雷諾欲利用電動(dòng)車、V2G及儲(chǔ)能裝置打造“智能電島”
據(jù)外媒報(bào)道,雷諾已開始研發(fā)其儲(chǔ)能設(shè)施及電網(wǎng)產(chǎn)品。該公司目前正致力于用電動(dòng)車、V2G及儲(chǔ)能裝置來打造一座智能電島(smart electric islan
據(jù)外媒報(bào)道,雷諾已開始研發(fā)其儲(chǔ)能設(shè)施及電網(wǎng)產(chǎn)品。該公司目前正致力于用電動(dòng)車、V2G及儲(chǔ)能裝置來打造一座“智能電島(smart electric island)”。
該公司正與能源供應(yīng)商Empresa de Electricidade da Madeira開展合作,幫助葡萄牙圣港島(Porto Santo island)的“能源轉(zhuǎn)型提供輔助(facilitate the energy transition)”。
該小島約有5000居民,正在推行“可持續(xù)圣港島——無化石燃料的智能島嶼”項(xiàng)目,旨在拜托各類存在污染問題的能源。
目前,已在該島上部署了太陽能電池陣(Solar arrays)及風(fēng)能發(fā)電站。然而,當(dāng)?shù)卣屠字Z希望島上的車隊(duì)實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型并新增儲(chǔ)能設(shè)備,從而盡可能多地利用當(dāng)?shù)氐目稍偕茉础?/span>
雷諾將分三個(gè)階段實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目目標(biāo):
首先,會(huì)派20名志愿者用戶前往圣港島,雷諾將提供14輛雷諾ZOE及6輛雷諾Kangoo Z.E.,供上述志愿者用戶用于其日常生活。由于EEM和雷諾在島上建了40個(gè)公用及私人的互聯(lián)充電站,使上述車輛能受益于智能充電站。
其次,截止至2018年末,將通過電網(wǎng)為上述電動(dòng)車供電,應(yīng)對電動(dòng)車高峰時(shí)段充電難題。除智能充電站外,電動(dòng)車還將被用作為臨時(shí)儲(chǔ)能裝置。
最后,雷諾將電動(dòng)車的廢舊電池作為儲(chǔ)能裝置,將其用在圣港島上,負(fù)責(zé)存儲(chǔ)太陽能發(fā)電站及風(fēng)能發(fā)電站輸送來的電能。上述電能將被用于向電網(wǎng)輸送電力,應(yīng)對當(dāng)?shù)氐挠秒娦枨蟆@字Z證明了廢舊的電動(dòng)車電池可被用作于儲(chǔ)能裝置,參與構(gòu)建當(dāng)?shù)氐碾娔苌鷳B(tài)系統(tǒng)。
原標(biāo)題:雷諾致力于打造“智能電島” 利用廢舊電池作為儲(chǔ)能裝置
責(zé)任編輯:lixin
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