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這座客戶側(cè)儲能電站總投資2.93億 年收益3645萬

2018-03-22 14:53:37 大云網(wǎng)  點擊量: 評論 (0)
日前,江蘇無錫供電公司與浙江南都電源動力股份有限公司正式簽訂關(guān)于無錫新區(qū)星洲工業(yè)園儲能系統(tǒng)項目的并網(wǎng)協(xié)議,標(biāo)志著全國最大容量商業(yè)運

日前,江蘇無錫供電公司與浙江南都電源動力股份有限公司正式簽訂關(guān)于無錫新區(qū)星洲工業(yè)園儲能系統(tǒng)項目的并網(wǎng)協(xié)議,標(biāo)志著全國最大容量商業(yè)運行客戶側(cè)儲能系統(tǒng)正式并網(wǎng)運行。無錫新區(qū)星洲工業(yè)園儲能系統(tǒng)的成功并網(wǎng),為江蘇能源變革發(fā)展、打造高端電網(wǎng)提供了良好的示范意義。近年來,國網(wǎng)江蘇電力大力推進(jìn)客戶側(cè)儲能項目建設(shè),儲能發(fā)展逐步駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

來源 | 國家電網(wǎng)

作者 | 黃蕾 許慶強(qiáng)

全國最大容量商業(yè)運行客戶側(cè)儲能系統(tǒng)并網(wǎng)

客戶側(cè)儲能一般指在客戶所在場地建設(shè),功率20兆瓦以下,35千伏及以下電壓等級接入客戶內(nèi)部配電網(wǎng),在客戶內(nèi)部配電網(wǎng)平衡消納的儲能系統(tǒng)。

近年來,國網(wǎng)江蘇省電力有限公司為服務(wù)電網(wǎng)穩(wěn)定運行,積極探索儲能關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用,主動建設(shè)儲能運營管理平臺和儲能示范項目。一系列客戶側(cè)儲能電站建成并網(wǎng),將為江蘇能源變革發(fā)展、打造高端電網(wǎng)提供堅強(qiáng)的支撐。

2月9日,無錫供電公司與浙江南都電源動力股份有限公司正式簽訂關(guān)于無錫新區(qū)星洲工業(yè)園儲能系統(tǒng)項目的并網(wǎng)協(xié)議,標(biāo)志著全國最大容量商業(yè)運行客戶側(cè)儲能系統(tǒng)正式并網(wǎng)運行。

該項目充放電額定總功率20兆瓦,電池容量160兆瓦時,同時安裝了江蘇省第一只儲能用峰谷分時電價計量電表,是首個接入國網(wǎng)江蘇省電力有限公司客戶側(cè)儲能互動調(diào)度平臺的大規(guī)模儲能電站。

該電站坐落于無錫新加坡工業(yè)園區(qū)內(nèi),所用電池為鉛碳電池,使用壽命約4000天,建成后在配電端為園區(qū)提供的儲能服務(wù),結(jié)合了分布式可再生能源與智能微電網(wǎng)技術(shù),實現(xiàn)了傳統(tǒng)能源與新能源多能互補和協(xié)同供應(yīng)。目前該工業(yè)園區(qū)擁有大大小小70多家企業(yè),每日用電需求大,為項目建設(shè)提供了優(yōu)越的市場條件,加之南都電源近年來在電池技術(shù)研發(fā)上有所突破,研發(fā)出比老款使用壽命增加30%的新型電池,使得電池更換頻率和投資成本大幅降低,該儲能項目應(yīng)運而生。

目前,江蘇全面實行峰谷電價政策,降低用電尖峰,減小電網(wǎng)峰谷差,以緩解電網(wǎng)高峰電力供需缺口,促進(jìn)電力資源優(yōu)化配置,減少發(fā)電機(jī)組及電網(wǎng)建設(shè)投資,提高電網(wǎng)設(shè)備利用率。儲能系統(tǒng)可以在低電價的谷時段充電,在高電價的峰時段放電,在既不消耗資源,又不釋放污染物、廢料的情況下,為電網(wǎng)削峰填谷,提高地方電能供給的穩(wěn)定性和安全性。

該項目總投資2.93億元。據(jù)測算,項目儲能系統(tǒng)通過削峰填谷,可實現(xiàn)電價差年收益約3645萬元,配以政府補貼,約7至8年可實現(xiàn)盈利。此外,該儲能項目還可以通過參加臨時性調(diào)峰的電力需求響應(yīng)獲得相應(yīng)獎勵資金支持。

“電站投運后,我們能以92折的市場優(yōu)惠價購買用電,在減少了企業(yè)成本開支,提高經(jīng)濟(jì)收益的同時,園區(qū)還推動了能源的清潔生產(chǎn)和就地消納,提高了能源綜合利用效率。”無錫新區(qū)星洲工業(yè)園負(fù)責(zé)人楊二觀介紹,該項目在10千伏高壓側(cè)接入,為整個園區(qū)供電,投運后每天高峰時段可給園區(qū)提供2萬千伏安負(fù)載的調(diào)劑能力,有效降低工業(yè)園區(qū)變電站變壓器的負(fù)載率,緩解了變壓器的增容壓力。

多措并舉全力服務(wù)儲能業(yè)務(wù)發(fā)展

據(jù)測算,尖峰負(fù)荷每降低100萬千瓦,電網(wǎng)投資將減少約3億元。從這個意義上來說,客戶側(cè)儲能項目通過削峰填谷可以擴(kuò)大電網(wǎng)輸配能力的富余空間,減少對區(qū)域輸配電網(wǎng)的投資,對于合理有效利用資源、實現(xiàn)良好的社會效益、推動綠色能源的發(fā)展將起到重要的作用。

推進(jìn)客戶側(cè)儲能是國網(wǎng)江蘇電力近三年尤其是去年的重點工作之一。截至2017年年底,江蘇全省已建和在建的客戶側(cè)儲能電站共有55座,容量1556兆瓦時,涉及13個儲能企業(yè)。為了進(jìn)一步推動該項工作,國網(wǎng)江蘇電力自主開發(fā)建設(shè)了客戶側(cè)儲能監(jiān)控與互動平臺,采集儲能全站、變流器、電池組等相關(guān)數(shù)據(jù),提供儲能電站充放電策略建議,服務(wù)電網(wǎng)削峰填谷,推動客戶參與電力需求響應(yīng)和源網(wǎng)荷儲互動。目前,全省19座儲能電站已完成電力需求響應(yīng)智能終端安裝,其中17座已接入平臺并可參與電力需求響應(yīng)。

與此同時,按照國網(wǎng)營銷部統(tǒng)一部署,國網(wǎng)江蘇電力和中國電科院共同建設(shè)了客戶側(cè)儲能柔性源網(wǎng)荷自動控制系統(tǒng),開發(fā)完成客戶側(cè)儲能云平臺、即插即用裝置和手機(jī)客戶端移動應(yīng)用,在蘇州安裝100套戶用儲能設(shè)備(其中5套為光儲系統(tǒng))和60臺電動汽車充放電裝置,實現(xiàn)客戶側(cè)儲能設(shè)施即時接入、自動認(rèn)證和即插即用。引導(dǎo)客戶側(cè)儲能、電動汽車與配電網(wǎng)協(xié)同運行,提高可再生能源消納水平。

無論是普通工業(yè)還是大工業(yè)客戶,江蘇的峰谷電價差均較大。北京、上海的峰谷電價差也比較大,但江蘇的儲能電站建設(shè)運行成本相對較低,儲能投資見效更快。因此,眾多儲能供應(yīng)商和用電企業(yè)選擇在江蘇投資建設(shè)運營儲能電站。據(jù)悉,目前,江蘇省社會投資已建儲能項目36個,容量36兆瓦/252兆瓦時;在建儲能項目19個,容量33兆瓦/248兆瓦時。其中蘇州協(xié)鑫已建成2兆瓦/10兆瓦時儲能電站;無錫星科已建成20兆瓦/160兆瓦時儲能電站,真正實現(xiàn)規(guī)模化儲能商業(yè)運營;淮安淮勝電纜建成500千瓦/1370千瓦時多應(yīng)用場景儲能電站,該項目主要收益為獲取峰谷電價差和減少變壓器需量電費,具備參與電力需求側(cè)響應(yīng)和源網(wǎng)荷儲互動功能。

在客戶側(cè)儲能方面,2017年國網(wǎng)江蘇電力牽頭公司科技項目1項,參與公司科技項目2項,從儲能容量優(yōu)化配置、儲能并網(wǎng)互動方式、規(guī)模化集群控制、儲能運營服務(wù)等方面深入研究,更好地支撐江蘇省儲能業(yè)務(wù)發(fā)展。

【重點項目簡介】

南京荷葉山服務(wù)區(qū)快充站光儲充一體化項目

2017年國網(wǎng)江蘇電力共投資建設(shè)兩項高速公路服務(wù)區(qū)快充站光儲充一體化改造項目,分別為《江蘇南京供電公司南京六合服務(wù)區(qū)快充站(深圳方向)光伏儲能改造》和《江蘇南京供電公司南京六合服務(wù)區(qū)快充站(長春方向)光伏儲能改造》,項目由南京供電公司負(fù)責(zé)實施,2017年總投資160萬元。兩個項目建設(shè)地點相近,建設(shè)環(huán)境基本一致,建設(shè)方案基本相同。單個改造項目建設(shè)4個小車充電車位(另預(yù)留4個充電工位),一臺630千伏安箱式變壓器,兩臺120千瓦分體式直流充電機(jī),一機(jī)雙樁,每個充電樁對應(yīng)一個車位。光伏系統(tǒng)布置在充電車位雨棚上。同時在室外配置一套箱式儲能設(shè)備,項目選用磷酸鐵鋰電池,容量為0.4兆瓦/0.8兆瓦時。

項目建設(shè)的分布式光伏、儲能混合發(fā)電系統(tǒng)正常時與配電網(wǎng)聯(lián)合運行一起為充電站供電,聯(lián)合運行模式可設(shè)定為多種方式:光伏發(fā)電為充電站供電,余電上網(wǎng),缺額由電網(wǎng)補充;光伏發(fā)電為充電站供電,余電不上網(wǎng),缺額由電網(wǎng)補充;結(jié)合峰谷電價,峰時電量上網(wǎng)、谷時從電網(wǎng)取電;新能源發(fā)電接受電網(wǎng)調(diào)度,控制上網(wǎng)功率。

南京江北新區(qū)充電塔光儲充一體化示范項目

南京江北新區(qū)停車充電塔項目選址位于浦濱路與臨滁路交叉口西南角,規(guī)劃的軌道交通11號線七里河站附近,規(guī)劃地塊性質(zhì)為社會停車場,地塊面積6100平方米。項目建設(shè)地下兩層、地上八層充電塔一座,布置開閉所、配電間、監(jiān)控室、儲能間、小型乘用車位及商鋪、辦公區(qū)域等,可同時滿足約390輛小型乘用車的充電需求。電動汽車充電塔光儲及智能化建設(shè)基于能源互聯(lián)網(wǎng)的設(shè)計理念,整合光儲等能源系統(tǒng),實現(xiàn)源—網(wǎng)—荷—儲協(xié)調(diào)運行,在滿足電動汽車充電需求的基礎(chǔ)上,開展多種商業(yè)運營模式的實踐示范。

項目建設(shè)過程中綜合考慮儲能系統(tǒng)電池經(jīng)濟(jì)性及性能要求,選擇鉛炭電池作為本項目儲能電池材料。儲能系統(tǒng)設(shè)計裝機(jī)容量為3兆瓦時,由4個儲能單元組成。每個儲能單元由300只單體電池串聯(lián)成600伏/1500安時的電池組,其端電壓范圍為540伏~705伏,基礎(chǔ)儲能單體為2伏/1500安時儲能型鉛炭電池,系統(tǒng)可承受8級以上烈度地震。基于儲能管理系統(tǒng),可實現(xiàn)儲能充放電、削峰填谷、模式切換、黑啟動、逆功率控制等功能,有效保障充電塔可靠運行,并在盡可能消納新能源的基礎(chǔ)上實現(xiàn)效益最大化。

蘇州協(xié)鑫智慧能源中心儲能項目

蘇州協(xié)鑫智慧能源中心儲能項目由協(xié)鑫智慧能源(蘇州)有限公司的全資子公司蘇州協(xié)韻分布式能源有限公司負(fù)責(zé)實施,總投資3900萬。項目部署在蘇州鑫科新能源有限公司廠區(qū)內(nèi)新建的450平方米2層廠房中,系統(tǒng)容量2兆瓦/10兆瓦時,和廠內(nèi)10千伏母線相聯(lián),不允許向電網(wǎng)倒送電。項目所用磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)由中天科技提供,充放電壽命約3500次,項目建設(shè)周期為6個月,預(yù)計投資回收期10年。項目規(guī)劃設(shè)計綜合考慮了系統(tǒng)建設(shè)運行經(jīng)濟(jì)性和鋰電池運行安全性,防雷接地及防火等級高,抗震等級8級以上,以確保儲能系統(tǒng)安全穩(wěn)定可靠運行。

該儲能系統(tǒng)的作用,一是為廠區(qū)主要負(fù)荷供電,進(jìn)一步提高客戶側(cè)供電可靠性,優(yōu)化電能質(zhì)量,有效減少客戶用電成本;二是積極參與電網(wǎng)削峰填谷、需求響應(yīng)等活動,支撐電網(wǎng)安全可靠穩(wěn)定運行;三是促進(jìn)儲能技術(shù)和裝備在江蘇落地,為江蘇省分布式儲能技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用積累經(jīng)驗。在建設(shè)過程中,國網(wǎng)江蘇電力主動服務(wù),為電網(wǎng)接入、充放電計量、數(shù)據(jù)采集、運行監(jiān)控等提供技術(shù)支持和幫助。目前,項目已完成建設(shè)工作并通過驗收,成功接入廠內(nèi)10千伏母線。

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責(zé)任編輯:繼電保護(hù)

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