機(jī)系統(tǒng)的主要特點(diǎn)有:

①根據(jù)用戶需要,可最多可進(jìn)行8臺(tái)并機(jī),滿足設(shè)備后期容量的擴(kuò)容要求;

②運(yùn)行于并機(jī)系統(tǒng)中的UPS與運(yùn)行在單機(jī)模式下的UPS,其軟、硬件系統(tǒng)完全相同,運(yùn)行模式的更改只需通過(guò)軟件設(shè)置即可完成;

③采用高精度的實(shí)時(shí)數(shù)字控制技術(shù)，在保證各臺(tái)UPS輸出電壓嚴(yán)格同步的基礎(chǔ)上,直接控制各臺(tái)UPS的輸出電流及并機(jī)系統(tǒng)平均電流的瞬時(shí)誤差。這種快速響應(yīng)、精準(zhǔn)穩(wěn)定的均流調(diào)節(jié),能將各臺(tái)UPS的環(huán)流控制在3%以內(nèi),從而保證了并機(jī)系統(tǒng)的帶載能力和可靠性;

④在每臺(tái)UPS的面板上均能查看到整個(gè)并機(jī)系統(tǒng)的負(fù)載情況。同時(shí),并機(jī)系統(tǒng)的后臺(tái)監(jiān)控可將整個(gè)并機(jī)系統(tǒng)的行為綜合為一臺(tái)“單機(jī)”,并實(shí)施相應(yīng)的監(jiān)控處理;

⑤采用簡(jiǎn)潔可靠、自動(dòng)冗余的環(huán)形并機(jī)信號(hào)總線和修正的分布式邏輯控制。對(duì)于并機(jī)系統(tǒng)中的各臺(tái)UPS,均都處于完全“平等”的調(diào)控狀態(tài)之中。并采用獨(dú)特的同步相位調(diào)制法。每臺(tái)UPS能“智能”地將位于并機(jī)系統(tǒng)中的各臺(tái)UPS的同步跟蹤調(diào)到最佳狀態(tài)(各臺(tái)之間的相位差幾乎為零)和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地調(diào)節(jié)所帶的負(fù)載百分比,實(shí)現(xiàn)高精度的負(fù)載均分。在保證系統(tǒng)可靠性的基礎(chǔ)上,使在某臺(tái)UPS發(fā)生故障退出運(yùn)行以后,由余下UPS組成的子系統(tǒng)仍能穩(wěn)定運(yùn)行。