今年動力電池市場整體疲倦，電池企業(yè)生產(chǎn)積極性不高，正極材料廠相應削減產(chǎn)量，導致碳酸鋰需求下降。同時，隨著三元電池向高鎳方向發(fā)展，對碳酸鋰的需求也造成一定影響;二是上游鋰礦產(chǎn)能開始集中釋放，供給大于需求。同時，小廠碳酸鋰價格便宜沖擊市場，導致碳酸鋰價格出現(xiàn)下滑。

數(shù)據(jù)顯示，目前工業(yè)碳酸鋰報價區(qū)間集中在7.5萬元-8.5萬元/噸，均價為7.95萬元/噸，較高峰15萬元/噸下跌幅度達88.68%;電池級碳酸鋰價格在9萬元-9.5萬元/噸之間，均價為9.25萬元/噸，較高峰17萬元/噸下跌幅度達45.59%。

一路下跌

業(yè)內人士認為，價格持續(xù)下滑的原因，一是受下游需求量的影響。今年動力電池市場整體疲倦，電池企業(yè)生產(chǎn)積極性不高，正極材料廠相應削減產(chǎn)量，導致碳酸鋰需求下降。同時，隨著三元電池向高鎳方向發(fā)展，對碳酸鋰的需求也造成一定影響;二是上游鋰礦產(chǎn)能開始集中釋放，供給大于需求。同時，小廠碳酸鋰價格便宜沖擊市場，導致碳酸鋰價格出現(xiàn)下滑。

江特電機近日在互動平臺回復投資者提問時稱，碳酸鋰價格下跌會對公司全年業(yè)績的目標造成較大影響。

在價格回調的同時，碳酸鋰供給則在進一步加快。截至目前，今年已知將陸續(xù)投放的碳酸鋰規(guī)劃產(chǎn)能接近10萬噸，而2017年全年碳酸鋰生產(chǎn)量僅為8萬噸左右。

進入四季度，贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等企業(yè)的擴產(chǎn)項目將陸續(xù)投放市場，再加上四季度鋰電池行業(yè)進入傳統(tǒng)淡季，碳酸鋰的供過于求現(xiàn)象將更加明顯，預計未來對碳酸鋰價格形成進一步打壓。

值得關注的是，近期已投產(chǎn)或未來計劃投產(chǎn)的項目中，鹽湖提鋰技術生產(chǎn)碳酸鋰的項目正在成為市場的“新玩家”。但由于技術方面的原因，產(chǎn)量和質量在短期內難以達標，產(chǎn)品以工業(yè)級碳酸鋰為主。不過，由于鹽湖提鋰成本相對較低，預計將來工業(yè)級碳酸鋰市場仍有下跌空間。

看好氫氧化鋰

雖然市場上碳酸鋰價格一路下跌，但市場上龍頭上市公司業(yè)績仍然一路看漲。贛鋒鋰業(yè)8月20日發(fā)布的半年報顯示，上半年公司實現(xiàn)凈利潤8.37億元，同比增長37.82%。江特電機上半年實現(xiàn)凈利潤3.05億元，同比增長391.57%。

業(yè)內分析人士認為，不同于中小型供貨商的庫存壓力，贛鋒鋰業(yè)等龍頭公司有長單出貨，報價可以保持在相對高位。

值得關注的是，一些鋰鹽廠商正在調整產(chǎn)能，從碳酸鋰轉向氫氧化鋰。

贛鋒鋰業(yè)近日發(fā)布公告稱，贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國際與LG化學簽訂合約，約定自2019年1月1日起至2022年12月31日，向LG化學銷售氫氧化鋰產(chǎn)品共計4.76萬噸。公司還表示，原有約0.8萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能，新建2萬噸/年氫氧化鋰產(chǎn)能目前已投產(chǎn)，產(chǎn)品放量在即。天齊鋰業(yè)和雅化集團也預計氫氧化鋰產(chǎn)線在2018年和2019年投產(chǎn)。

分析認為，源于電池能量密度要求漸嚴等影響，2018年高鎳三元加速放量，預計未來放量提速將明顯拉動氫氧化鋰需求，價格或維持相對高位。