江衛(wèi)良:科陸儲(chǔ)能調(diào)頻應(yīng)用解決方案與實(shí)踐
3月21日,“2018首屆全國(guó)儲(chǔ)能技術(shù)在電力調(diào)頻輔助服務(wù)市場(chǎng)中應(yīng)用高層研討會(huì)”在太原理工大學(xué)成功召開(kāi)。
本次研討會(huì)由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)、太原理工大學(xué)、深圳市科陸電子科技股份有限公司、廣東猛獅新能源科技股份有限公司、浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司、惠州億緯鋰能股份有限公司、浙江超威電力有限公司、成都特隆美儲(chǔ)能技術(shù)有限公司、山東圣陽(yáng)電源股份有限公司、陽(yáng)光電源股份有限公司主辦,中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)山西省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司、北控智慧能源投資有限公司、中天儲(chǔ)能科技有限公司、深圳市雄韜電源科技股份有限公司、北京睿能世紀(jì)科技有限公司、北京國(guó)能伏安節(jié)能科技有限公司、烯晶碳能電子科技無(wú)錫有限公司、萬(wàn)匯通能源科技有限公司、美國(guó)麥克斯威科技有限公司支持,中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)承辦。
在會(huì)議上,科陸新能源技術(shù)研究院高級(jí)研究員江衛(wèi)良發(fā)表了題為《科陸儲(chǔ)能調(diào)頻應(yīng)用解決方案與實(shí)踐》的主題演講,全文內(nèi)容如下:
江衛(wèi)良:首先感謝儲(chǔ)能協(xié)會(huì)、中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)組織的本次調(diào)頻專(zhuān)題會(huì)議,我非常榮幸,能夠代表科陸電子在本次大會(huì)上發(fā)言。在過(guò)去的兩年,在電力輔助服務(wù)的領(lǐng)域出臺(tái)了很多相關(guān)的政策,包括國(guó)家能源局和各個(gè)區(qū)域性的政策,都是鼓勵(lì)儲(chǔ)能的參與調(diào)頻。儲(chǔ)能參與調(diào)頻的模式有兩種:一種是獨(dú)立調(diào)頻電站的模式,一種是和火電機(jī)組進(jìn)行聯(lián)合調(diào)頻。獨(dú)立調(diào)頻電站在國(guó)外已經(jīng)很成熟的運(yùn)行模式,在我國(guó)目前,市場(chǎng)機(jī)制和配套的細(xì)則還不太成熟,我們現(xiàn)在主要還是以火電機(jī)組和儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻為主。我們科陸憑借在多年來(lái)在儲(chǔ)能領(lǐng)域的研發(fā)、技術(shù)和產(chǎn)品的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),積極布局儲(chǔ)能調(diào)頻市場(chǎng)。
今天,我主要想就AGC調(diào)頻用的儲(chǔ)能系統(tǒng)在設(shè)計(jì)原則、解決方案、全聲明周期的管理理念以及應(yīng)用實(shí)踐等方面向各位嘉賓作一個(gè)分享。
作為AGC調(diào)頻的應(yīng)用領(lǐng)域的儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景,和我們微電網(wǎng)、新能源并網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景都有很大的不同,它的需求也不一樣。AGC調(diào)頻需要什么樣的儲(chǔ)能系統(tǒng)?首先我們?cè)诳傮w設(shè)計(jì)原則上主要考慮以下四個(gè)方面的因素:系統(tǒng)的安全性、可靠性;系統(tǒng)功能匹配性;系統(tǒng)自動(dòng)化、智慧管理;系統(tǒng)的壽命與性?xún)r(jià)比。這四個(gè)方面是一個(gè)有機(jī)的整體,總體概括起來(lái)就是一句話(huà):合適的系統(tǒng)在合適的環(huán)境下能夠發(fā)揮合適的功能。
首先說(shuō)安全性。電廠的安全永遠(yuǎn)是第一位的,這一點(diǎn)怎么強(qiáng)調(diào)都不為過(guò),這并不是通過(guò)拍胸脯就能夠保證的,我們一定要有可驗(yàn)證的安全經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)我們多年在電儲(chǔ)能的研究,我們采用的是一款功率型的電池,在安全性、充放電特性、壽命、成本等方面能夠達(dá)到綜合的性能。圍繞電池,我們要構(gòu)建多層次、全方位的安全保障體系,這個(gè)到層次、全方位是從不同的維度來(lái)說(shuō)的,因?yàn)殡姵厥钦麄€(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的核心,我們整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本都是圍繞電池開(kāi)展的。一個(gè)電池性能的好壞就決定了儲(chǔ)能基因。多層級(jí)主要是從幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)的:1.預(yù)防層級(jí),我們通過(guò)電子系統(tǒng)的電熱安全管理,這個(gè)屬于維持系統(tǒng)運(yùn)行在一個(gè)正常安全范圍內(nèi)的保障,一旦出現(xiàn)異常,就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行安全保護(hù)的措施;2.預(yù)警措施,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,能夠通過(guò)我們的監(jiān)控及早發(fā)現(xiàn)處理問(wèn)題;3.消防措施。全方位是從管理的角度上說(shuō)的,就是說(shuō)一個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng),即使我們?cè)谘邪l(fā)設(shè)計(jì)階段能夠做得很好,也不見(jiàn)得能夠安全運(yùn)行,它和供應(yīng)鏈的管理、運(yùn)輸、安裝、調(diào)試、運(yùn)維都有很大的關(guān)系,所以我們應(yīng)該從全聲明周期來(lái)管控。
既然我們是用AGC調(diào)頻系統(tǒng),我們要滿(mǎn)足AGC調(diào)頻的要求,儲(chǔ)能系統(tǒng)需要和機(jī)組的特性進(jìn)行匹配。我們需要根據(jù)AGC調(diào)頻的需求,對(duì)儲(chǔ)能的外特性方面進(jìn)行匹配,比如整個(gè)系統(tǒng)時(shí)間的響應(yīng)能力、功率響應(yīng)能力,防止功率裕度失衡。另一方面,對(duì)高強(qiáng)度、高強(qiáng)度電能吞吐要求、與電池性能的匹配。
系統(tǒng)的自動(dòng)化、智慧管理。第一是自主的電池管理能力,在AGC調(diào)頻的應(yīng)用場(chǎng)合,是頻繁進(jìn)行短時(shí)的充放電,不會(huì)進(jìn)行深度的充放電循環(huán)。在這種條件下怎么進(jìn)行自主均衡補(bǔ)償,這是需要研究討論的問(wèn)題。第二點(diǎn)是電池集群功率自動(dòng)均衡能力,在充放電我們要保持各個(gè)電池的均衡處理,避免出現(xiàn)環(huán)流。第三點(diǎn)是無(wú)人值守,遠(yuǎn)程運(yùn)維,通過(guò)自動(dòng)化的手段對(duì)儲(chǔ)能電站進(jìn)行有效管控。我們儲(chǔ)能系統(tǒng)可以通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控的手段,進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維,可以通過(guò)外部客戶(hù)端,也可以通過(guò)手機(jī)APP,進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控。
系統(tǒng)壽命與性?xún)r(jià)比包括日歷壽命與循環(huán)壽命,它的壽命不能夠用一個(gè)循環(huán)的次數(shù)來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),我們可以利用累計(jì)的充電量或者放電量來(lái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。我們還考慮到,每一次充放電都會(huì)對(duì)壽命造成一定衰減,另外我們還考慮連續(xù)調(diào)節(jié)能力、耐熱沖擊能力、耐壓耐流能力。最終通過(guò)調(diào)頻手段來(lái)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的目的,這樣不管你采用什么樣的設(shè)計(jì)方法,什么樣的電池體系,最終還是看性?xún)r(jià)比,只有在安全性的條件下,高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品才是最有生命力的。
下面介紹解決方案。首先是機(jī)組對(duì)聯(lián)合調(diào)頻的需求,參與調(diào)頻的火電機(jī)組都是需要進(jìn)行考核的,考核指標(biāo)主要是三個(gè)方面:調(diào)節(jié)速率、調(diào)節(jié)精度和響應(yīng)時(shí)間。對(duì)于火電機(jī)組來(lái)講,它是一個(gè)慣性的系統(tǒng),它的響應(yīng)時(shí)間和爬坡的速率是比較慢的,它的響應(yīng)時(shí)間是分鐘級(jí)的。對(duì)于儲(chǔ)能來(lái)講,收到這個(gè)指令以后可以快速響應(yīng),最后供電的維持還是要靠機(jī)組本身。通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)和機(jī)組進(jìn)行聯(lián)合調(diào)節(jié),可以達(dá)到一個(gè)很好的、綜合的性能。通過(guò)技術(shù)指標(biāo)提升來(lái)提高AGC補(bǔ)償?shù)氖找妫@個(gè)收益有在兩個(gè)系統(tǒng)之下固定的計(jì)算公式。
聯(lián)合調(diào)頻的過(guò)程怎么實(shí)現(xiàn)?首先是調(diào)度中心向電廠發(fā)送AGC調(diào)度的指令,RTU轉(zhuǎn)發(fā)AGC指令,到電廠DCS和儲(chǔ)能AGC主控單位。我們可以根據(jù)各個(gè)區(qū)域電網(wǎng)的細(xì)則,結(jié)合機(jī)組的特性來(lái)制定控制策略。具體在一些細(xì)則的地方各個(gè)區(qū)域是有差別的,像山西、華北、廣東,我們現(xiàn)在都有成熟的模型。
我們這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的總體架構(gòu)包括電池系統(tǒng)、PCS及中壓系統(tǒng)、集控系統(tǒng)。對(duì)我們自身來(lái)講,在生產(chǎn)管控過(guò)程中,這種標(biāo)準(zhǔn)化便于我們進(jìn)行成本和質(zhì)量的管控。
下面介紹電池系統(tǒng)。電池系統(tǒng)是一個(gè)集裝箱,一個(gè)1MW的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。我們電池是采用軟包。我們采用的是自主研發(fā)的BMS,采用三層的管理架構(gòu),具備完善的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、上送和事件記錄功能,具備多重保護(hù)機(jī)制,完善的故障診斷和定位功能,我們采用主動(dòng)均衡側(cè)列、自動(dòng)標(biāo)定技術(shù),我們是根據(jù)調(diào)頻的應(yīng)用場(chǎng)景做了一套解決方案,并且在工程實(shí)踐上得到有效驗(yàn)證。
我們整個(gè)系統(tǒng)既要有散熱,又要保溫。如果溫度很不一致,對(duì)它的整個(gè)性能不一致也會(huì)造成很大的影響。所以我們采用的是一種風(fēng)能設(shè)計(jì),在我們的電池模塊里,有風(fēng)道,每?jī)呻姵刂g都有風(fēng)道,通過(guò)風(fēng)能的設(shè)計(jì),可以把風(fēng)量送到每一顆電池,把熱量送出去。熱設(shè)計(jì)還要避免熱失控,在溫度開(kāi)始上升的時(shí)候,我們會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié);當(dāng)溫度繼續(xù)上升,我們會(huì)自動(dòng)降功率運(yùn)行,達(dá)到保護(hù)值的時(shí)候,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停級(jí)。我有成功經(jīng)驗(yàn):西藏雙湖(海拔5000m)、山西同達(dá)等寒冷的地方。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)講非常重要,我們通常是在廠內(nèi)安裝,這個(gè)過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,比如螺絲松動(dòng)等都會(huì)造成安全事故或者現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的隱患。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上我們從集裝箱到部件,首先是通過(guò)仿真軟件進(jìn)行仿真,經(jīng)歷了國(guó)內(nèi)最嚴(yán)酷的公路運(yùn)輸?shù)目简?yàn),包括西藏、青海、山西、內(nèi)蒙、北京……海路運(yùn)輸我們也經(jīng)過(guò)了美國(guó)夏威夷項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)目简?yàn)。
這是我們PCS及中壓系統(tǒng),這是2MW的標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱。這是我們的集控系統(tǒng),它的主要功能是對(duì)儲(chǔ)能電站進(jìn)行集中監(jiān)視、集中調(diào)度。
實(shí)驗(yàn)環(huán)境對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)來(lái)講也同樣重要,我們?cè)?012年開(kāi)始建設(shè)國(guó)家級(jí)的儲(chǔ)能重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,從電池到模塊,到整個(gè)系統(tǒng)的測(cè)試。
AGC調(diào)頻電站來(lái)講,怎么樣在現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用之前,進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)的測(cè)試,這實(shí)際上是一個(gè)難題。我們?cè)趦?chǔ)能?chē)?guó)家能源實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上建立了一套物理的實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),把儲(chǔ)能集裝箱系統(tǒng)能夠接入到實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),我們能夠模擬調(diào)度的指令,進(jìn)行在線(xiàn)閉環(huán)動(dòng)態(tài)模擬測(cè)試。我們可以在現(xiàn)場(chǎng)投運(yùn)之前,就可以對(duì)整個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)。
下面介紹一下全生命周期的管理。做儲(chǔ)能不僅僅是提供一個(gè)產(chǎn)品,更重要的是提供服務(wù)。我們提供EPC總包服務(wù),準(zhǔn)備完善的解決方案,具有豐富的儲(chǔ)能項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn),完善的強(qiáng)大供應(yīng)鏈服務(wù)隊(duì)伍。
下面重點(diǎn)介紹一下我們的仿真軟件。在項(xiàng)目開(kāi)始策劃論證階段,我們可以通過(guò)這個(gè)軟件來(lái)建模,包括技術(shù)模型和經(jīng)濟(jì)模型,還有所在范圍內(nèi)的控制策略。我們結(jié)合機(jī)組的特性,以及機(jī)組歷史的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行仿真。得出這個(gè)項(xiàng)目在不同的配置下,它的技術(shù)可行性、經(jīng)濟(jì)可行性,最終得到儲(chǔ)能最佳的配置,作為用戶(hù)投資決策的參考。
智慧儲(chǔ)能云平臺(tái),這是我們公司自主開(kāi)發(fā)的云平臺(tái)。我們現(xiàn)在很多儲(chǔ)能電站都已經(jīng)接入這個(gè)云平臺(tái),它的主要功能:實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)檢測(cè)、視頻監(jiān)視、事件商報(bào)、主動(dòng)推送、運(yùn)營(yíng)報(bào)告、統(tǒng)計(jì)報(bào)表;還可以做大數(shù)據(jù)分析:電池狀態(tài)診斷、提前預(yù)警、狀態(tài)檢修;優(yōu)化調(diào)度。
最后介紹一下我們的應(yīng)用實(shí)踐。這個(gè)圖片大家都比較熟悉,是山西同達(dá)電廠的儲(chǔ)能項(xiàng)目,這個(gè)儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模是9MW/4.5MWh。如果說(shuō)沒(méi)有儲(chǔ)能的情況下,這個(gè)會(huì)偏離調(diào)度指令比較遠(yuǎn)。儲(chǔ)能和機(jī)組的處理疊加之后,可以很好地響應(yīng)調(diào)度的指令。這個(gè)經(jīng)過(guò)測(cè)算,KP值2.9左右,投入之后,KP值可以達(dá)到5,最高可以達(dá)到6.2,項(xiàng)目總投資3400萬(wàn)元,在半年試運(yùn)行期間,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益一千多萬(wàn),回收成本32%左右。大半年時(shí)間運(yùn)行也經(jīng)歷了各種調(diào)度的工況檢驗(yàn),也經(jīng)歷了各種氣象條件的檢驗(yàn),整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定。這是另外一個(gè)項(xiàng)目,山西平朔電廠,儲(chǔ)能規(guī)模9MW/4.5MWh。這是另外一個(gè)正在建設(shè)的項(xiàng)目,內(nèi)蒙古上都電廠,這個(gè)儲(chǔ)能的裝機(jī)規(guī)模是18MW/9MWh。
責(zé)任編輯:繼電保護(hù)
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車(chē)駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車(chē),產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求