美國文藝復興科技加碼投資全球最大鋰生產(chǎn)商SQM
就在智利鋰業(yè)巨頭、全球最大鋰生產(chǎn)商之一智利化工礦業(yè)公司(SQM)決定增產(chǎn)之前,美國著名對沖基金文藝復興科技(Renaissance Technologies L
就在智利鋰業(yè)巨頭、全球最大鋰生產(chǎn)商之一智利化工礦業(yè)公司(SQM)決定增產(chǎn)之前,美國著名對沖基金文藝復興科技(Renaissance Technologies LLC)加碼對SQM的投資。
根據(jù)對沖基金向美國監(jiān)管機構(gòu)披露的文件,截至2017年12月31日,文藝復興科技持有120萬美元SQM的美國存托憑證(ADR),而3個月之前,其持有量還只有90.13萬美元。
去年,在電動車“革命”熱潮的帶領(lǐng)下,全球鋰需求飆升,資金瘋狂涌入電池市場的同時,作為電池重要正極材料的鋰的身價水漲船高。據(jù)彭博基準礦業(yè)情報的數(shù)據(jù),今年1月,衡量鋰價的指標已經(jīng)連續(xù)12個月創(chuàng)下歷史新高,而作為全球第一大鋰生產(chǎn)商的SQM股價翻了一倍多,但今年開年至今,其股價有所回落。

然而,今年1月份,SQM在官方網(wǎng)站發(fā)布聲明稱,已經(jīng)解決了與智利政府機構(gòu)Corfo長達數(shù)年的爭端,達成了擴產(chǎn)協(xié)議。根據(jù)新的條款,到2025年,SQM可生產(chǎn)21.6萬噸碳酸鋰。
供給預期的增加,也讓市場開始懷疑鋰價格未來能否持續(xù)飆升,受此影響,SQM的ADR今年以來已經(jīng)下跌8.5%。
摩根士丹利評價稱,SQM是全球成本最低的鋰礦生產(chǎn)商,如今獲準將鋰礦年度生產(chǎn)配額提高四到六倍,“我們預計,SQM將從2020年開始大幅擴張市場份額,因而預計鋰價格存在下行風險。”
但摩根大通表示,SQM需要用5-8年時間才能將鋰產(chǎn)量增加至每年10萬噸以上,所以目前的下跌正是機構(gòu)投資者的買入機會。
對于全球鋰需求前景,高盛曾預計,到2025年,電動車市場對鋰的需求將增長11倍,達到超過30萬噸。花旗預計,直至2021年,汽車市場對鋰的需求將以每年35%的速度增長。瑞銀則預計,從2015年到2025年的十年間,全球鋰需求復合年增長率將達到17%。
隨著電動車行業(yè)的迅猛發(fā)展,鋰電池和充電樁等附加設(shè)備的生產(chǎn)原料價格飛漲。為了能夠趕上鋰每年15%的需求增長,每年都需要至少有一兩個中等規(guī)模的鋰項目投入生產(chǎn)。SQM預計鋰的市場供需情況將持續(xù)吃緊,直至2018年兩個位于澳大利亞的礦產(chǎn)項目開始有新的產(chǎn)出。
華爾街見聞此前曾提及,SQM目前正尋求進一步擴張,該公司高管稱,除了目前有業(yè)務覆蓋的智利、阿根廷、澳大利亞之外,SQM正在考慮進軍第四個國家。曾研究過是否參與一個位于中國的項目,但由于項目過于復雜所以放棄了。
原標題:電動車熱潮不減 文藝復興科技加碼投資全球最大鋰生產(chǎn)商

責任編輯:lixin
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