年1-10月寧德時(shí)代各動(dòng)力電池類(lèi)型裝機(jī)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)

從各電池形狀裝機(jī)量來(lái)看，自6月份開(kāi)始為東風(fēng)日產(chǎn)軒逸配套軟包動(dòng)力電池之后，寧德時(shí)代不再是單一以方形電池出貨。1-10月份，方形動(dòng)力電池裝機(jī)量14.16GWh，占比98.91%;軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量0.16GWh，占比1.09%。

2018年1-10月寧德時(shí)代各動(dòng)力電池形狀裝機(jī)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)