3月5日，全國政協委員、中國科學院院士歐陽明高表示，著眼未來十年，分布式可再生能源將成為發電主體能源，充電智能化將引發能源結構的巨大變革。“將電動車技術、可再生能源光伏技術和互聯網信息技術結合起來，可以從源頭治理污染，改變能源結構，有助于經濟社會的轉型，同時也可以把相關產業做大做強。”歐陽明高委員說。

全國政協委員、中國科學院院士歐陽明高

歐陽明高委員認為，充電技術是電動車發展的關鍵，未來電動汽車的充電趨勢將是“私人交流充電樁日常慢充”與“公共快充補電”兩種方式相結合。未來兩三年內，電動車充電模式會以夜間慢充為主，日間快充為輔，快充場景集中在城市公共快充站、高速路快充站和出租車專營場站；未來三到五年，長途出行則會以高速公路集中快充為主；未來五到十年，充電模式將會實現停車即充，電能交互交易以及長途超級快充等。

歐陽明高委員表示，在新的政策支持下，分布式的發電項目與電力用戶可以進行電力的直接交易，分布式能源可以獲得售電的資格，這對“光伏+儲能+電動汽車”的充電生態系統來說是一個重大的政策突破。新能源汽車有望成為一種移動的、分布式的能源儲能設施和消費單元。