中國鋰電新能源產業鏈調研團一行參觀蘇州力神 攝影/巒水

中國電池雜志-中國電池網3月9日訊（張倩 巒水 江蘇蘇州報道）3月9日，“新時代 新動能 新藍海——'2018中國鋰電新能源產業鏈調研行”狗年首站在江蘇拉開序幕。

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教

鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、中國電池網創始人/董事長于清教介紹，本次調研由中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會（微號：CBHA100）、鋰電“達沃斯”組委會、中國電池網（微號：mybattery）、我愛電車網（微號：xevcar）、能源財經網聯合主辦，本次調研活動得到大族激光科技產業集團股份有限公司的大力支持。活動旨在針對2018年江蘇省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關設備等產業鏈企業做系統調研，深入了解企業產業布局與未來發展方向，就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議；推動調研企業（上市公司）品牌形象的推廣，企業與企業之間的產品合作推介；通過調研報告與數據分析等。還原行業真相，反饋行業聲音，報道典型案例，傳播正能量。

中國鋰電新能源產業鏈調研團一行與蘇州力神相關領導交流、座談

9日上午，調研團一行來到力神電池（蘇州）有限公司（簡稱：“蘇州力神”），參觀蘇州力神產業園及生產線等，并與蘇州力神總經理孫偉、副總經理薛雷、綜合管理部副部長馬洪越等進行了交流、座談。

蘇州力神是天津力神的全資子公司，成立于2014年6月12日，注冊資本65646萬元。主要產品為21700圓柱型鋰離子動力電池，目前產能達4G瓦時。蘇州力神以為新能源乘用車和商用車企業提供電池配套為發展重點，目標客戶包括江淮汽車、南京長安、力帆汽車、東南汽車、眾泰汽車、南京金龍、中通客車、時空電動汽車、以及小鵬汽車、威馬汽車、零跑科技等新興智能網聯汽車企業。

據介紹，按照“一院、兩區、五基地”的戰略規劃，華東產業基地是天津力神在“十三五”期間的投資重點，主要產品為新能源車鋰離子動力電池，項目總投資50億元，占地面積530畝，規劃產能15G瓦時。其中一、二期兩項目總投資21億元，新增4條全自動生產線，產能達4G瓦時。項目在2016年4月15日正式開工建設，2017年7月20日一期工程竣工投產，是國內第一條為21700產品定制的產線。在項目投產之初，蘇州力神即與9家國內知名電動汽車和動力電池PACK廠商簽署總計超過50億元的采購意向書，并隨著項目的逐步提產陸續開展了具體的商務合作。

蘇州力神生產的21700產品，較行業傳統的18650電芯具備單位制造成本低、功率性能好、產品一致性優等優勢。選擇21700產品作為產品方案，使蘇州力神通過差異化競爭成功規避了18650市場嚴酷的價格戰。特別是國內第一條建成投產的21700生產線，蘇州力神以極大的先發優勢搶占新能源汽車動力電池市場前沿，并與國際一線車企開展了項目合作。

在產線設計上，蘇州力神工廠開創性的采用了連續制漿工藝進行電極生產，并以寬幅雙層涂覆設備、全自動高速裝配線、倉儲式自動化成設備實現了動力電池全流程的自動化生產。對標工業4.0標準，蘇州力神還引入MES系統和AGV系統，實現了智慧工廠建設。通過信息化技術提升制造現場的透明度，為優化工藝流程、改善產品質量提供有力依據，并以此降低運營成本，實現精益生產……一系列成果和優勢都在彰顯著蘇州力神從設計之初就以高端定位面向未來發展。

面對巨大的市場需求，蘇州力神將從商用車領域入手，加速布局乘用車市場。力神華東基地項目計劃2020年全部建設完成，最終將具備超過150億瓦時的動力電池生產能力，成為國內鋰電行業生產自動化、管理信息化、產品標準化的模范標桿。

近年來，力神集團不斷加快發展步伐，不僅僅是在蘇州，與此同時在天津總部、青島、武漢等地也相繼開展了新項目建設。隨著各地項目的陸續建成投產，力神電池將以各基地專業分工為基礎，形成市場組合拳，不斷推進動力電池、儲能系統等新能源產業發展，成為為客戶提供整體電源解決方案、國際一流的鋰離子電池供應商。