比亞迪儲(chǔ)能戰(zhàn)略調(diào)整
在開(kāi)放動(dòng)力電池供應(yīng)后,比亞迪再度宣布對(duì)外開(kāi)放儲(chǔ)能產(chǎn)晶供應(yīng)。2018年8月2日,在中國(guó)儲(chǔ)能西部論壇上,負(fù)責(zé)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的比亞迪第十四事業(yè)部營(yíng)銷總監(jiān)鄒德天在會(huì)上表示,未來(lái)比亞迪將不參與閩內(nèi)儲(chǔ)能的項(xiàng)目招標(biāo),專注做儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)商。
比亞迪電力科學(xué)研究院總工程師張子峰告訴eo,開(kāi)放儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)的決定是在一周之前剛剛做出的。張子峰表示,比亞迪在儲(chǔ)能領(lǐng)域的專長(zhǎng)在于產(chǎn)品本身,在海外市場(chǎng)發(fā)展良好。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的開(kāi)拓,其他企業(yè)可能比比亞迪更為擅長(zhǎng),因此比亞迪選擇與國(guó)內(nèi)企業(yè)合作。
“我們想更多參與儲(chǔ)能項(xiàng)日,但是不想做獨(dú)立的項(xiàng)日開(kāi)發(fā)商,因?yàn)橛泻芏嗥髽I(yè)在做儲(chǔ)能項(xiàng)目,我們專注做設(shè)備,讓一部分利給合作伙伴。”
在合作形式上,除了為國(guó)內(nèi)項(xiàng)目提供儲(chǔ)能產(chǎn)品,張了峰表示,也不排除與合作伙伴成立合資公司等其他可能。
從2017年起,比亞迪開(kāi)始改變?cè)瓉?lái)封閉的供應(yīng)鏈體系開(kāi)放供應(yīng)鏈。
2018年7月,比亞迪已經(jīng)與長(zhǎng)安汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在重慶兩江新區(qū)合資成立電池公司,產(chǎn)能規(guī)劃為10GWh。不過(guò),張了峰表示,儲(chǔ)能領(lǐng)城的戰(zhàn)略調(diào)整與汽車板塊無(wú)關(guān),是一個(gè)獨(dú)立的決定。
比亞迪在國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)能項(xiàng)目以示范為主。在2010年和2011年,比亞迪先后參與了南方電網(wǎng)寶清儲(chǔ)能電站項(xiàng)目,國(guó)家電網(wǎng)張北“風(fēng)光儲(chǔ)輸”新能源示范電站項(xiàng)目,其后又在2012年為中廣核旗下核電站提供了鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)作為核電站后備電源。對(duì)于近年來(lái)園內(nèi)逐漸興起的用廣側(cè)前峰填谷、發(fā)電側(cè)調(diào)頻等儲(chǔ)能項(xiàng)目,比亞迪鮮少參與。
據(jù)了解,比亞迪最早從2008年開(kāi)始儲(chǔ)能產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)不過(guò)其一直更為看重電力市場(chǎng)更為成熟的海外市場(chǎng)。鄒德天在發(fā)言中表示,儲(chǔ)能是能量的搬運(yùn)者,在時(shí)間和空間上轉(zhuǎn)移能量,市場(chǎng)化程度越高的地方,轉(zhuǎn)移能量的價(jià)值越能充分體現(xiàn)。
至2017年底,比業(yè)迪在全球凵交付的儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模達(dá)到462MW/63MW。英美兩國(guó)電力市場(chǎng)是比亞迪的最主要陣地。
截至2018年第季度,比亞迪在英國(guó)市場(chǎng)累計(jì)投運(yùn)的儲(chǔ)能集裝箱規(guī)模約為285MWH。在英國(guó),儲(chǔ)能設(shè)施投資回收期為3-7年,獲利途徑主要有三種:第一是在平衡市場(chǎng)(BalanceServices)提供調(diào)頻等輔助服務(wù),第二是備用容量費(fèi),第三種名為T(mén)rad,是英國(guó)每年冬季的一種季節(jié)性調(diào)峰應(yīng)用。在美國(guó)PJM調(diào)頻市場(chǎng),比亞迪總共提供了132MW儲(chǔ)能系統(tǒng),占到PJM儲(chǔ)能調(diào)頻市場(chǎng)一半以上份額。
根據(jù)屮關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟出版的《儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)研究白皮書(shū)》,2017年中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)新增投運(yùn)項(xiàng)目總規(guī)模121MW,同比增長(zhǎng)16%,涉及集中式可再生能源并網(wǎng)服務(wù)、軸助服務(wù)和用戶側(cè)三個(gè)領(lǐng)域。而2018年初至今,國(guó)內(nèi)已公布的項(xiàng)目規(guī)模巳經(jīng)超過(guò)去年全年,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在高速增長(zhǎng)。
與此同時(shí),儲(chǔ)能發(fā)展仍面臨諸多障礙。在張子峰看來(lái),國(guó)內(nèi)電力市場(chǎng)還不夠成熟,政策機(jī)制不完善,這將給儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)不確定因素,這也是比亞迪最大的擔(dān)心。
責(zé)任編輯:蔣桂云
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng)
-
新基建助推 數(shù)據(jù)中心建設(shè)將迎爆發(fā)期
2020-06-16數(shù)據(jù)中心,能源互聯(lián)網(wǎng),電力新基建 -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)下看電網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)變現(xiàn)之路
2019-11-12泛在電力物聯(lián)網(wǎng) -
泛在電力物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)典型實(shí)踐案例
2019-10-15泛在電力物聯(lián)網(wǎng)案例
-
新基建之充電樁“火”了 想進(jìn)這個(gè)行業(yè)要“心里有底”
2020-06-16充電樁,充電基礎(chǔ)設(shè)施,電力新基建 -
燃料電池汽車駛?cè)雽こ0傩占疫€要多久?
-
備戰(zhàn)全面電動(dòng)化 多部委及央企“定調(diào)”充電樁配套節(jié)奏
-
權(quán)威發(fā)布 | 新能源汽車產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計(jì)落地:鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充放”,有序推進(jìn)氫燃料供給體系建設(shè)
2020-11-03新能源,汽車,產(chǎn)業(yè),設(shè)計(jì) -
中國(guó)自主研制的“人造太陽(yáng)”重力支撐設(shè)備正式啟運(yùn)
2020-09-14核聚變,ITER,核電 -
能源革命和電改政策紅利將長(zhǎng)期助力儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展
-
探索 | 既耗能又可供能的數(shù)據(jù)中心 打造融合型綜合能源系統(tǒng)
2020-06-16綜合能源服務(wù),新能源消納,能源互聯(lián)網(wǎng) -
5G新基建助力智能電網(wǎng)發(fā)展
2020-06-125G,智能電網(wǎng),配電網(wǎng) -
從智能電網(wǎng)到智能城市
-
山西省首座電力與通信共享電力鐵塔試點(diǎn)成功
-
中國(guó)電建公司公共資源交易服務(wù)平臺(tái)摘得電力創(chuàng)新大獎(jiǎng)
-
電力系統(tǒng)對(duì)UPS的技術(shù)要求